Kết quả tìm kiếm

Cảm ơn cụ. Nhưng khi xuống xe em vẫn thấy quạt gió điều hòa ngắt, bật liên tục mà. Thế là dư lào ạ?

Bẩm các cụ! Tình hình là cái điều hòa V2 em nó...rét quá ạ. Mấy hôm nay trời mát, em để điều hòa ở giữa nấc xanh và đỏ mà vẫn rét quá, nổi cả da gà. Em thì vẫn chịu được nhưng vợ cả và F1 cứ kêu oai oái. Em vặn điều hòa sang cả phần đỏ mà vẫn rét, vặn hết nấc đỏ thì mới thấy ấm ấm, phải để ở...

Xe cụ còn ngon đới. Giá cũng hạt rẻ. Nhìn y chang dòng AT mà lại là MT. FL có nhiều phiên bản thật.

Em đi làm hàng ngày tuyền 10,5l/100km. Giá xăng bi h đổ 500k đi đc đúng 200km. Đường trường về quê 8,3l/100km Đường trường dài 7,9l/100km (đợt em phi vào Vũ Quang - Hà Tĩnh theo đường mòn HCM) xe em 1.8 AT ạ

em vừa lang thang sang thớt của bác phụtungford thấy bác laserford nhà ta vừa bị tai nạn nghê quá. Xin chia buồn cùng bác ấy.

Đúng là do bi mayo các cụ ạ. Hóa ra em ko biết kiểm tra. Hôm nay em vào ford thăng long check, được mấy chú thợ hướng dẫn kiểm tra mới biết xe em tèo mất 2 vòng bi, 1 trước, 1 sau. Khổ cái ford báo giá khủng quá: 5,9 củ cho 2 vòng bi (chưa tính công lắp). Em tí thì ngất. Ko có xèng lại mang xe...

Em đã tự kích lên và lắc hai bánh trước. ko thấy độ rơ cụ ạ

Đọc trên này thấy nhiều cụ thay cam, bi tì.. Các cụ cho em hỏi bao giờ phải thay mấy cái thứ ấy? Dấu hiệu đến lúc phải thay? Chả hiểu sao dạo này em thấy tiếng máy FL (tiếng rú) nhà em to quá khi ở tốc độ >40Km. Xuống dốc ko ga vẫn thấy rú ầm ầm. Em đã thay 2 sợi curoa ko thấy đỡ, kiểm tra vòng...

Hôm qua em thay hai cái dây curoa chính hãng ford. 1 cái 180k và 1 cái 160k, công thay 70k/chiếc.

xe mới mà cụ ko mua bảo hiểm à? cho nó một cục gạch rồi gọi bảo hiểm đến

Gara nhỏ thì toàn sơn đểu. Em là cứ vào hãng. Nó check mã sơn và sơn đúng y chang luôn. Mấy ông tư nhân toàn nhập sơn tàu về chế cháo lung tung, đc 3 hôm bạc phếch.

Cụ mới đổ có 400k thì chưa check được đâu. Vì lượng xăng ít quá. Cụ cứ nghi lại số tiền và km xe đi được trong khoảng 2-3 tuần rồi chia trung bình thì kết quả mới đáng tin cậy. cái kim xăng và đèn báo nhiều khi ko đúng đâu.

Em bày cách nhé: Tay trái cụ cầm kéo tay nắm cửa lái, tay phái cụ nhấn lẫy chốt cửa lái cho khóa hết các cửa lại. Đóng cửa vào và nhả tay trái ra. OK

Em đã mật thư cho cụ ấy rồi. ko thấy cụ ấy trả nhời :(

Ặc. fứt tạp thế này thì em chệu. Hì. Em đã đưa vào hãng bảo dưỡng toàn bộ 4 cánh cửa rồi ạ. Hãng báo hết 500k. Chiều mai lấy xe xem thế nào. Ko hỉu các cụ làm xe ở đâu mà em thấy giá toàn trên trời. Em toàn làm ở Ford Tây Mỗ, giá cả cũng phải chăng lắm. Đồ đạc cũng ko đắt hơn cụ phutungford là mấy.

Ặc. fứt tạp thế này thì em chệu. Hì. Em đã đưa vào hãng bảo dưỡng toàn bộ 4 cánh cửa rồi ạ. Hãng báo hết 500k. Chiều mai lấy xe xem thế nào. Ko hỉu các cụ làm xe ở đâu mà em thấy giá toàn trên trời. Em toàn làm ở Ford Tây Mỗ, giá cả cũng phải chăng lắm. Đồ đạc cũng ko đắt hơn cụ phutungford là mấy.

Vâng. Thanks cụ nhé. Em đã cho vào hãng sơn tút lại luôn. Cái chìa khóa nó ko sửa đc thì em gọi cụ Tuấn Tâm

Cho em làm phát: min: 6,2 max: 8,9

Tình hình là vừa nãy xe em ko mở/đóng được bằng điều khiển. Em tưởng hết pin, chạy đi thay pin khuy 85k vẫn ko thấy hoạt động. Chắc tèo điều khiển rồi. Có cụ nào biết chỗ sửa ko mách cho em với ạ. xe em ford laser.

Cảm ơn cụ nhé. Để T7 này em liều mình tháo ra xem dư lào.