Kết quả tìm kiếm

Xin lỗi bác nhưng trong trường hợp này thì em thấy xxx đúng. Em chỉ thấy 'đầy tớ' dùng từ mày tao với 'chủ' theo kiểu chợ búa là không ổn thôi

Em nhớ là trong NĐ34 có mức phạt cho lỗi không tuân thủ biển báo hiệu, chỉ dẫn nên có thể hiểu là căn cứ theo biển đó cũng có thể phạt được. Em không nhớ chính xác là điều khoản nào, bác thử tìm lại xem?

Đọc bài của bác mà thấy giống như xem việt nam Idol quá :ohmy:

Nó có thể ế ở VN nhưng lại thuộc diện đắt hàng nhất, vượt qua cả Sonata, ở một đất nước như HQ. Đúng là chả biết đường nào mà lần? Hay là tại bọn hàn IQ nó thấp nhỉ?

Bác thử xem cái hộc gạt tàn xem? Nói vậy chứ em không chắc xe bác có cái hộc ấy không? Bọn tây nó gọi cái bệnh này là come and go ây mà; bác đau đầu làm gì, cứ đi một tg tự nó sẽ hết.

Theo em thì tới 90% là do tiếp xúc của giắc cắm với còi; cũng có thể do bị rung mà liên kết giữa dây nối và giắc cắm đã bị đứt nên chập chờn. Việc bác tắt máy và đề lại thấy được chỉ là sự tác động của rung, lắc thôi.

Mợ này so sánh nhưng mới đưa ra có một vế; mợ có dám khẳng định rằng cũng với cung đương đó mợ đi Ỉn nó không hết tới 1800k tiền xăng không? :D

Cả 29, 30 nữa bác ạ, không khác gì nhau đâu.

Hay là lỗi chân ga? Nếu thao tác nhầm thì khó làm một loạt như thế lắm? Không biết túi khí có bung không vì kg thấy có tấm hình nào thể hiện; bác nào có hình chi tiết hơn thì post đi ah.

Biển báo và chỉ dẫn giao thông là để cho mọi người tham gia giao thông; bác đi quen đường nên mới biết đường đó có phân làn. Đi từ Trần Quốc Hoàn rẽ phải ra Phạm văn Đồng, không gặp bất cứ một biển phân làn nào nên không buộc phải đi theo làn. Cá nhân em rất ủng hộ việc phân làn, đi cho nó văn...

Oh, nghe bác nói em mới biết cái chỗ này, để mai em thử nghịch ngợm cái xem nó thế nào?

Thế là ok rồi, cần hình thì xem DVD còn nghe tiến thì bác làm cái USB 16G nữa thì phải nghe mấy ngày liền mới hết :d

Nó là ổ DVD chứ, sao lại là CD 1 đĩa? Bác xem lại xem có phải vậy không? Còn về lỗi tay lái, nó mới điều tra chứ đã có kết luận đâu bác.

Đi 5 chỗ thì sướng hơn, êm ái hơn, khả năng đáp ứng tốt hơn, an toàn hơn... Bằng chứng là, xe 7 chỗ thường không dùng để đưa đón cán bộ :D

Cái này không phải là khái niệm riêng mà là công nghệ mới, trước đây misubishi phát triển công nghệ này nhưng gặp khó khăn trong vấn đề cặn bám. Một số người còn gọi loại động cơ này là diesel chạy xăng. Nhiên liệu, thay vì bơm vào họng hút như động cơ thông thường, được bơm trực tiếp vào buồng...

Lỗi này nghe nó chung chung lắm, ở VN là đất nước phi tiêu chuẩn thì các bác lo làm gì? Độ cái nọ cái kia, đấu thêm thì toàn vặn với xoắn rồi băng dính mà có ai tỏ ra lo lắng đâu? :-o

Bác ấy nói theo cảm tính và suy diễn từ cái clip i30 thôi :D

xxx đã không làm tròn bổn phận!!! Nói bác đừng giận, cá nhân em rất gét những hành vi đi xe như bác, người ta đi chậm theo hàng thì bác vượt lên giành đường ở nơi có biển cấm vượt. Việc này giống hệt như văn hóa xếp hàng hiện nay!

Bác hay đi đường đấy nên biết cách tránh xxx, còn những người lạ thì sao? Từ BigC đến PVĐ em không thấy có biển qui định làn xe mà xxx vẫn vẫy và phạt là không đúng. Btw, em cũng nhớ là khi mà biển và vạch kẻ đường không khớp nhau thì phải tuân thủ theo biển. Vậy từ bigC đến PVĐ thì phải đi...

Trừ phi bánh quay tít mà không lên mới là tại dốc; còn lại là do kỹ thuật hết!!!