Kết quả tìm kiếm

Vấn đề là chuẩn thương hiệu tầm quốc gia, và lý do khác là bí kíp công nghệ sẽ không bị ăn cắp dễ dàng bởi kiểu làm ăn của china. Còn cần tìm hiểu thêm thì tự đọc thêm, không khó. Nói nhiều lại bắt lỗi!

Xe đạp: khung Alumium/carbon dòng trung/cao cấp vẫn Taiwan, Group dòng cao cấp vẫn Japan, Group và linh kiện thấp/trung cấp mới có china/malaysia/ indonesia. Khung có lẽ chỉ hàng thấp cấp mới có china, các hãng có tiếng thì nhôm cũng Taiwan, từ Gaint trở lên. Còn Giant mà china có nghĩa rằng...

Đợt trước thấy có rất nhiều nơi bán xe touring và road thương hiệu Cannondale mới, với giá rẻ và đặc biệt quảng cáo là xe "chính hãng Cannondale Việt Nam" Mình thì chỉ thắc mắc là: Sao giá rẻ thế? Vì giá chính hãng của thế giới nếu tính ra VNĐ thì phải x2 mới có, chưa tính thuế + phí ship. Hơn...

Đọc không hiểu thì đừng comment. Bánh nói là "bánh bộ" thì thống nhất cùng 1 bộ ví dụ "bánh bộ Shimano R500" thì là nguyên bộ R500 gồm hub r500 và vành R500. Còn nếu nói bánh r500 không thì chỉ có cái hub phải là R500 vành có thể là dòng khác. Còn group thì chả liên quan gì đến vành mà nhầm với...

Mấy con SL2 hàng tàu này lúc nâng group thì thay luôn bánh chứ giữ cái bánh lởm này với group xịn làm gì? cái hub xịn còn quan trọng hơn cái tay bấm xịn hay bộ phanh xịn, đùi xịn.

Từ vặn lên thả à? Lên luôn disk brake đi :))

Hàng fake, các shop bán 800. Tàu khựa bán 470k free ship. ai mua đặt 500k ship 8-10 ngày về cả lố!

Cái cối líp ấy, bánh xe đừng nghĩ nó là cái vành lốp xăm, mà là cái hub ấy. các xe xuất xưởng 7 líp hoặc là xe đời rất cũ hoặc là dòng rẻ tiền, nên cái bánh (cái hub cái moay-ơ) ít có khả năng nâng cấp líp 9/10/11. 8 lên 9 đa số là ok còn lên 10 thì không phải bánh nào cũng lên được. 10 nhiều...

Ngon luôn, mấy cái chinarello sao so với con đó được.

Chinả rể lổ giờ chỉ 7-8t thôi. quan trọng đạp một con xe hoa hòe hoa sói ra đường mọi người chú ý nhưng là hàng nhái cũng không tự tin đâu. Còn chuyện nó 40t nhưng dùng cỡ 3 năm khác với chuyện 60t dùng 6 năm nhiều.

từ 7 không lên được 9/10 còn 8 thì tuỳ bánh có thể lên 9 hoặc 10 cũng ok.

Qua xem em này, bao chất mọi vấn đề, chấp các loại xe mới cùng tầm tiền mọi vấn đề: Road Ridley Boreas Colombus - hãng xe nổi tiếng của Bỉ Khung Alumium ALLOY Columbus Zona, Fork Carbon, càng sau Carbon. Full Group Shimano Ultegra 6600 Japan (20 speed), Bánh DT Swiss Axis 3.0 bạc đạn. Tay lái...

Em không bán xe gấp ạ, nó được ti di động nhưng kém tính hoạt động bác ạ.

Nhựa ABS với composite ấy mà :))

Không bị gì hết chỉ là không lên đĩa to nhất thôi mà, thường thì đạp trong phố cũng không đi đĩa to nhất này mấy.

Bấm để nặng thường là do dây đề bị zỉ dẫn tới kẹt, hoặc các chốt trên củ đề do ít hoạt động ở vị trí này cũng làm nặng. Còn khi đã bấm được mà xích không lên thì do mức chỉnh từ ốc đề đĩa hoặc dây đề chưa chuẩn. Bảo dưỡng bởi 1 người biết về xe là ok. Có nguyên nhân nữa ít gặp là tay bấm bị lỗi...

có ạ: Road Trinity Plus UNO asso: hàng nội địa Nhật bãi: Khung nhôm ALU 6061, Group Shimano Tiagra với 3 đĩa 10 líp (có đĩa nhỏ cần khi leo dốc). đùi đĩa Prowheel nhôm sáng bóng. Tay lắc Microshift 3x10. Phanh Tektro 3 miếng. Vành 2 lớp cao 3 cm với 28 lan chắc chắn. Yên bãi êm và mẫu đẹp. xe...

Em chưa gặp vụ khung carbon mà khoan khung gắn seriees như này! Còn dòng composite của TCR này thì chất carbon cũng không hơn khung carbon nhái là mấy., nếu hàng chính hãng thì qun trọng là sp sẽ có tiêu chuẩn và được kiểm định khi bán ra.

Đạp trời mưa cũng bình thường thi thoảng em vẫn thưởng thức

Gaint chính hãng TW không có phân phối tại VN. Các nơi treo biển giant VN là các công ty nhập giant sản xuất nhượng quyền cho thị trường Tàu về bán và tự làm bảo hành. Do đó không dễ mua ở chỗ này bảo hành ở chỗ khác.