Kết quả tìm kiếm

Cái này chắc đúng tại họng hút và cảm biến bướm ga bẩn đấy. Cụ tự tháo ra vệ sinh đc mà

Thật tiếc là chẳng có thống kê nào để so sánh tỷ lệ nằm đường giữa FIAT và TOY, nhưng em dự là TOY hay nằm đường hơn đấy. Chỉ có điều ít gian khổ hơn vì đồ chế, đồ nhái sẵn thôi, phải ko các cụ?

Ko biết cụ nói vậy là ý gì chứ, fiat là dòng xe cực bền đấy chứ. Tất nhiên cũng có điểm yếu, chủ yếu là do thiết kế chưa đc Việt nam hóa thôi. Căn bản tôn trọng chế độ bảo dưỡng, thay thế phụ tùng định kỳ.

Sao chả cụ nào tính đến giá đầu tư nhỉ. Em tính tạm thế này các cụ cho nhé: - Một em VIOS 2007 cùi, số tay, la răng sắt có giá khoảng 400tr (chưa chắc có ABS AIR BAG); - So với ALBEA 1.6 2007 sành điệu với ABS, túi khí, la răng đúc, gương kính điện chỉ có 250tr; Chênh lệch đầu tư 150tr, em hơi...

Em xin đóng topic này ở đây vì xe đã chuyển cho người nhà sử dụng. Cũng xin tiếp lời cụ xephaoma thế này: Xe em đăng ký lần đầu ngày 12/7/2007, cái này thì số bảo hành, sổ kiểm định và đăng ký xe nó nói hộ, em ko nói. Còn việc "cứ lơ .. lơ" thì quả đúng vậy và cũng xin lỗi các cụ vì nhiều khi...

Dễ thôi mà, chỉ có làm lại đăng ký kết hôn là khó thôi. Cụ chỉ cần đến nơi đăng ký xe làm lại tờ khai, mang xe đi cà lại số và nộp vài chục lệ phí thôi

Cụ tỉ là bệnh bỏ máy, vì khi đó một vài xilanh ko nổ dẫn đến mất cân bằng - rung mạnh rồi tự xỉu. Em ngày trước cũng bị một lần, sau phát hiện ra là tại dây cao áp. Tóm lại là tại mấy anh phần đánh lửa

Em bàn thế này khí không phải: - Bác ktra hệ thống nạp ắc quy: Nếu tốt thì khi mở khóa điện (chưa khởi động) đèn báo ắc quy sáng. Khởi động máy sau tích tắc đèn báo này tắt, có nghĩa là ắc quy đã đc nạp. - Sự cố vừa rồi của bác em đồ rằng ắc quy ko được nạp trong suốt chặng đường bác đã đi (máy...

Bác firerider có vẻ hiểu biết tường tận nhỉ. Xe em có vẻ đúng thế đấy, có đầu đĩa CD12 hộp đĩa lắp cốp sau, còn phía trước cũng có chữ Fiat Auto S.P.A

Xe cụ thế nào chứ, như xe albea 1.6 em thấy nó có đánh số 1, 2, 3, 4 cả ở dây cao áp và đầu cắm vào bobin. Với lại dây cái dài cái ngắn, khó nhầm lắm. Mà nhầm thì làm sao chạy đc chứ. Phun xăng mà ko có lửa nổ làm sao?

Vợ nhà em nguyên bản thế đấy (từ khi cưới), em chả phải phẫu thuật thẩm mỹ tý nào. Chỉ thi thoảng tắm rửa thôi

Bẩm các cụ em chưa kịp bôi gì đâu, vợ hai nhà em vốn vữn xinh đẹp thế đấy

Bẩm các cụ em đang tập tành up iếc, ko biết có đc ko. Các cụ xem thử nhé: http://imageshack.us/photo/my-images/84/14082011531.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/13/14082011528.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/220/14082011539.jpg/...

Nhất định là sẽ để các cụ chiêm ngưỡng em nó, nhưng chờ chút xem ngày đẹp trời em cho nó tăm rửa tý rồi còn phải ngâm cứu xem up iếc làm sao đã

Nhất định là sẽ để các cụ chiêm ngưỡng em nó, nhưng chờ chút xem ngày đẹp trời em cho nó tăm rửa tý rồi còn phải ngâm cứu xem up iếc làm sao đã

Nếu bỏ máy thì máy rung, chạy đường trường sao được. Cụ kiểm tra bugi, dây cao áp, bobin xem sao

Nếu cụ còn hướng dẫn sử dụng thì có hướng dẫn khởi động sự cố. Cụ theo thế mà làm thôi, em có đọc nhưng chả nhớ đc. Còn nếu ko còn tài liệu thì a lô các ae giúp

Xin lỗi các cụ em cưỡi 5 chỗ thôi. Đăng ký thì bẩm các cụ làm lại rồi. Ko có cần ai xác nhận cả. Có điều nếu cụ nào biết mà gửi trả thì cất một cái trong tủ chắc an toàn hơn.

Bẩm các cụ xe em hôm trước có cậu em cùng cơ quan đòi mua, nhưng xèng còn ít, nhu cầu lại chưa cao nên thôi. Vì vậy nếu cụ nào quan tâm thì ới em nhé. Báo cáo các cụ là vừa đi kiểm định lại nên hạn kiểm định lần tới đến tận 1/2013. Các cụ cưới về tha hồ mà cưỡi, chả phải nghĩ

Cảm ơn các cụ đã chia sẻ. Chỉ bực mình vì phải đi làm lại thôi, chứ làm lại thì đơn giản, chỉ mất công đem xe cà lại số và nộp lệ phí 30.000 VNĐ