Kết quả tìm kiếm

=> Nếu trong club có iem nhwu thế này thì mình cũng xin đăng ký luôn đấy ợ => Mà bản dự thảo giông như dự thảo hiến pháp ấy nhở =))

Cụ ngon. Ở góc đường chỗ Metro, bọn nó hay làm việc lắm đấy. Hehe

=> Cụ nói chuẩn nhứt đấy ợ

Thiếu cụ ạ. 1 thàng thanh tra kiểm tra thằng thu vé, 1 thằng kiểm tra xe, 1 thằng đếm xe, 1 thằng trực trong văn phòng điêu hành 1 thằng giám đốc + 2 phó giám đốc 2 thằng bảo vệ chục thằng sửa chữa => sơ sơ cũng gần 2 chục mạng cho một công tác. Mie

=> Dưới 30 ngày thì không phải thi lại LT hay TH. Trong quá trình đó, nếu CSGT bắt thì có quyền tạm giữ phương tiện 10 ngày. Nói chung là quá hạn đừng có đụng đến mấy anh GT làm gì. Em quá hạn từ ngày 05 mà 31 mới đi làm lại bằng. Mà mie, vẫn cứ lái xe ầm ầm, lại còn lái xe thuê nữa chứ, nó cầm...

=> Truy bảo hiểm ra thôi. => Mà cái bài báo giật tít. Tưởng đổ xăng rồi nổ máy thì sẽ bị nổ như vậy. ^^ Vì kịch cùng máy sẽ không nổ được thôi chứ không bao giờ cháy cả toàn xe cả. Mama mấy cái bọn báo giật tít lá cải.

năm 2 nghìn 100 cụ ạ

=> Cụ lại vẽ đường cho cụ # chạy. Nếu có thì 1 đồng cụ cũng không thoát. Tính từ ngày ra quyết định tiếp tục truy thu những người đã nộp để bổ sung ngân sách

=> Cụ xin giấy mà chỉ để một cốc cafe thì có buồn cười không. Em đố cụ chỉ ghi trong đơn lý do đổ là ngồi uống cafe lướt OF không thôi đấy. Còn trách nữa làm gì. Cãi nhau với CSGT một lúc chẳng khéo thằng lái xe lại có thêm tội "chống người thi hành công vụ" đấy chứ. => Sau thì công việc hay...

Ở chỗ nào Hải Phòng đấy cụ. Ở Hải Phòng là rất phải cẩn thận. Đường càng đẹp, càng nhiều anh hùng núp. Mà chủ yếu là vợt ô tô thôi ...

=> Em chả hiểu cái đoạn trên. Trên 100 cm3 thì đóng chính xác là bảo nhiêu? 100 hay 150. Có phải chịu phạt đâu mà lại có giá trị dao động. Có vẻ như ngân sách nhà nước thâm hụt trầm trọng nên tận thu rồi thì phải

Cụ sướng ế. Chạ biết em có được như ế không ... =))

Đoạn đường 5 chỗ gần tới giáp đầu Hải Phòng, xe máy nó lại bắt đi làn giữa các cụ ạ. Và cứ hàng tuần thứ 7, xe máy lần lượt bị đơm đó ở đó.

Voka cụ cái. Cái này hay. Em cũng hay bị chuột

=> Năm ba nghìn không trăm chín chín cụ ạ. Còn khướt lắm cụ ạ. => Mà cụ này cũng ác nhỉ. Các như em thì sẽ đi theo lối Hải Dương và về theo cầu Hiệp :)

Bác ra công an mà hỏi xem thủ tục thế nào. Thủ tục sao rồi hãng hành sự. Mà nói thiệt, ra ngoài bãi bao nó đục số máy cho khỏe - thề

=> Xe ưu tiên có tín hiệu còi, đèn, cờ quạt đầy đủ thì họ có quyền đi như thế các cụ ợ. Mình là dân đen, mình phải chịu thôi ợ

=> 1. Bác tắt máy thì nghĩa là bác cũng mất lái luôn đấy. => 2. Trong lúc bác đạp côn, máy nó tự nhiên được cắt chuyển động hãm từ máy, lao đi theo quán tính. Lúc đấy bác càng toi. Đứt phanh rất nguy hiểm. Sếp nhà em một lần bị mất lái, kéo phanh tay, vào số 1 và đạp phanh chân. Với lúc nãy...

Đạp một lúc phanh nó sẽ cứng đờ ra cụ ạ. EM một lần như thế. Đánh escape ra thì bị tuột dây cu-roa ở giữa dốc. Định thả dốc để tránh cửa nhà người ta thì phát hiện phanh chân cứng đờ. May mà lúc đấy xe đi châm, kéo phanh tay còn giữ lại được chứ không thì... chắc phải ghé *** xe vào hàng rào

=> A/C là Air Condition cụ ạ => Xe khác thế nào chứ, xe nhà em, trời mưa mà bật sấy kính thì kính mờ chết cụ ạ. :( Kính mờ thì có 2 phương án: 1. Bật điều hòa thổi lên kính 2. Lấy gió ngoài thổi vào xe