Kết quả tìm kiếm

Cụ lôi tây lông vào mà. Nhất trí "biển báo đó đang không đúng quy định là sự thật không thể chối cãi" nhưng cũng phải chính xác lại là "các biển báo tốc độ tối đa cho phép cho từng làn đường đó đang không đúng quy định là sự thật không thể chối cãi" vì nếu báo cho tất cả các làn thì các biển đó...

"Nhưng xe mô tô vẫn có thể lưu thông" ai cho phép ?

Nếu không biết giám bao nhiêu thì đừng lái xe nữa. Tại sao cụ biết "với tốc độ 30km/h (trung bình trong đô thị chắc chạy tốc độ này)"? tại sao cho đên 50-60 mà cụ chỉ đi 30 thôi. Đi trên đường mỗi lái xe đều xác định tốc độ phù hợp của riêng mình trong khoảng giới hạn cho phép. Nếu xác định là...

"Người dân được làm tất cả những gì pháp luật không CẤM" có thế là quy tắc chung. Còn khi cụ tham gia giao thông thì cụ phải theo luật giao thông có nghĩa là "phải chấp hành hệ thống báo hiệu đường bộ". Hệ thống đã báo hiệu thì phải chấp hành không quan trọng kiểu báo hiệu là kiểu cấm, hiệu lệnh...

Hiệu lực của biển 412 chính là khi bắt đầu "có làn đường dành riêng cho từng loại xe". Việc có làn đường này hay không phụ thuộc vào vạch kẻ đường.

Cụ đã bỏ qua một quy tắc đó là "Khi đến gần đường giao nhau, người điều khiển phương tiện phải cho xe giảm tốc độ và ..." Không có đếm ngược thì cụ phải giảm đủ để khi bắt đầu có đèn vàng cụ phải chấp hành được.

Hiểu như cụ và chủ thớt mới là bỏ ý 1 của đèn vàng đấy chứ. Tức là đèn vàng cứ đi không quan tâm lúc đèn vàng sáng mình đang ở đâu. Còn hiểu đủ cả hai thì tín hiệu vàng (thời điểm bắt đầu vàng) có hai trường hợp một là khi xe vẫn ở trước vạch dừng, hai là khi đã qua vạch dừng

Vấn đề là tây lông có ai như cụ không, tức là coi các biển báo đó là không đúng quy chuẩn?

Ý em là đã là "đường có tốc độ <60km/h" thì thôi đường "đường có tốc độ >60km/h" và ngược lại

Theo Luật VN, với cách hiểu của cụ thì mấy cái ảnh của cụ chỉ có mỗi cái cuối cùng là đúng (bỏ qua màu sắc) treo cái biển phủ ở trên biển chính cũng chẳng hợp lý cụ nhỉ

Thế phải hiểu câu đầu thế nào? "Tín hiệu vàng là phải dừng lại trước vạch dừng". "đi quá trong khi đèn đang vàng" như cụ có đúng quy định này không? Đi quá tức lầ thời điểm đầu tiên của "tin hiệu vàng" cụ đã đi vạch thì mới gọi là quá. Cụ thử so sánh hai câu sau: "Tín hiệu đỏ là cấm đi;" và "Tín...

Câu đó là cụ nói đấy chứ, cụ nói hai cái mâu thuẫn thì biết làm theo cái nào. Chọn một cái làm theo đâu có đúng Luật.

Cụ thay từ bố mẹ = từ biển, "ở nhà đến"=tốc độ dưới; 10h=80km/h; 14h=90km/h thì sẽ thấy đúng vấn đề đang bàn.

Em đang tranh luận theo lập luận của cụ Thuy_CK là hai biển đó có hiệu lực ở tất cả các làn đường (vì không có cái biển phụ chỉ xuống làn đường)

Nhưng Luật VN điều kiện được đi tiếp là "đã đi quá vạch dừng" chứ không phải là "không thể dừng lại một cách an toàn, buộc phải vượt qua vạch dừng". Quy chuẩn mới hình như chưa có nên em không dám hiểu như cụ để bị phạt.

Vấn đề ở chố mẫu thuẫn. Điều chỉnh lại ví dụ cho cụ đỡ bắt bẻ nhé: Bố yêu cầu ở nhà đến 10h, Mẹ yêu cầu ở nhà đến 14h, Yêu cầu của bố mẹ có hiệu lực như nhau. F1 nhà em ra khỏi nhà trước 10h là ăn đòn. Còn f1 nhà cụ có ra khỏi nhà trước 10h cụ cũng không đánh được nó.

- Đã vạch 54 thì thôi 1.23 và ngược lại. - Hai báo hiệu kết hợp này, một cái quy định sử dụng làn đường thế nào. một cái quy định đi hướng nào. Thì làm sao so sánh hiệu lực được mà cụ hỏi. Chỉ có thể gặp cái nào thì làm cái đấy nếu nó cắm ở hai vị trí khác nhau. Còn cắm cùng một chỗ thì làm cả hai.

Một chuyến đi thường thì cụ guc chỉ cụ bao nhiêu chỗ rẽ. Trường hợp cụ in bản độ hay dùng online thì không nói.

Bố báo ở nhà, mẹ bảo ở nhà, học bài. Mâu thuẫn thế là đi chơi. F1 rất thích kiểu tư duy này.

Nhiều chữ như cụ thử chỉ mẫu thuẫn của 2 biển 80 và 90 khi tương đương về hiệu lực. Trong khi nếu chạy dưới 80 thì làm gì có mâu thuẫn.