Kết quả tìm kiếm

Tháo nốt cái cam và màn ra 1 tuần xem sao. Mấy xe câu dây đấu nối tùy tiện hay bị lắm

Đem sửa mà không hết bệnh thì quay lại mà bắt đền, chứ đem lên đây khác nào đẽo cày giữa đường.

Gara nội thất nào cũng có cụ nhé.

Chắc sôi nước. Mà xe cụ xe gì thế?

Bình thường, không sao cả. Hết thì châm rồi đi tạm được. Xe cụ có bị ra khói xanh hay khói đen không? Có bị chảy dầu ở ống xả không? Nếu có, khả năng cao xéc măng bị mòn hỏng rồi. Thay giàn xéc măng có khi ổn. Một khả năng nữa, là phớt ghít xu páp bị vỡ, dầu tràn vào cổ hút/ xả. Cụ đem ra...

Chết dây cao áp hoặc bị nứt vỏ bô bin.

Chết máy phát, đem đi thay chổi than hoặc lắp con máy phát bãi vào là ok mà. Thường máy phát chết sẽ báo đèn báo nạp hình cái ắc quy lên tab lô. Có điều, xe đi ít quá nó cũng bị chết ắc quy.

Xe cụ xe gì vậy ạ? Nếu có bảo hiểm, thì cụ có thể cho 2 nhát búa rồi có đèn pha mới, chứ đánh bóng làm gì, được mấy hôm nó lại mờ, thậm chí nước vào :))

Do đặc tính nguyên lý hoạt động, các chi tiết máy dầu cần tỷ số nén lớn để nhiên liệu tự bốc cháy, nên động cơ nó to và nặng hơn nhiều so với cùng 1 công suất. Tuy nhiên, máy dầu bền hơn rất nhiều so với máy xăng, nhưng khi hỏng thì phụ tùng thay cũng đắt hơn. Ồn hơn, rung hơn, nên khung giá...

Vậy đem ra hàng điều hòa chuyên nghiệp họ xử lý cho thôi cụ. Món này không tự làm được.

Quan trọng là xe gì. Nếu là xe tải hay xe tăng thì để nó ráo nước rồi chạy tiếp. Nếu là xe xịn, thì hệ thống điện nó chiếm giá trị trên 70% giá chiếc xe, nên coi như vứt phần đó đi, giữ lại được cái phần cơ khí.

Nếu cụ có dụng cụ thì tháo ra mà nghịch, rồi tự trả học phí cũng ok. Có thể học phí cao đấy, nếu gãy hết lẫy nhựa :D Nên ra xưởng người ta làm cho hết vài trăm k thôi.

Cụ tự phán hay thợ phán lốc kêu thế? Xe cụ khả năng cao là vệ sinh cổ hút sẽ hết nhé. Chắc do tốc độ không tải động cơ thấp, nên khi lốc đóng nó ghì máy nghe ồn hơn thôi. Thử cái dễ trước xem.

Giảm gió mất lạnh là do đóng băng giàn lạnh thôi. Nó biết thừa bệnh nhưng muốn vẽ ra để chăn cụ đấy. Cụ ra hàng điều hòa, lắp thêm cái rơ le nhiệt trị giá 150k + công nữa là ok.

Cụ xem chỗ nào trũng nhất sàn thì khoan 1 cái lỗ cho nước nó chảy xuống là xong :D Đùa chứ phải mang ra hàng nội thất uy tín chút, họ có thợ điện cẩn thận tháo ghế và các thứ dây điện lẩm cẩm ra, rồi vệ sinh thảm và nỉ sàn xe để phơi khô đi cẩn thận, có xe nó có mùi kinh lắm.

Số khung, số máy mà tự đóng số cũ vào sau này ăn đòn no đấy nhé. Động cơ mua chính ngạch có giấy tờ đầy đủ thì phải làm đúng thủ tục. Lười thì có thể thuê cò họ làm cho, chứ không có sau này tai nạn hoặc tương tự, sẽ rất rắc rối, vớ vẩn ăn cái tiền sự vào đầu đấy.

Cắm sạc khi còn cả cọc bình sạc bình thường cụ nhé. Đừng cắm ngược có thể gây hỏng sạc, hoặc hỏng cái cảm biến ắc quy của xe (nếu có).

Sao cụ không xích con mèo vào đấy luôn :D

Đứt cáp còi nhé. Cáp còi đi khoảng 5 vạn -8 vạn là nó đứt, thay mất 15 phút là xong mà.

Chắc lúc đó Alien hạ cánh, nên gây nhiễu sóng điện từ thôi, cụ cứ yên tâm sử dụng. :D