Kết quả tìm kiếm

men là í chung...người chung thủy vs xe Ford.......tại h chế độ phụ hệ nên mọi người hay nói thế cụ ạ... ở VN thì đúng là 4 ko đc tiếng bằng toy...nhưng đấy là VN thôi ạ...hiện đại thì US là leader in Technology. German chưa đủ tuổi đâu ạ..chỉ sx ít rồi bán đắt thôi. cụ đừng đem cái Ford 12k vs...

ở Mỹ có Ford Men..và Chevy Men. Ford nhìn chung built xe rất tốt..nhưng xe Ford ở VN ko phải Ford Mỹ sx...mà là Ford Japan hay Ford EU...thực ra là Mazda dán mác Ford :( e nói thiệt các cụ đừng bùn. xe Ford máy dưới 4.0 là mazda sx..xe Ford máy V8 hoặc Diesel là Ford sx. Ford thích heavy duty.

Tata chỉ quản lý Jag và Land nhưng thực tế Jag và Land vẫn xài khung sườn và Máy Ford vì TATA ko biết gì về điện tử cũg như sx máy V8. Và Ford chưa bán hết hoàn toàn cổ phần cho TATA. vd chiếc S-type, XF và Lincoln LS 2 chiếc này là 1 zoong nhau tất tuồn tuột khác mỗi vỏ và nội thất. máy Jag...

còn công nhận mà nói... Jaguar là SEXY CAR..nhìn ngoài cực đẹp

nhà e có cả xe Anh...nhưng e nói thật..hỏng xuốt ngày..mới mua thì ok..đi tầm tầm là bị...sau khi take it a part..em thấy..xe ANH là Piece of ****..và sau đó e kêu ba má....ko bao h mua xe Anh làm Personal car nữa... cho em jag..e sẽ lấy mẹc...B hoặc Cadillac..ko bao h JAG

e nghĩ nói thế này cũng khó..mỗi động cơ đều có 1 ưu việt riêng...cái thì thiên về Torque..cái thì thiên về HP.... nói chung mỗi hãng xe đều cố gắng làm 1 xe Flagship..đặc biệt là các hãng xe Sang....và họ cũng biết là làm những xe đó để bày ở showroom là chính..lôi kéo khách hàng đến..khuých...

Mercedes thì thiết kế soft suspension..hầu hết tất cả xe Mercedes được setup rất smooth, comfortable và controllable ride ở đường thẳng trong 1 khoảng thời gian zai và ACCEPTABLE HANDLE. Xe mer ko phải được thiết kế để ôm cua tốc độ cao..vì suspension tuơng đối soft (AIR RIDE). vì vậy em nghĩ...

nhà e có cả Mẹc..nhưng e vẫn đi caddy.. đi mẹc có cái khó chịu là lờ dờ...e ko có thích nhưng hợp vs người zà. Còn e chưa bao h xoay khóa 2 lần cả. Mẹc làm gì đến nỗi cách âm Pro thế hơn nữa máy V8 khi nổ nó bình cái ai chả bít.... đi caddy có dàn âm ly krell loa bose..oánh như sàn... MẸC 2011...

như xe em cũng có oil level sensor..khi đỗ ở dốc thì cái cắc te nó nghiêng..nên báo thiếu dầu. trong quyển hdsd xe họ có nói là. nếu đỗ ở chỗ nghiêng thì phải đỗ lại ở chỗ bằng ít nhất 15" rồi hẵng kt lượng dầu. nhưng em thấy kiểm tra bằng cách thuồn túy que thăm dầu là chuẩn nhất. như bên em...

lạy cụ...cadillac chưa sang thì cụ đi xe gì ạ..

@chuotlang : cụ ơi..hãng thì chỉ định thông số kt của dầu vd như API hay độ nhớt chứ không được phép chỉ định hãng dầu cụ ạ. Bên e mà chỉ định đích danh vd như Lucas hay Amsoil hay Shell..thì nó kiện ngay. tôị độc quyền. e nghĩ cụ đọc trong hdsd đi kèm xe xem. xe nào mà chả có cái đấy. bên...

6000 km mà cụ vẫn chưa thay zaauf là sao hả trời..xe cụ có phải xe tải đâu chứ..:-s xe em 3000 miles là thay dầu rồi..còn 1v km cụ thay dầu thì nó teo sớm. theo e biết để đáp ứng tiêu chuẩn CAFE về mức tiêu thụ nhiên liệu bình quân của 1 hãng xe ở mĩ. để giảm lượng tiêu thụ nhiên liệu họ thường...

ủa..cái vụ nhiệt đới hóa này e thấy cũng đúng mà..e sống ở mĩ bang em lạnh nên cần heat nhưng nevada nóng chảy mỡ ra thì cần lạnh...xe tiêu thụ ở bang đó cũng có tinh chỉnh đẻ phù hợp hơn vs xe bang e..nếu ko thì nó có 70C thermostat làm gì hả cụ :-s. xe e mà mang sang bang đó chạy..ko calibrate...

vài triệu thì chắc là đồ TQ rồi....lốc điều hòa của mẹc hay cam đều do Denso sx...giá brand new đều như nhau...thì sao đồ của Cam lại vài triệu đc..và đồ mẹc thì gấp vài lần được ạ. e nếu có camry, nếu tự ra wall-mart hay hyvee mua lốc điều hòa cũng ko nối cái giá dưới 500$ đâu tiền part í ạ...

điều hòa xe nào chả hỏng cụ...camry cũng hỏng mà :-|

sợ máy móc linh tinh thì cụ mua Accord 95 hay Camry cho lành.. chơi cái của nợ nửa ông nửa bà này làm gì ạ.

nó là mòn má phanh bác ạ. xe Mer S có cảm biến ở Má phanh..thực tế là cuộc dây đồng nối thông. khi má phanh mòn. chẹt đứt cái sợi dây điện này thì đông hồ báo hở mạch nen xe báo mòn má thôi.

vâng..e cũng mong mẹc ở Mỹ nó đc Good respect như thế ạ. em thì e thấy..cụ thể là dòng W220 hay W210 bị đủ các bệnh. nào là lỗi ổ khóa ko chạy. giảm xóc hơi tịt.. bị nhiều đến nỗi mà Wikipedia còn phải nói là nó là 1 trong những chiếc xe kém tin cậy nhất. đến W221 thì 550 máy 273 thì blow head...

e nói sợ nhiều cụ ném đá..nhưng mà thực tế đã có nhiều người kiểm chứng: nếu cụ xác định mua xe làm phuơng tiện đi lại hàng ngày thì ko mua. Sẽ có nhiều cao nhân nói vs cụ là Mer đời tống thế nọ thế kia..làm thế này thế nọ là đi tốt...:-| nhưng thực tế là xe cũng như người sida thì hết thuốc...

xe bạn hỏng lốc điều hòa rồi.. khi thay lốc cẩn thận mua phải đồ China Copy nha.