Kết quả tìm kiếm

Rạ, Dưng mừ em cảm thấy nó rít ko phải mô tơ hay dây cáp. Như kiểu bị kẹt ấy. E lười, cứ để thế đi nên kính ghế trước bên phụ đã xuất hiện mấy vết xước rồi. Xót quá, nên mới lên đây xin tư vấn các cụ ạ

Ối. Em cùng nghề với mợ. Hic... Mợ hoàng tráng quá!!!

Tình hình là mấy cái cửa kính xe em rít lắm rồi. Nhất là 2 cái bên phụ. Nhấn mãi nó mới kéo lên/xuống. Phải thay thế, sửa chữa những cái gì? và rá, rổ bao nhiêu hở các cụ?

Em cảm ơn mợ nhé. Nhưng 30% thuế hết 2.460 triệu tính ra xe em hiện giá là 410 triệu cơ ạ? Em mua bảo hiểm nó áp giá có 320. he Cảm ơn cụ. XXX xác minh những gì đấy cụ. XXX phát hiện đã có HĐUQ thì có vấn đề gì ko? em hỏi ngu tí

Các cụ cho em hỏi với - Xe em mua lại từ chính chủ có UQCC sang tên em. Vậy em cầm giấy ủy quyền này đi làm thủ tục sang tên cho em được không ạ? - Biển xe em đang đẹp (biển 4 số) em muốn giữ lại có được ko ạ? - Xe em Ford Laser 1.8 AT, đời 2004 thì thuế trước bạ (2%) bây giờ khoảng bao nhiêu?

Cụ đi Bãi Dài - Vân Đồn ko? Chỗ này còn hoang sơ, biển đẹp. Em vừa đăt phòng ở ATI xong.

Đầu tiên là thay bugi cụ ạ. Trước em cũng thấy xe hao xăng, thay 4 cái bugi xong chạy bốc, đỡ xăng hẳn. Tổng thiệt hại 400 ngàn.

Em bị y hệt cụ. Dưng mừ e phát hiệm ra sớm. Em chỉ cài cái cục nhựa đó vào ghế phụ thì hết ngay. hehe

Chả có trình tự gì đâu cụ ạ. Cái nào dễ thay trước. Khó nhất là cái chân máy phía sau. Mấy chú thợ ford loay hoay hơn 2 tiếng mới thay được xe em đấy ạ.

Nhân tiện các cụ bàn về cái chân máy, em kể câu chuyện của e. Số là hum vừa rồi đi thay dầu máy, mấy chú thợ ford bẩu chân máy V2 e nứt hết rồi phải thay ngay. Em bấm bụng bỏ ra hơn 2 củ thay 3 cái chân máy. Kết quả lại thấy rung hơn khi để ở số mo, vào số thì êm. Trước khi thay thay thì êm cả...

Ford Focus 2.0 AT Sport không phải nghĩ. Công nghệ hiện đại, dáng thể thao, nội thất tuyệt đẹp. Vấn đề còn lại là xiềnnnnnnn!

Thank cụ nhé. Em đã gửi mail cho cụ thaochicilon và đang chờ hồi âm

Hôm nay đi rửa xe phát hiện nước thấm vào ghế sau bên phụ. Ướt sũng. Ko hiểu nguyên nhân từ đâu? các cụ chỉ giáo cho em với

Cụ hỏi em thì em cũng chiệu. Em cũng đã thử, cũng phanh gấp tầm 50-60 cây chuối gì đó. Nhưng chưn vẫn cong, lưng vẫn tựa, .ít vẫn chạm mặt ghế. Và kết quả là...xịt. Hôm nọ cần nó hoạt động thì chả được. Có tí men riệu, chả hiểu thế nào về đến cổng nhà rồi còn nhầm ga với phanh. Hôn ngay vào gốc...

Em chưa có nhiều kinh nghiệm sửa xe nhưng cứ mạo muội tư vấn cho cụ thế này: 1. Máy chết để 30 phút lại nổ --> em dự 90% là phần điện. Cao áp, máy phát phiếc gì đấy. 10% là do bình xăng có dị vật: cái thằng bỏ m***ẹ nào nó chơi khăm cụ, vứt vào bình xăng cái miếng nilon --> lúc nổi lúc chìm, lúc...

20 cây chuối đã họat động thì em nghĩ ABS của cụ có vấn đề. Nó chỉ hoạt động khi cụ đi vào đường trơn hoặc lốp cụ mòn đi nhanh phanh gấp thôi, tức là bị trượt í. Chứ bìn thườn em chả thấy nó hoạt động gì sất

Sorry cụ. Em hỏi ko rõ cụ hiểu lầm. Ý của em là âm thanh phát ra bên to bên nhỏ ấy ạ. ngại quá...híc

Các cụ cho em hỏi ké chút xíu. Loa cánh trước của em bên to bên nhỏ là sao ợ? có nên quấn lại ko hở các cụ?

Các cụ đi vui tóa. F1 nhà em lớn tí nữa là em cũng xin đú theo các cụ. @ Taxi25: cụ chụp được tộc ở đâu mà đẹp thía. Cung này em lượn suốt mà chả gặp được em nào. Mà em nó tộc gì nhỉ. Quần áo trông lạ quá

Các cụ đi mải ăn nhâu quá, chẳng chịu phọt ảnh về cảnh quan con người nơi đây cả. Em có mấy ảnh góp vui cùng các cụ nè vào cả đây chú cho ăn kẹo Giường ngủ trưa trong lúc bố mẹ đi làm rẫy chưa về...(nhìn ảnh này mới thấy các F1 nhà ta sướng thế nào)