Kết quả tìm kiếm

ok cụ.em sẽ kiểm tra lại lọc.

vâng. để em kiểm tra lại lọc

các bác cho em hỏi chi phí thấp nhất có thể sỡ hữu 1 em 125Cc ABS cũ ạ. em máu xe này lắm nhưng k có nhiều tiền.

em kiểm tra dây điện ngon bác ạ. có khi em mang đi kiểm tra hệ thống cấp nhiên liệu cho buồng đốt

lọc thì em mới thay 1 loạt được 2 tháng ạ. em đang nghi ngờ con bơm cao áp vì xe em rất khỏe nhưng tua cao thì cảm giác máy kêu gào to, tua thấp thì nổ êm lắm.

bị tụt vòng tua như em ạ?

em nhớ mãi vụ cách đây tầm tháng 3/2015. hôm đó mới mua được cái xe 2 bánh Jupiter Gravita, đang chạy tầm 60km/h có con chó con chạy qua đường. theo phản xa em đạp phanh sau đến sát con chó em bỏ phanh ra, leo qua con chó em đi chậm lại, ÔI ZỜI ÔI, cơ man là c*t chó ở yếm xe, yếm xe vỡ 1 mảnh...

Thưa các cụ, xe của em là xe tải kia K2700ii máy dầu xe đã chạy 140.000km. Gần đây xe bị hiện tượng tụt vòng tua đột ngột sau đó lại tăng lên mức bình thường. Cụ thể em hay để galangti 800 vòng/phút. khi hoạt động cứ tầm 5 giây xe lại tụt 1 phát xuống tầm 750 vòng/ phút (giật 1 phát) sau đó...

em nghĩ các hãng lên phát triển hệ thống chống đạp nhầm chân ga như kiểu dây an toàn vậy. đạp đều, từ tốn thì chân ga mới xuống, còn thốc ga là chân ga cứng đơ luôn, muốn thốc ga thì 1 tay phải ấn 1 nút nào đó kết hợp chẳng hạn, như vậy sẽ giảm mất lái.

có lẽ đợi tài xế trình diện xem có phê pha hay không. cũng có thể đứng đó để tài xế khỏi ăn đòn của quần chúng nhân dân.

1: em mới đi xe này có cái nút màu vàng như ảnh đính kèm không biết nó là nút gì dùng để làm gì ạ? 2: vòng tua khi nổ em để 800v/phút. nhưng cứ tầm 5 giây nó lại lịm 1 phát tụt xuống 700v/ phút rồi lại lên 800v ngay. nếu để số 2 thả côn ga ra đang đi nó giật 1 hự 1 nhát rất xót ruột. xe em chạy...

ở ta không thể phạt được. vì 100 cái xe lấn làn thì 10 cái của người nhà cán bộ, 10 cái nữa của con ông hàng xóm, 50 cái biển đỏ, 20 cái biển xanh. Vậy chỉ còn 10 cái của dân thường nhưng sẽ là những người có chuyện gấp. vậy là linh động 50/50. đấy, phạt ai, ai phạt.

em cũng đang thắc mắc con này mà còn trượt dốc thì mấy con sedan của người nông dân phải làm thao?

hệ thống biển báo giao thông ở thủ đô nó tầm cỡ thế giới. lái xe biển màu (xanh, đỏ) cũng tầm cỡ ngoài hành tinh. lên gặp nhau phải linh động là chuẩn rồi

Theo em nên quy định rõ lái xe sau khi gây tai nạn phải lập tức đến cơ quan công an trình diện, để đo nồng độ cồn sau khi rời khỏi hiện trường. chứ bọn ngáo đá hay say rượu nó tỉnh rượu mới đi trình diện thì hòa cả làng

chưa chết chưa bung

theo hướng này thì xe to lại phải đền xe bé rồi.

em là em phục quy trình của bác lắm đấy ạ:"Chân phải đạp phanh chân - > chân trái nhả phanh tay -> chuyển chân trái sang phanh chân - > chân phải sang bàn đạp ga -> từ từ đạp ga và nới dần phanh chân xe sẽ chuyển động êm ái.>>>> ???

Cụ nhận của em 1 lạy.

hoan hô tinh thần của 2 cụ.