Kết quả tìm kiếm

Theo em hiểu thì số D1 như bác nói là dùng để đổ đèo, xuống dôc. Khi lên dốc hộp số sẽ tự động chuyển về số thấp khi tải tăng lên. Việc bác chuyển số qua lại khi lên dốc là không cần thiết.

Nếu bác ở HN thì thuế mất hơn 100 tr vì con này bị áp giá. Em rất thích con 2.4 của Thành công, máy rất khỏe, tiết kiệm xăng hơn loại 2.0 và có giao diện bằng tiếng Anh; đề nghị bác ráng thêm tí chiến luôn con này đi :D

Bác PM cho cả em nữa đi. Em hỏi ở trên rồi dưng mà bác không bắt nhời :( Thanks bác!

Đi đường trường chắc một con 5 lit còn con kia 5 lít mốt thì bác sợ cái gì? :D

Bác tả nghe hay ghê :D Btw, hôm trước có đọc một bài của bác về cái camera gắn trước; cái này mua ở đâu & giá cả thế nào bác?

Cũng không biết trước được với một gã say đến mức quần không cần mặc như thế. Nếu cảnh sát không rượt theo cứ để nó tung tăng trong phố thì chăc cũng phải đến lúc đâm vào ai không đi được nữa nó mới chịu dừng lại thôi. Biết đâu hậu quả còn nghiêm trọng hơn?

Em đi gần 1 vạn rồi đây; nhưng mà vẫn chưa muốn bán, vì vào xe vẫn chưa hết mùi mới :D Ps. Em đi hết 841 lít xăng cho 1 vạn km, nghĩa là chỉ có hơn 8 lít thôi. Bác chủ thớt cố tí làm luôn con mới loại 2.4 GDI ấy.

Cái này đúng, em xem trên discovery một thằng đâm một chú đi bộ qua đường trên đường tung lên khoảng 3~4m rơi xuống như trong phim nhưng kg chết. Cảnh sát bắt được nó tỉnh bơ hỏi "why he's there?" sau nó chỉ bị tội không giúp người bị nạn chứ không bị tội đâm người.

Em nhớ là vạch liền đơn là được phép lấn vạch trong trường hợp "cần thiết" còn liền đôi là "giải phân cách cứng"

Già hay trẻ thì người ta đã nghiên cứ rồi bác. Bác ấy còn nằm trong độ tuổi qui định và đảm bảo điều kiện sức khỏe là ok thôi. Thêm tí, hơn 60 bây giờ vẫn thanh niên lém :D

Thế này là bị xxx lừa rồi; theo QĐ của Bộ GTVT qui định tốc độ thì nơi phải đi với tốc độ đô thị là nội thành, nội thị, thị trấn thị tứ hoặc nơi kẹp giữa hai biển nhà cao tầng. Không liên quan gì đến cái biển 50, 80 gì đó đâu.

Nó không bẫy đâu mà có một đ/c đứng trước một đoạn chuyên đọc các biển số xe sau đó xxx dừng tất và lăm lăm tờ ghi biển số trên tay nói là lấn vạch cách đó khoảng mấy km. Ai mềm thì làm luật, rắn tí thì cho đi :P

Tích kê, giống như ngày xưa vá *** quần ấy :D

Bác nói đúng, lúc đầu em nghĩ xe gần vạn nên coi như xe mới nhưng nếu chỉ đi loanh quanh trong phố thì gần vạn cũng là một con số khá khủng rôi, nếu tính đến thời gian máy nổ. Bugi phải vệ sinh và lần sau thì thay luôn. Việc máy giảm xuống rồi nhao lên có thể do một bugi nào đó bỏ lửa trong một...

Em thấy bác Thaco nói lỗi ấy là do nồng độ hơi xăng chẳng có gì là sai cả. Thứ nhất, phải khẳng định đây là nguyên nhân của cái lỗi check ấy. Thứ hai, nguyên nhân là do đâu, khắc phục thế nào? - Ngưỡng thiết kế báo động hơi thấp (khoảng 30%) thông số theo trí nhớ của bác Thaco, để tăng được...

Lạnh ở đây là so với nhiệt độ làm việc của máy chứ bác; Nhiệt độ môi trường là 20 hay 30 độ thì nó cũng như nhau thôi. Xe nào thì em cũng khẳng định là sáng ra khởi động sẽ khoảng 1500 v/p lắc lư khoảng nửa phút máy móc trơn chu thì về 1000v/p và phải một lúc nữa thì mới ổn định hẳn về khoảng...

Em nghĩ bác mới tham gia diễn đàn, nên bớt chút thời gian đọc hết cái thớt này từ đầu đến cuối, tìm hiểu thêm một chút về bác chủ thớt trước khi phát biểu như vậy thì hơn.

Em khuyên chân thành bác nhé. Đừng có chọc ngoáy gì vào không có lại lợn lành thành lợn què đấy!

Xe bác bị cái bệnh là bác chưa đọc kỹ HDSD trước khi dùng thôi :D Xe nào mà khi máy lạnh nó chả bù ga.

Hỏi chưa chắc bà cả đã giám nhận đâu :D