Kết quả tìm kiếm

Xe đời cổ (em nói chung chung thế chứ không có ý nói xấu hội ta đâu nhá, đừng mắng em tội nghiệp :(( ) hệ thống điều hòa NÓNG và LẠNH chạy không liên quan gì đến nhau, việc thằng nào thằng đó cứ làm hùng hục. Về chiều nóng thì nước nóng liên tục tuần hoàn qua dàn nóng, về chiều lạnh thì lốc lạnh...

Chết em không dám chém gió, sửa hộp đen thì em chưa thử bởi đơn giản là mua hàng bãi đầy, chả hơi đâu mà sửa, nhưng bên em thay được hộp đen của Hàn Quốc cho xe Fiat Siena của bác trong hội Fiat với kết quả là chạy nuột hơn và không hay lỗi như xe fiat cũ nữa thì có được coi là hơi biết nghề...

Cụ đoán đúng, em không phải thợ điện ô tô tí nào cả, em chỉ có trong tay những thợ điện ô tô ít nhất cũng chưa bó tay trước bất cứ một ca điện, điện lạnh ô tô kể cả hộp đen .... nào của anh OF tính đến hôm nay :D tính em cũng muốn học hỏi, vậy cụ làm ơn chỉ giáo xem nên đấu như thế nào ? Em...

Cụ hiểu một mà chưa hiểu hai rồi :| khi "lấy nguồn thằng" từ ắc qui nếu là thợ điện thực sự thì cũng không đấu trực tiếp như cụ nghĩ mà thông qua một cái rơ le, muốn cho rơ le cấp hay ngắt điện cho cái nguồn riêng này theo chìa khóa hay không dễ như ăn ớt :D Muốn cho nó tắt theo chìa khóa thì...

Những hãng sơn nổi tiếng đều tốt, trừ sơn tầu :D cái mà cụ đề cập không phải là sơn "GM" mà à RM, hãng sơn của Đức mới manh nha vào thị trường Việt Nam, những hãng nổi tiếng đã khẳng định từ lâu là Dupon, Autocolor ... những gara có uy tín đều phải tự bảo vệ mình bằng việc sử dụng sơn tốt, còn...

kha kha kha em vừa nghĩ ra cái này buồn cười không chịu nổi, đành phải phát biểu thoai:d :d :d :D mọi không để ý vì sao bác chủ thớt phải quay à ? nick bác ấy là Trần Quay thì tất nhiên là phải quay chứ còn gì nữa :D :D :D

Cứ ở thớt này - mỗi ngày em dạy 3 câu Hôm nay mợ đọc bài này đi đã: http://www.otofun.net/threads/66822-lam-sao-de-nghe-tieng-anh-tot

Bác đừng dại mà câu điện từ bất cứ chỗ nào trong taplo để lắp cho cái gì, Ô tô thường có 2 bảng điện, một ở trong taplo, một ở ngoài khoang máy. Vì lý do an toàn nên mọi thứ trong taplo đều chỉ có dòng điện nhỏ - gọi là dòng điều khiển - bất cứ mọi loại núm nút nào ở trong xe đều có dòng điện...

trong tờ giấy ghi là: Bướm + Mô tơ bước

keke thật là có chí khí nam nhi :D

Không hề phải lăn tăn, em chưa nghĩ ra nó làm sao nhưng không nghiêm trọng đâu - em có máy đọc được xe của cụ, mang em đọc xem thử có chỗ nào chập chờn (không mất tiền ạ :D)

Ô tuyệt quá, làm thế nào để sinh đôi được 1 trai 1 gái hở cụ, khó phết đấy

Hay quá, thật sáng tạo

CC = Châu Chấu hay Chi Chi

cứ theo sách đi cụ ơi - qui định của nhà sản xuất phải là chuẩn cho mọi vấn đề - họ làm ra thì họ phải tính toán ngay từ khi sản xuất

Em không thạo lắm về món căn chỉnh lốp nhưng em cũng nhiều lần căn chỉnh bằng laser ở Ngọc Khánh, chỉ giải quyết được không chém lốp (độ chụm) và vô lăng "nhìn lệch" - chứ việc xe bị lạng sang bên trái hay phải (nhiều khi vô lăng "nhìn" vẫn cân") thì không giải quyết được

Ọp to à, thế thì nhớ ới nhá :D

lúc lên lúc xỉu thì có lẽ là do tiếp xúc

Ha ha bác Lenamhung83 nói em mới nghĩ ra :D :D :D đúng là lạ thật, thay mới lại còn bảo dưỡng :D

Cứ có con mực thì sẽ biết mức dầu