Kết quả tìm kiếm

đường này mà cụ nào chạy xế tiền tỉ thì dính tốc độ đến 80%

cảm ơn cụ.

Em hạng C có được đến 12/2016 không

tình hình là nhà em buôn bán nhỏ lẻ nông sản măng, miến, mộc nhĩ, bánh đa phở, đỗ lạc vừng... em có cái xe tải KIA 1.25t (tên tư nhân không đk kinh doanh vt) chuyên đi mua hàng về để bán lẻ, ngày thường thì chẳng có gì, nhưng năm nào cũng thế cứ giáp tết y rằng mấy ông chi cục thuế huyện rồi...

Em biết hỏi các cụ ở khu vực này là chưa đúng chỗ nhưng vì nó cũng có tí dính đến kinh nghiệm nên em mạo muội đè ga làm càn. Tình hình là em đang trong quá trình gom tiền để đổi con xe tải nhẹ 1Tấn của em từ xe tàu lên xe xịn ạ. Nhu cầu của em là chở 2T hàng thôi. Em đang định làm con KIA...

Như lời TOY VN trả lời báo trí thì giá bộ túi khí gần trăm củ, nên TOY nó để như vậy cho khỏi tốn thêm tiền khi sửa xe. em nghĩ nó nói thật

màu này rất bền màu. quan trọng bác giữ xe không xước là đupwcj

chú xe tải ngu hơn thằng xxx. quả này không khép tội giết người thì hơi bị lạ.

như đâm vào núi

vô lý, đang đỡ côn mà có nhầm chân ga thì theo phản ứng chân côn sẽ đạp căng. em dự đang đỡ côn thì tuột chân xe chồm lên

xe đạp, xe ma, xe công nông tự chế là những tai họa cho các lái xe ban đêm. nhiều bác đi xe máy ngồi nhà gõ phím phán như bố đời lên mặt. các bác thử lái xe tải 10 phút thôi xem cảm giác nó thế nào. không ai nhẫn tâm giẫm lên người khác đâu.

Vượt đèn vàng là sai. còn cụ qua vạch sơn rồi đèn mới vàng thì là đúng. Tuy nhiên trường hợp đèn vàng XXX thường chiếu lệ cho người tham gia giao thông lên hình thành thói quen vượt đèn vàng. cũng cần xét thực tế vd xe đang lưu thông 40km/h (nhất là với xe to, xe hạng nặng) thì nên vượt đèn...

người đã chết đâu mà bung.

em ủng hộ bắn tốc độ và bắn vượt trong trường hợp cấm vượt. bắt thêm lỗi cản trở giao thông nữa. nhiều khi đi qua 1 số nơi như thái bình gặp đội xe vật liệu xây dựng cản đường cậy nhà cay không chịu được, chạy chậm mà không chịu đi vào phía tay phải

tuyến Chũ em đi. dân ở đây, nhất là học sinh, thanh niên đi đường kinh lắm. chẳng có luật lệ gì cả

Lại 36 à. nói gì thì nói, va chạm giao thông ngày nào cũng có vậy tại sao liên quan đến thanh hóa là ầm ĩ nên. các cụ 36 nên suy nghĩ về mình đi. đừng để đường về cảng ngày càng nhiều chông gai.

Cụ nên nhờ taxi biểu diễn thử. Vì xe cụ bám bên phụ thế kia coi chừng vẩy đuôi chạm tường đấy.

em thấy kỳ lạ là tại sao TOY máy yếu + dàn đồng xấu + ọp ẹp + giá cao mà vẫn thống trị việt nam được nhỉ?

bác sai căn bản rồi. ngớt ga là phải đưa chân sang phanh, trừ trường hợp chuyển số.

cái này cánh xe tải và xe khách ai cũng biết bác ạ. chỉ cần bác căn ke chuẩn tốc độ vòng tua là vào ngon. kể cả từ N -1 bác cứ ấn vào cửa số, sau đó đề + ga ngọt là vọt được