Kết quả tìm kiếm

Đời 15 trở lên thì chữ hoa to, chữ bằng là đời 13 14. Thế thôi.

Dim với dủng, làm lại lắm thế này hóa ra thành toàn xe tầu. Bao nhiêu xe đời mới ngon đẹp chả đi, đi gì cái con nước khác nó vứt vào sọt rác từ bao giở bao giờ nhỉ?

1l có khi còn thiếu ý chứ 0,8 là thiếu nặng bác ạ. Dòng Vespa đúng ra là phải đổ 1l2 mỗi lần thay ý.

Cứ bơm 1 tuýp, đúng như hãng nó xui là chuẩn ko phải chỉnh. Băn khoăn làm gì mấy cái lèo tèo này? Nếu thích thì thêm 20cc nữa là 140cc cũng chả sao. Kiểu gì trong lòng lap nó chả còn 3-40cc dầu cũ nữa chứ xả hết làm sao dc. Bơm cho đầy chứa chan ra rồi thì nó cũng chảy ra thôi chứ báu gì? Mà đầy...

Mới đầu tư con bugi Iridium thay con mặc định thấy máy nổ có vẻ thoáng hơn tí. Mình định lắp 5 con ốc Proti thay 5 con ở vành trước cho đẹp mà chưa biết mua ở đâu, kích cỡ nào cho vừa. Con này có đôi tay nắm đen xì chưa dc đẹp, ko biết thay đôi của Vespa S hay Lx vào có vừa ko vì nó có cái vòng...

Khá chuẩn! Bình xăng thông số là 9l nhưng thực tế chỉ đổ dc tối đa là 8l2 theo đồng hồ cột bơm. Thực tế đi dg phố đô thị có tải thì nó vào khoảng 2l8-2l9/100km. Đi 40km/h trở lên khá đầm và êm, dưới tốc đó hơi rung và máy nổ ko dc chắc cho lắm. Xe dùng 2 giảm xóc đơn nhưng cảm giác lái rất linh...

Bác bị nó lừa thì đúng hơn. Thử hỏi cái bình xăng 7 lít thì đổ kiểu gì để dc 8 lít nhỉ?

Wtf. Cái giá ko thể tin nổi. Nghĩ gì khi mua con này bác. Ab16 đầy ra chả mua. Ko thì cũng làm dc con Click thái 125 rồi. Con này ít nưacs bám bụi thấy bà luôn ý.

Xe đời dùng chế thì lại chả tốn xăng là đúng rồi.

Muốn biết chuẩn thì phải dở sách hdsd ra mà xem.

Về công nghệ thì giống nhau rồi. Đều từ máy 3v ie phát triển lên. Chắc khác nhau cái kích cỡ thôi

Đang đi cả Sh2015 và Spint abs đây. Ai chém gì chém đi! Hiện tại thấy Pi dầu mỡ xăng cộ tốn hơn chút còn đâu chưa thấy gì khó chịu nhé!

Thay côn độ là đơn giản nhất. Độ 1-2tr tùy tình hình bác nhé. Nhưng cứ đi đi, bao giờ bị rồi tính sau. Hehe

Li abs mới mà Máy kêu to thì xem lại dầu mỡ đi nhé. Khả năng đổ thiếu và sai loại dầu đấy. Dở sách hd ra xem nó xui đổ thế nào rôù làm đúng thế. Đừng nghe mấy cái thợ ở hãng.

Honda ga con nào chả bị bệnh rung giật côn. Mấy nghìn km trở lên là bị thôi. Cứ sẵn sàng đi nhé!

Ít tháng nữa lại kêu giật với rung ầm ầm cho xem. Hihi

Nói chung là dầu hãng cũng ko tệ đâu. Miễn là trong tầm 1k5-2k thay đều đặn, chăm sóc đúng kì thì đảm bảo máy móc 5 năm ko có vấn đề gì hết.

Ko sở hữu cả 2 thì lại cứ hay hóng hớt rồi phát biểu linh tinh như thật. Này nhé. Nếu thay phụ tùng: 2 thằng như nhau, chả rẻ gì. Đắt rẻ tùy cái. Nếu chỉ dầu mỡ xăng cộ định kì: Vespa piaggio chi nhiều hơn chút. Bù lại cái dáng. Thế thôi!

Con này dọn lại hết rồi, thích thì mua thôi.

Xe ga honda đi dầu 30 là chuẩn bài hãng xui. Ngoài 2 vạn thì đi dầu 40 cho kín máy.