Phí dịch vụ sẽ bị đẩy lên khá cao, chỉ sợ khách sẽ không chấp nhận nổi trong khi ra khỏi ngõ là có hàng sửa xe máy rồi, ở nơi tập trung chi phí nhân công giảm đi do khả năng phân công lao động liên hoàn và bổ trợ nhau
Em sợ là tiền lãi không đủ chi phí di chuyển, bởi đường đông đúc, cử một nhân viên đi cần tính tiền xăng, tiền lương thời gian của người đó ... một người đi thay dầu một cái xe trở về mất đến 3 tiếng là ít
Ai sửa không nổi thì 50 lần cũng không nối :D sửa được thì một lần là xong :P không khó gì cả, chỉ cần cẩn thận thôi ạ . Bác nạp ga nhiều lần coi chừng cháy lốc đó, em có bài về điêu đó ở đây, mời bác tham khảo...
Quĩ đấu giá bên này với bên BVC là riêng hay khác nhau hở cụ Chấu - Bụp ? (em hỏi để nếu riêng thì em đóng góp khác nhau cho có bán sắc, nếu chung thì em chỉ cần đóng một chỗ)
Theo như thông báo ở thớt đấu giá, bác nào đấu giá trúng sẽ được sơn mâm xe miễn phí, vậy kính mời bác liên hệ với em để đặt time sơn lại mâm xe
Contact: PM lại hoặc gọi 094-7785-333 (Quyền béo mà quản lý chỗ em) hoặc mợ Đêm Sao cũng là lễ tân chỗ em: 090-2199-833
Chất lượng sơn thì mời bác...
Hix hix nhà em có biết điều này, động cơ mà lạnh quá thì hiệu suất giảm tuy nhiên em thấy bác Tễu chỉ ra một phần đúng, động cơ không thể bị lạnh quá mức được bởi sự khống chế của van hằng nhiệt. Van hằng nhiệt đóng hoàn toàn đường lưu thông nước để đẩy nhiệt độ động cơ nhanh chóng đạt tới hoặc...
Em nghĩ bác Mèo cần cân nhắc ý kiến này và em có cùng quan điểm với bác Tễu, quạt cơ hay quạt điện cũng chỉ làm mát két giải nhiệt tức là nó có tác dụng sau khi van hằng nhiệt đã mở - hay khi máy đã đạt nhiệt độ làm việc, như vậy khi mà quạt có tác dụng tức là máy cũng đủ nhiệt độ làm việc rồi...