Kết quả tìm kiếm

con này mà giá 200 thì mua VF5 ngon hơn chứ cụ nhỉ. VF5 giá ko cao vừa tiền của đại đa số mà cái gì cũng hơn con này.

Trường ĐH mà tiền thu đc chỉ dựa vào mỗi học phí thì khi đó chắc chỉ có gia đình khá giả ở VN mới theo đc, đặc biệt là các trường kỹ thuật và y dược. học phí sẽ rất cao đó ạ

Vin xây trạm xạc trước chiếm hết vị trí đẹp đúng là hiệu quả thật. Hy vọng Vin phích lỗi xe nhanh và trụ đc

Bù lại xây trạm xạc xe điện dễ và ít tốn kém hơn trạm xăng nhiều mà cụ. số lượng trạm xạc xe điện chắc chắn phải nhiều hơn trạm xăng tính bằng lần mới đủ nhu cầu

em thấy mấy trục năm nay khá hơn trước nhiều chứ cụ. đào tạo được bao nhiêu nhân lực trình độ cao đẳng đại học. kinh tế nc nhà tăng nếu ko có nguồn nhân lực này cụ có nghĩ kinh tế VN có đc như ngày nay ko?

khả năng ca này học trường làng nhàng ko có danh tiếng thi điểm cao dễ, ra trường bằng đỏ nhưng kiến thức chuyên môn thực tế thấp. em cũng thấy có mấy trường hợp bằng giỏi như này giờ đi làm công nhân rồi. chứ bằng giỏi ở mấy trường như BK, XD, Y, D nó thật sự khác biệt lắm.

TMT chuyên lắp xe tàu, thuần tàu sống nhăn bao năm nay rồi cụ

tính đến đa số thì cũng như nhau thôi cụ. số gỏi hẳn có học bổng thì ít thôi cụ ý em muốn nói đến 20% số người giỏi hơn 80% người còn lại đã là 1 lượng nhân lực lớn rất tốt cho đất nước rồi

em ủng hộ việc tăng học phí nhưng phải có mức trần trong các trường công lập, trường tư thì em ko bàn tới. học phí ĐH trường công chỉ max = 60-70% thu nhập bình quân đầu người để các học sinh giỏi ở các vùng quê có thể trang trải chi phí để theo học còn lại là lấy ngân sách nhà nước hỗ trợ và...

cụ so vậy mà cũng so. VIN nó là trường tư nhân mở ra để làm kình tế nên học phí cao khác với việc trường công mở ra để đào tạo nhân lực cho đất nước. trường công học phí thu chỉ 1 phần còn ngân sách nhà nước rót xuống hỗ trợ để người nghèo có trình độ vẫn có cơ hội theo học để phát triển

vâng. nếu cụ so cụ thể 1 đoạn đường xấu thì khung gầm rời chắc chắn sẽ phù hợp hơn rồi ạ. đường phố giờ cũng ít có những đoạn đường như thế thôi

em ngoài bắc đây cụ. taxi vios chưa bao giờ đc gọi là taxi cao cấp hơn taxi con cóc, giá cũng ko hơn gì đâu cụ. khách bây giờ cũng yêu cầu cao hơn về chất lượng phục vụ chứ ko phải giá rẻ nhất nữa. điển hình là cụ thấy phân khúc xe khách 16 chỗ bây giờ nhiều tuyến chạy HD Solati thay cho Ford...

nếu cụ chay đường đèo đường xấu thì khung gầm rời ok hơn, còn chạy đường nhựa đường phố thì khung gầm liền lại thích hơn cụ nhé. đây là so về xe giá tiền tương đương chênh nhau tầm 100tr đổ lại, còn xe giá chênh nhau nhiều thì ko so đc

Này là trẻ đc cho tiền tiêu mà ko đc giáo dục tốt cụ ơi. cụ nhìn bọn trẻ nó học ở mấy trường quốc tế tháng mấy trục củ học phí nó hoạt bát, lanh lợi, và người lớn hơn phần còn lại khá nhiều á

chuẩn cụ. thể thao cũng như bao nghề khác, VĐV tập luyện thi đấu vì cuộc sống, thành tích và danh vọng của bản thân VĐV là chính. lôi màu cờ sắc áo với dân tộc vào cho nó cao cả hơn thôi

cụ đi so xe du lịch với xe tải thì em thấy ko ổn. con xe du lịch lúc nào cũng chạy thiếu tải còn con xe tải kia có khi x2, x3 tải cũng nên. mà con 4 tủn giá có đến bằng 3 lần con tải kia ý nhỉ

xe tải Isuzu bền bình thường thôi cụ ơi, đi ồn xóc ko sướng. xe tải Hino mới là lành bền. nói về độ lành bền thì Toy vẫn là ok

giờ thấy cú thớt nào liên quan đến sản phẩm của VIN hay xe hãng này hãng khác là y rằng có vật nhau to cụ nhỉ : ))

kiểu chuyên dụng như bên tây thì chở đc 1 loại hàng. cước vận chuyển cao cụ ạ. VN còn nghèo nên chưa thể chuyên dụng như thế đc

các cụ vật nhau thế này mất vui. căng quá