ý cụ trên là đặt xe taxi, dịch vụ chứ có phải thuê xe tự lái đâu mà thủ tục lâu cụ ơi. xe taxi thì lúc nào cũng đầy thiếu gì, có thể phải đặt lại vài lần nhưng vẫn nhanh gọn lắm
dò điện như này mà AT chống giật ko nhảy à cụ?.
cụ cắt dây nối đất đi càng nguy hiểm vì điện rò ra ko truyền bớt xuống đất đc. cụ nên tháo bình nóng lạnh ra kiểm tra có thể bình dùng lâu ngày đã bị rỉ sét, bục chỗ nào của lớp cách điện gây rò điện
Ông thớt chắc PR cho xe nhật ý chứ. Nhà có con nhỏ về quê đa phần là gọi xe taxi, dịch vụ. đằng này thớt có điều kiện mua xe 600tr lại ko giám chi tiền cho 1 cuốc taxi nó buồn cười lắm
xe điện ko phải là sẽ có tương lai nữa cụ. nó đang hiện thực rồi. xe điện chưa bùng nổ lấn át xe xăng là bởi đang chờ công nghệ Pin phát triển theo thôi ạ
khu nhà em điện lực cũng chỉ lắp cho AT 40A nên chắc chỉ dùng đc sạc 3kw. nhưng mà em thấy sạc ở nhà cũng chỉ cần thế, 3kw sạc 1 đêm cũng đc 30kw chạy đc cả ngày hôm sau thoải mái rồi trừ mấy cụ chạy nhiều như dịch vụ thì ra trụ sạc
phạt mạnh thì ngoan nhưng ùn tắc thêm ý cụ, đường giờ quá tải chỗ nào cũng đông cũng ùn ko riêng gì chỗ chờ đèn. nên là đi ngoan vẫn tắc thậm chí tắc hơn.
đi làm thi thoảng muộn giờ còn đc chứ ngày nào cũng đến muộn do tắc đường thì ko đc nên là phải tìm cách đi nhanh thôi. em ko bênh vực gì đi...
cụ kia nói xe máy ko chịu xếp sau ô tô toàn chen vượt lên em mới nói. bản chất khi ko còn đường để đi thì ô tô hay xe máy đều tìm cách vượt lên nhau cả chứ chẳng có ý thức hơn kém gì ở đây
Giao thông công cộng ở HN hiện giờ là hệ thống xe Buýt cũ nát và còn quá ít.
trừng nào chưa có hệ thống giao thông công cộng quy hoạch bài bản đảm nhận đc nhu cầu vận chuyển trong nội đô thì vẫn còn sự hỗn loạn của phương tiện cá nhân.đường ko thể đủ rộng để đáp ứng mật độ dân số đông di chuyển...