Kết quả tìm kiếm

Vâng thưa cụ. Rất mong TQ và ta có thể thống nhất đc để ta nắm được công nghệ. Có thể sau GĐ 1 HN-Vinh, SG-NT các doanh nghiệp của ta có thể tham gia sâu vào trong dự án và tiến tới tự làm được các nhánh ĐSCT còn lại như HP-LC, SG-Cần Thơ, tự làm được hệ thống Metro. Như vậy thì lợi ích gián...

cái ung nhọt này ko có thuốc trị thật tức. Nhà cháu không biết ta sẽ giải quyết vấn đề thiếu điện ra sao đây.

Cảm ơn cụ, Cháu nghĩ nếu TQ ko cởi mở để gỡ nút thắt để VN có lộ trình tự chủ được công nghệ thì rất khó để hợp tác. Tuy nhiên Điều này còn phụ thuộc vào luật pháp TQ. Một phần Qua đây cũng thể hiện được thiện chí của họ đến đâu và dự án thuần kinh tế hay có mưu đồ chính trị. Anh Nhật Bản sau...

Cảm ơn cụ. Rất kì vọng vào dự án này.

Vậy là PA làm như thế nào hiện giờ vẫn chưa thống nhất được phải ko ạ?

Cảm ơn 2 cụ. 2 cụ cho nhà cháu hỏi vậy PA hiện giờ NN chọn là 350km/h chuyên chở khách và cải tạo lại đường Thống nhất cũ để chở hàng phải ko ạ? Đường cũ sau cải tạo đạt tốc độ bao nhiêu km/h và tải trọng bao nhiêu ạ? Giá vé dự kiến cho toàn Bắc Nam khoảng bao nhiêu tiền và thời gian chạy...

Cháu hiểu biết hạn hẹp nên ko dám nói ông nào hơn ông nào. Cảm nhận của cá nhân cháu về thuần kinh tế thì cháu nghiêng về phía TQ hơn. Tuy nhiên, như cụ nói, mình có thể làm con tin kinh tế cho NB thì rất có thể làm con tin về khía cạnh khác cho TQ. Dù gì lịch sử ta với bạn cũng nhiều thăng...

Vâng cụ, ĐSCT thì TQ phát triển nhất TG rồi ạ Đúng là TQ là 1 đối tác rất triển vọng để hợp tác. Nếu như cách xa anh ý chút thì chả đắn đo gì. Nhưng mà còn nhiều vấn đề khiến ta lăn tăn. Dự án này thì lại quá lớn, ảnh hưởng kinh khủng, thời gian khai thác tính bằng trăm năm nên cân nhắc là...

Ôi cụ nói cháu mới soi kĩ. Nãy đã tìm báo theo tin mới rồi nên chỉ để ý ngày 9.11 nghĩ là mới nhất rồi. Vậy là chốt chỉ chở khách 350km/h và thêm hẳn đường nữa để chở hàng ạ? Tiền đâu ra mà máu thế ạ? Hay là nâng cấp đg Thống nhất để trở hàng vậy cụ?

đâu cụ, cháu thấy thống nhất PA tốc độ như này mà:

Mong gia đình an lành.

nông sản VN mà chuyển thẳng Tàu điện sang đất TQ thì tiện nhiều thứ các cụ nhỉ: Chi phí vận chuyển thấp hơn. Thời gian chuyển nhanh hơn - vào đc sâu đất TQ hơn. Thủ tục XNK sịn hơn. không còn tình trạng hàng km container nông sản chờ ở cửa khẩu nữa. Không may có mấy vụ như covid thì cũng đề...

Đúng là TQ làm rất tốt khoản này. 2023 ai còn chê họ về tổ chức xã hội là quá lạc hậu.

Ngược lại tụi nó cứ mò sang chứ mấy trăm năm nay toàn tụi tây đi đô hộ người ta chứ mấy nước này có sang tây đô hộ đâu cụ :D

Cần ý chí quyết tâm dám làm thật. Giãn dân, phát triển giao thông cc, cấm xe máy, mở rộng hạ tầng giao thông vành đai,... Tất cả có hết trên bàn mấy chục năm rồi.

các cụ theo dõi vụ này cho nhà cháu hỏi là đã thống nhất được sẽ hợp tác với ông nào để triển khai chưa ạ? Cháu đọc tin báo mạng TQ, Nhật mà loạn quá ko rõ.

"Khả dĩ dung thân" thôi cụ, mấy cụ nhà Nguyễn mix thêm tí cho feel nào ngờ k đỡ bao nhiêu. Ngoài 2 vị đó còn có chúa Trịnh cũng qua và đc cho oản ăn.

"Ông ta nghĩ là tiền của Mỹ dễ lấy. Làm thuê cho Mỹ nhưng lại cãi quan thầy thì số phận đã được định đoạt".

Lịch sử lúc nào cũng rất phức tạp chứ ko phải đọc 1 vài bài báo, cuốn sách rồi kết luận chắc nịch đc đâu các cụ. Nhà cháu thì nghĩ rằng ta đã bước qua được màn đêm tăm tối để có được những thành quả đáng ghi nhận. Ta cần tỉnh táo, khắc phục khuyết điểm, phát huy sáng tạo và quan trọng nhất là...

ơ, bom đạn dân chủ phải khác chứ cụ...