Kết quả tìm kiếm

Lại delay tiếp rồi, không biết giai đoạn thu phí thì kịp cập nhật chưa chứ biết là Mastercard đầu tư với quảng bá nhưngvđộc quyền quá lâu như giờ thì chỉ có bất tiện thôi

Cụ nhầm nhé, dân dùng thẻ bào hoàn tiền ác luôn, 10k cũng quẹt p/s: em bấm nhầm vodka

Qua ngày 10.1 rồi, có cụ mợ nào đã test xem thẻ Visa, Napas, JCB với Amex xem đã dùng đc tại đầu đọc chưa, chứ cứ mỗi Master thôi thì không ổn vì ít phổ biến hơn và không phải ai cũng dùng hãng đó.

Thấy có vẻ người dân TPHCM vẫn chưa làm quen được với việc sử dụng thẻ/QR để ra vào cửa soát vé, vẫn còn rất lúng túng vì thời gian đầu mở cửa không cần thẻ. Tính ra như ở HN là quán triệt luôn, dù có đông mấy đi nữa thì vẫn phải có thẻ/token/vé giấy để lên tàu, từ đó hình thành thói quen. Hy...

Cái cảnh báo vạch vàng mà cụ thắc mắc là do quá ít người chú ý đến và dân cũng không biết là vạch ngăn cách cho cả người khiếm thị lẫn người bình thường, vì vậy nên mới bôi thêm vạch đỏ để tăng sự chú ý và để biết đâu là chỗ nên đứng. Còn vấn đề loa thì đã được cài từ rất lâu rồi, bây giờ động...

Cái ý cuối kêu là Luật Thủ đô có hiệu lực thì chuyển về TP thưjc hiện tiếp, mà cũng tức là qua 1/1/25 rồi còn gì. Báo cáo này lập chắc cũng phải từ tháng 11 12 năm trước rồi, nói chung là không khớp với thực tế và quá chung chung.

Cụ nói thế chưa chuẩn, vé 3 ngày hoàn toàn có thể làm được như vé 1 ngày nhưng họ không làm, vì sao? Vì người đi chơi đi trải nghiệm thì 1 ngày là quá đủ rồi, người đi thường xuyên thì đã có vé tháng rồi. Cụ nên nhớ đoàn cán bộ vận hành metro số 1 từng ra HN để tham khảo chính sách giá vé rồi áp...

Mấy cái báo cáo này họ lập hoàn chỉnh từ thời điểm chạm đến giếng thoát hiểm, cũng gần đúng với thực tế nên nếu lấy kết quả mới nhất thì phải lập lại báo cáo, phê duyệt các kiểu nên không kịp trình lên họp.

Đầu 2027 mới hoàn thiện thì e kiểu gì cũng phải sang 28 29

Gấp rút thi công đoạn ga ngầm Trần Hưng Đạo | Tin tức

cụ gia hạn ở ga nào thế

Mấy nay không thấy update tiến độ gì nhỉ, chắc định đợi đến khi đào thông ga Cát Linh mới lên bài hay gì

Tuyến số 5 theo như bản đồ quy hoạch là trung chuyển tại Tân Cảng là đúng rồi còn gì cụ ơi, hiện tại chưa làm thì dùng để phân làn chạy tàu giờ cao điểm chứ có gì đâu, mà tàu này chạy tiến lùi 2 đầu đều đc chứ quay đầu để làm gì.

Thế mà báo chí im tịt nhể, lái tàu chưa quen cách đỗ tàu đúng vị trí à. CL HĐ nó không có cửa chắn nhưng chưa bao giờ đỗ lệch chút nào so với vạch cảnh báo ở ke ga luôn

em đoán là do phía trên ga cuối vẫn còn tàu nhưng bị trễ chuyến nên phải chờ chuyến kia đi thì mới vào ga đc, nhưng vẫn bất hợp lý vì hẳn 2 làn tàu chạy mà điều phối kiểu gì lại để tàu dừng bên ngoài như vậy

Hệ thống thẻ vé ngoài HN là do Asim by VPBank thầu rồi, ít thì cũng phải sang 2026 mới cho quẹt vé điện tử liên thông, đến khi cả bus cả metro thông r thì mới mở sang thẻ visa master.

Cụ nói quá, mấy ngày nay cán bộ vận hành mở hẳn cổng không cần quẹt vé luôn cơ mà, đánh bay công nghệ nhựt bổn luôn =))

Nhiều cụ thắc mắc sao thời gian mở cổng soát vé lại lâu vậy mặc dù người đã đi qua, nhỡ đá tàu thì sao? Cái này nếu đúng như e tìm hiểu đc thì cổng của bọn nhật là dựa theo thiết kế tránh gây ùn tắc vào giờ cao điểm, người này quẹt đi qua thì người sau quẹt tiếp cũng đc qua luôn, không phải dừng...

không hẳn lỗi đâu cụ, thỉnh thoảng cũng phải thay giấy với nạp thêm token, nạp tiền lẻ rút bớt tiền to ra ấy. Trước e thấy cục 100 xanh lét nhìn mà thèm :))))

chuẩn rồi, bên tuyến Nhổn số lượng nv trực vé thái độ rất nhiều luôn, pos của vietinbank ngay trên mặt bàn cách chưa đầy 1 mét mà đưa thẻ ra quẹt mặt như kiểu mình cướp chồng nó vậy, nhất quyết không cho quẹt. Trong khi ở ga Nhổn có đúng 1 cô nv trung niên là cho dùng, nv khác nhìn còn hỏi "ơ...