Kết quả tìm kiếm

Nếu vậy thì người ta đã ko cần viết thêm "người điều khiển" nữa cụ. Chữ người lái xe hàm ý bao trùm các loại xe cơ giới. Chữ người điều khiển xe máy chuyên dùng là cả cụm. Cũng đúng thôi, vì quay đầu xe giữa đường là hành động nguy hiểm, nguy cơ tai nạn và cản trở giao thông cao.

Chiến dịch mbh ngày xưa thực sự thành công và nhân văn, thậm chí còn làm đc việc khiến cho người ko đội mũ đứng giữa đường cảm thấy lạc lõng và có chút hổ thẹn. Giờ chiến dịch đèn đỏ cũng phải làm vậy, cần làm vài tình tiết đưa lên phim, thời sự, kiểu có anh vượt đèn bị cả xã hội ê xì, người...

Thực ra 2 hành vi này khác nhau, em tạm gọi là hành vi "đi" và "di chuyển", mục đích mức phạt là để giữ cho vỉa hè cho người đi bộ. Ô tô chả bao giờ "đi" trên vỉa hè cả, chỉ di chuyển (ngắn) để vào nhà hoặc chỗ đỗ. Khi đỗ trên vỉa hè người đi bộ vẫn có lối đi. Để xe máy đi lại tràn lan lên vỉa...

Việc quẹo phải khi đèn đỏ có thể gây nguy hiểm cho người đi bộ sang đường. Người quen của em có con khi sang đường bị xe quẹo phải tông chấn thương sọ não. Nên không thể mặc định việc cấm quẹo phải là sự bất tiện được. Đồng ý là ở mình chỗ cho quẹo (có đèn mũi tên xanh) và chỗ ko cho, có vẻ...

Ko hiểu cả bộ máy làm gì? Ra nghị định tăng mức phạt đốt rác lên cực nặng (chắc chắn là ko ai phản đối như phạt vượt đèn), giao địa phương tuần tra, ngăn chặn đốt rác, bắt bớ nhiều vào, cho vài cái mặt đốt rác lên thời sự hàng tối cho đẹp, pr loạn xị thêm như chiến dịch giao thông vừa rồi. Quy...

Cái đó ghê gớm nhưng đó là bụi hạt. Không phải bụi mịn. Trời mù như sương là do bụi mịn. Bụi mịn mới độc và ko gì ngăn được, bụi hạt cũng độc nhưng cơ bản đeo khẩu trang là được. Bụi mịn do đốt nhiên liệu hoá thạch, rác, ma sát giữa lốp xe với đường (ít).

Trên bản được quay đầu giữa đường hả cụ? E chưa được cưỡi voi nên ko rõ 😂. Just fun. ------ Trong khu dân cư, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng chỉ được quay đầu xe ở nơi đường giao nhau và nơi có biển báo cho phép quay đầu xe. (Luật GT đường bộ)

Cụ đọc kĩ lại giả thiết em nói. Nó phù hợp với kết quả của cụ. Với lượng ô nhiễm quá thể và lượng giao thông đủ lớn+ điều kiện phù hợp nó có thể phân bổ lại bụi (kiểu khoắng lên).

Thử nghĩ về giả thuyết này xem sao bác: -Thời tiết khiến cả vùng rộng lớn như 1 cái bể to, cát bụi không thoát đi mà chỉ luẩn quẩn trong đó. -Ô nhiễm tới mức nào đó (kiểu bão hoà), thì với lượng giao thông cực lớn có thể phát sinh nhiệt độ, luồng không khí chuyển động... làm tản bớt bụi ở chỗ...

4.0 rồi các chú áo vàng cũng nhạy lắm bác. Có 2 giải pháp: 1. Như bác nói + mỗi xe 20 củ vì lỗi vi phạm + tiền gửi xe ở conan. 2. Hai bác ai về nhà nấy, tự bỏ tiền ra mà sửa. À, quên, công các anh tới hiện trường mỗi bác 5 củ nhé, hay là muốn xử theo luật như mục 1). Thôi ngậm đắng nuốt cay

Phát biểu xong thì gật đó cụ

Giờ tăng mức phạt cho các hành vi đốt rác, vứt rác bừa bãi, xả thải lên kịch kim như kiểu vượt đèn đỏ. Làm 1 cái app để người dân bắt quả tang thì report ăn % (cứ ai up report trước thì được). Rồi phân về cho công an xã xác minh xử lý, công an xã cũng được chia % luôn. Giảm được tí ô nhiễm...

Trái lại, hôm nào tăng rét, gió mùa đông bắc tràn về lại sạch hơn nhiều. Gió đẩy bụi tích tụ đi và lượng bụi từ phương bắc về ít hơn hoặc ko đáng kể

Bác nói đúng phần giao thông hỗn độn, bổ sung còn do nhà chia lô bám phố, nhà mặt đường bám tỉnh lộ, quốc lộ, quy hoạch nát... khiến dân tạt ngang tạt ngửa vô tội vạ nữa. Nhưng việc này ko liên quan gì đến đèn đếm giây hay đèn vàng cả. Vớ vẩn giờ lật lại tại sao ngày xưa thay hết đèn vàng bằng...

Có cách giải quyết rồi cụ nhé. Tăng phí và đi nghiên cứu xem cái gì gây ô nhiễm. Tầm này các bác ở trên vẫn ngồi họp kiểu này em sốc thực sự.

Bác CT này nói câu kinh điển thật. Phải đưa vào sách giao khoa mất. Không hiểu bác mới phê thuốc hay từ tàu vũ trụ trở về

Phân bố và phát triển kinh tế không đồng đều. Giữa các thành phố trực thuộc TW mà chênh nhau tới cả 20-30 lần thế này. :(

Thế lại phải trang bị súng bắn thuốc mê, còng tay cho các chiến sĩ csgt vì mức này thì đối tượng vứt xe bỏ chạy hết 😂

Cụ đứng ở giữa chỗ tắc đường hoặc chỗ đông xe qua lại là thấy khác ngay ấy mà. Chúng ta như đang ngồi trong cái nồi hầm, nhưng các chỗ cụ trích dẫn đôi khi có aqi hơn, em nghĩ do các nguyên nhân sau: 1. Mặt nước nhiều, ví dụ hồ Tây các cụ luôn thấy aqi cao khủng, vì hơi nước càng khiến bụi mịn...

Em lại nghĩ khác. Hôm nào gió mùa đông bắc về là trời lại trong. Gió giúp thổi bụi bị ứ đọng đi chứ ko mang thêm bụi về.