Kết quả tìm kiếm

"thực hiện đúng các nguyên tắc an toàn giao thông" thì ngoài "biết có biển cấm vượt là không được vượt" cần phải biết cong vượt rất nguy hiểm nhất là những chỗ cong đến mức ngoặt nguy hiểm. Biết không phải để không bị phạt mà biết để không bị chết.

Cãi kiểu cụ cũng có lý những lý kiểu này "cùn" quá, kiểu như "lăn" chứ không phải "đi". Cụ thử nghĩ xem khi cụ lái xe trên đường là cụ đang "lăn" hay "đi". Nếu là "lăn" thì xxx đừng có phạt cụ lỗi liên quan đến "đi" nhỉ:)):)):))

Đi vòng có nghĩa không người đó không muốn đến HN mà muốn vòng qua chỗ khác. "Hiệu lệnh" của biển chỉ đường đến HN tất nhiên là không có hiệu lực với người "không muốn đến HN" rồi. Quay lại chủ để chỉnh. Cụ nêu câu hỏi "Khi biển báo hiệu và vạch kẻ đường có ý nghĩa khác nhau phải chấp hành cái...

Nhất trí với câu này của cụ "hiệu lực của biển 412 khi gặp mũi tên chỉ đường sẽ không còn tác dụng" tức là báo hiệu sau sẽ phủ định những cái khác nhau của báo hiệu trước, không liên quan đến thứ tự ưu tiên gì cả. Đây là nguyên tắc hiển nhiên. Ví dụ đầu tiên cụ gặp biển hạn chế 40km/h, đi một...

Lỗi xxx vịn không liên quan đến vạch 1.18 hay biển 411, nó liên quan đến vạch cấm dừng đô (vạch mắt võng). Cụ xem lại có vạch này không.

Vạch 35 màu trắng không phải màu vàng cụ nhé. Nếu xem đường viền của vạch mắt võng là vạch phân làn thì tất các xe phải đi bên phải cái vạch này vì vạch liền màu vàng chia hai dòng phương tiện ngược chiều nhau.

Với những người cần gọi điện, cần ăn, cần biết thông tin,... thì vẫn có đấy chứ. "Chỉ dẫn" mà phải chấp hành thì chính là "lệnh" phải theo "chỉ dẫn".

Không phải vậy. "Hiệu lệnh người điều khiển giao thông" là báo hiệu đường bộ vì bản thân người điều khiển giao thông không báo hiệu gì cả. Còn "Tín hiệu đèn giao thông, biển báo hiệu, vạch kẻ đường, cọc tiêu hoặc tường bảo vệ, rào chắn" đã là báo hiệu rồi. Còn hiệu lệnh của báo hiệu một báo...

Làm gì có chữ "chỉ dẫn" nào trong câu đó

Cách khác. Nếu em hiểu Hệ thống báo hiệu đường bộ gồm hiệu lệnh của: A: người điều khiển giao thông. B: Tín hiệu đèn giao thông, biển báo hiệu, vạch kẻ đường, cọc tiêu hoặc tường bảo vệ, rào chắn. Thì có gì sai không?

OK, cụ chọn cách 1. Thế theo cụ những cái B có hiệu lệnh không? Cái nào có, cái nào không, hay là không cái nào có? Thể hơn biển báo cấm có hiệu lệnh không?

Để được cảm ơn cụ mất nhiều thời gian đấy vì giảm tốc độ đợi nó đi qua mới biết mà cảm ơn, có khi trước đó còn được xe sau rau thơm

"1. Hệ thống báo hiệu đường bộ gồm hiệu lệnh của người điều khiển giao thông; tín hiệu đèn giao thông,biển báo hiệu, vạch kẻ đường, cọc tiêu hoặc tường bảo vệ, rào chắn." Cụ hiệu câu này thế nào? Cách 1: "1. Hệ thống báo hiệu đường bộ gồm: - hiệu lệnh của người điều khiển giao thông; - tín hiệu...

Từ xa cụ nhìn thấy xe cont bật dèn tìn hiệu bên trái cụ có nhường nó không? Cụ nhường mà nó lại không rẽ cụ thấy thế nào? Nháy luôn cả 4 đèn cho máu

Tức là xe đi làn ngược chiều phải chuẩn bị nhường đường cho xe đi ngược lại định vượt. Trong khi Luật quy định chỉ được vượt khi không có xe đi ngược chiều?

rr - Câu hỏi của cụ không nói "Khi đồng thời bố trí các hình thức báo hiệu cùng ở một khu vực" không có điều kiện này thì khác hay không thì đều chấp hành. - Cách hiệu từ "hiệu lệnh" của cụ có nghĩa là chỉ có người điều khiển giao thông và biển hiệu lệnh mới có hiệu lệnh còn các báo hiệu khác...

Em đi ngược chiều phải "cẩn thận" giảm tốc độ để chuẩn bị nhường đường cho thẳng báo hiệu rẽ trái mà không rẽ hả cụ?

Khi biển báo hiệu và vạch kẻ đường có ý nghĩa khác nhau phải chấp hành cái nào ? Trả lời: Chấp hành cả hai. Nếu không thể chấp hành cả hai được (vì nó mâu thuẫn nhau) thì chấp hành biển báo hiệu.

- "Vạch số 1.2. Xác định mép phần xe cơ giới với phần xe thô sơ, người đi bộ hoặc lề đường trên các trục đường, xe chạy được phép đè lên vạch khi cần thiết" nên Vạch 1.2 không phải "vạch lề đường" mà chỉ có thể mà thôi. Trong ảnh nó không phải "vạch lề đường" vì nó cách lê đường quá xa. - "Dừng...