Kết quả tìm kiếm

nếu đúng như lời bài báo này nói... thì sắp tới..chúng ta sẽ ko có Ford EU design nữa. Chỉ còn US design. Range Rover base trên Expedition..US market Jaguar lắp máy Truck và Mustang....US market Range và Jag vẫn là Ford thiết kế nhưng mà là Ford EU. Ko phải là Ford US. cụ có thể google ra...

đi vào cấu tạo...nếu nói chung thì còn hiểu đc ạ. Chứ nói riêng cụ thể vào từng loại xe 1 khác nhau cái gì..cái này để làm gì cái kia để ra sao thì chỉ có Kỹ sư của hãng mới biết thôi. Máy thì nhìn chung các xe Compact 2.0 đều DOHC. Coil on Plug. Wet Sump oil. Xe nào cũng có lọc dầu bugi... còn...

@sonbh : từ khi Ford Sở hữu Range Rover và Jaguar. thì họ đã Build Lincoln để so vs Buick hoặc Lexus RX... còn xe sang của họ thì là Jaguar và Range Rover. Chắc nhiều cụ bất ngờ..Range hay Jag tất cả đều xài máy của Ford..hệ thống điện...Ford hết chỉ dán mác Anh lên thôi. Ngày xưa có 1 thời...

@justinlong : cụ đọc tin đó ở đâu vậy ? theo e biết..Ford EU vs Ford US là 2 thái cực khác nhau hoàn toàn..có chăng chỉ giống nhau phần điện tử. nếu đúng như cụ nói..thì Chiếc Range Rover Evoque phải base trên nền Explorer và xài Ecoboost 3.5 thay vì Ecoboost 2.0 của Ford EU. Nhưng Range...

midsize hay fullsize là dựa vào chiều dài..khả năng tow..và Thể tích bên trong xe. Như kiểu Toyota Avalon vs Toyota Camry..1 cái là Full Size car..1 cái là Midsize car. Chiếc explorer này ko thể so vs LX570 vì 1 : nó là SUV hạng nhỏ 2 : tất cả các tính năng của nó đều thua. Towing..tải..(chỉ...

:|...oh oh..ở nước ngoài thì e ko biết nha... Mỹ Canada..hay châu mĩ nói chung....GM vs Ford bỏ đi đâu ạ......8-x

chiếc này sao so đc vs LX570 ạ...1 cái là Mid Size suv vs Full Size SUV. cái này có Terrain management, chung hệ truyền động với Range Rover.

cái này thì tùy í thích của mỗi người và nhu cầu sd của họ ạ..khó nói cái nào hơn cái nào.... mới gần đây các hãng xe đều đua nhau ra loại là Crossover..e cũng chả hiểu nên gọi cái ML là Crossover hay SUV nữa..h lắm tên lằng nhằng wa..vì ML hình như cũng ko có đủ 7 chỗ và khả năng TOW cũng...

cụ so thế thì e cũng lạy cụ ạ...R là Minivan cụ đem đi so với SUV......xe minivan mà ngắn thì mua minivan làm gì ạ..cụ đi cruise thì cái R hơi bị tuyệt đấy ạ..ngả lưng ra nằm trên ghế ngủ luôn như zuong vậy. để e nói cụ nghe nhé..thường thì..nhà Nghèo mua Minivan cụ ạ. Người zau thì đi SUV hoặc...

thế theo í cụ phải ntn mới là ok ạ...đường bên vn e đi rồi..có nhiều đường cắt ngang..xe máy chaỵ wa chạy lại.. thì bên em có Hươu bỗng dưng muốn ôm lấy xe ạ...mà hươu thì ngu hơn người ạ.. e ko hiểu í cụ tay lái kì cựu là ntn..nhưng bên em các cụ 70 80 vẫn chạy R ầm ầm ạ...chả sao cả... xe nào...

ko hẳn như thế..e có bảo thế đâu..e bảo dòng R này mà..nhưng mà..Mercedes nói chung làm xe SUV ko đc tốt lắm. Xe sedan của họ thì OK...

ko biết 240 ở VN ntn nhưng dòng R này..số 7G 4 matic..chả may hỏng Valve Body thì teo vỡ mồm..ko nhảy đc số...đen nữa thì shift solenoid...chiếc này là 1 trong những chiếc ế nhất của mẹc... bên em toàn cruise ở 70MPH..đa phần 90% là như vậy...ko xử lí đc ở tốc độ đó thì chết ạ cụ.....cụ có...

cụ ơi em nói là hầu hết các luxury RWD chứ em ko nói là xe thường vs xe Luxury nhé..cụ đọc ko kĩ rồi ạ.. í em là DTS vs Jag vs Lex vs BM 7... chứ e ko phải à DTS so vs Corrolla, V8 so vs I4 là ko khác nhau...... so xe cùng phân hạng ạ..và so về Steering Respond của các xe Lux cùng phân hạng...

em chỉ biết 1 điều....Escalade là chiếc SUV được thiết kế chả zong ai.. Chassis xe tải body on frame....máy của xe tải mà ko phải tải thường mà là tải Heavy Duty zong Avanlance và GMC truck....và có mỗi giảm xóc và nội thất là đc thiết kế luxury theo phong cách Cadillac. Cái duy nhất có thể hỏng...

e thì đứng trên phuơng diện người sd...em thấy..thực lòng xe Đức bây h hơi bị quá là Over Price vs dòng xe sx đại trà. đuơng nhiên hãng nào cũng có những Flag ship để lôi kéo người sd đến showroom và chưng minh mình là No1..nhưng số lượng xe đó quá ít người mua. để em lấy vd..ntn.. bây h em có...

oh em đọc nhầm..sozzzy cụ..lúc đấy muộn wa........

vâng ...nếu đúng quan điểm xe nào cũng là xe..thì cụ nói là đúng rồi ạ.. Mustang ở mỹ ế...nhưng hiện tại ở mỹ chả có xe thể thao nào bán chạy trừ nó ạ...nếu xét tổng sl thì các loại xe thể thao khác còn ế chỏng ế chơ hơn nhiều ạ. Cụ ko thể so sl của Mustang vs Sl của Focus hay Corolla đc. Vì...

ok...thế công nghệ ô tô đức hơn Mỹ ở chỗ nào... cụ trả lời hộ em mấy câu hỏi nhé : 1 Ai là người đưa Navigator vào ô tô đầu tiên 2 : ai là người phát minh ra số tự động...ai là người phát mình ra hộp số tự động Clutch by Clutch shift...mà sau đó BMW mua lại rồi zan chữ Steptronic vào :D 3 : ai...

cám ơn cụ...đã hiểu í em..e chỉ ko hiểu tại sao nhiều cụ cứ thần tượng 1 thuơng hiệu 1 cách wa đáng. Chắc nhiều cụ chưa biết BMW còn mua hộp số tự động của GM lắp vào xe mình. 1 hãng sx xe thực sự phải sx đc từ động cơ đến hộp số, chứ ko phải đi mua mỗi nơi 1 tí rồi ráp vào.

riêng e mà có đk.. em sẽ làm 1 bộ sưu tập 1 Ford GT 2 Vettle Z06 3 Shelby Supersnake 4 CTS-V couple 5 Saleen S7 6 Viper Hemi V10 e cũng ko hiểu sao bác bảo BMW là cảm zac lái tuyệt vời......vs hàng đống hệ thống đt hỗ trợ..laught control... chả khác nào xe cho cụ khốt.... a men drive cần 1 PURE...