Kết quả tìm kiếm

tầm 5t xe bãi là lựa chọn tốt, dòng touring hoặc hybirth. Nhà đang có sẵn mấy em tầm loanh quanh 5t bao chạy ngon, bảo hành 1 năm toàn bộ xe, riêng khung bảo hành trọn đời. link: http://xedapnhatbai.xe360.vn/ban-xe/15842-precision-sport-2012.html hoặc

Thế cho cháu nó cái này ạ:

Thế giới có 2 nơi gia công cơ khí giá rẻ là Đài Loan và TQ, ĐL luôn làm hàng chất lượng cao cho các thương hiệu và thị trường "đắt tiền" còn TQ chuyên hàng rẻ tiền và lởm bán cho các thị trường ít tiền + ít cạnh tranh bởi các sp chất lượng cao.

Chắc bác ít trải nghiệm thôi, mời qua chỗ em trải nnghiệ các xe bãi từ 4.5t-5.5t thôi sẽ thấy ngon hơn con này nhiều.

Model Escape SL2 là hàng sản xuất do giant nhượng quyền ở thị trường China, VN nhập về bán. Giống như honda China có SCR còn VN là Lead, nhưng giant VN không có may mắn như Honda, chỉ nhập china về bán thôi, và chất lượng về độ chính xác cũng như độ bền cơ khí cũng sẽ china express ! Mang con...

Mời cu qua nhà chung cư Á Châu - Vietinbank 25 Tân Mai HN. mobile 0913845698

Trek fx 7.4 29 speed + Càng carbon vẫn giá dưới 10t mà

Mấy con Giant bán ở VN đều là giant sản xuất theo nhượng quyền thương hiệu, ví dụ honda SCR còn VN là Lead. Vụ mài gầm kia hãng không bao giờ làm trừ khi xe bị lỗi hãng đã mài khung để báo loại!

Xe hãng thường khắc số series trước khi sơn, nên những quả khắc số khung mất sơn thì cần xem kỹ, đặc biệt các dòng xe road đắt tiền. Còn mấy tên tàu khựa nó in gì lên cái khung đó chẳng được, kinh nghiệm là nhìn chất sơn, nhìn chất của kim loại và chi tiết trên linh kiện, hàng hãng nhìn cái chất...

Con này trong SG, khung xe ra đời 2008/2009, cơ bản là chưa xem tận nơi và đạp thử xem thôi. Về cấu hình Tiagra chỉ là có cái cùi líp còn tay lắc là sora, đùi đĩa là Truative, cọc yên của bontrager, Yên kia cũng là yên Touring, Bánh Alexrim và lốp kia cũng là dòng Touring phải đạp thử xem bộ hub...

Trước có ship về con Felt AR4 carbon Group Ultegra 6600 dòng Road/Triathlon, nhưng đã bán cho 1 anh đạp chơi hội không cần Triathlon. Road bãi bao chấp road mới cùng tầm giá các kiểu luôn! Đẳng cấp về chất liệu và cơ khí không bao giờ có thể dễ dàng "bán rẻ". EU và US vẫn mua bán xe bãi bình...

Vote cho 1 con hàng bãi chạy tiagra hoặc 105 cho chất! Vì đã đi touring rồi mà lên road mấy em kia sẽ khồn thấy sướng hơn đáng kể. Lên road bãi sẽ thấy khác biệt rõ hơn.

Nhanh còn kịp anh em ủng hộ ( Nhận cung cấp đồ thực hành :)) )

Tôn chỉ và định hướng ban đầu các ông chủ đều nghĩ vậy, nhưng vấn đề nhân sự lại khác. Thợ giỏi thạo việc có thể lên làm chủ, cũng có thể giỏi cả việc khác nên đảo nghề, vấn đề doanh số không ổn định sẽ làm ông chủ có kế hoạch khác. Nếu ngày nào thợ cũng thu được 500k tiền công bảo dưỡng thì tốt...

Các hạng mục bảo dưỡng em tự làm gần hết có 2 mục còn chưa làm là tháo trục giữa và tháo cối líp do chưa có đồ. Cũng đang muốn đảo cặp đùi cho con Pinarello mà chưa biết mang tới đâu để được tận hưởng cảm giác của người mê xe, còn làm xe đạp lấy công thì nhiều khi lấy 100-150k sẽ làm xơ xài là...

Em này nếu được bán trên Yahoo.jp thì không đắt, nhưng phí mang nó về VN thì cỡ 400$. Không sao em nó đã tại HN, bác muốn sở hữu hãy alo em. Ngay tại JP cũng ít khi built em này đẹp vậy, mà giá cũng hợp lý.

Ít khi thích MTB, nhưng khi lượm em này về vẫn thấy mê cái chất bãi khi hàng hiệu được built cẩn thận

Khổ dân ta, thật giả lẫn lộn nhiều lên làm gì cũng run. Hàng chính hãng do đại lý ủy quyền phân phối chắc không lo hàng nhái (có nhưng rất ít). Còn kiểm tra thì hàng xịn nhìn nước sơn trên khung, nhìn con ốc, nhìn cái dây phanh đã thấy leve nó khác hàng nhái rồi. Kiểm tra kỹ thuật thì bó tay...

Không dễ kiếm cái phù hợp từ màu sắc tới cái pô-tăng, vì dòng tay lái kiểu sừng trâu thường là 27 còn MTB thường là 31. Có chăng thay cái tay lái dạng cánh bướm thì dễ kiếm và phù hợp hơn.

Xin chân sáng chủ nhật sớm, em 0913845698