Kết quả tìm kiếm

E cũng giống cụ, cũng định sống ảo Ô Quy Hồ đầu tiên trong các đèo Tây Bắc, cơ mà cuối năm hơi bận nên năm nay chắc khó thực hiện đc, đành quay về với mấy con dốc quanh HN tiếp tục rèn chân chờ thời đã. Hóng chuyến đi của cụ để lấy kinh nghiệm

Theo e đoán mò là cụ ấy đi thế này để ngắm chính mình là chính, cảnh chỉ là phụ thôi, thời gian có 3 ngày thì cũng chỉ đủ lang thang đường chính, vào bản chắc là khó

E cũng đã tìm hiểu, LC lên Sapa chỉ dài thôi độ dốc trung bình chỉ có 5% còn thoải hơn Tam Đảo, Đền Thượng Cụ share cả bước chuẩn bị, đóng thùng xe để gửi nhé. E thấy từ HN đi xe giường nằm Sao Việt chạy liên tục, nhanh và tiện nghi hơn tàu.

cụ đạp đều chân và hệ tuần hoàn tốt thật đấy, chạy thế mà avg heat rate 150, max 164. E ko duy trì nổi heart rate 150 trong 30ph liên tục chứ 1-2h như cụ chắc đứt hơi

Chúc mừng mợ, hình như cũng loại xe e, LKLM World Traveller. Đĩa trước mợ chọn cũng khủng đấy nhỉ, chắc phải 48-52? Cái baga sau của mợ có đủ chắc chắn để chở nặng ko? Nhìn chỗ bắt vào khung dưới hơi mỏng manh. Sao mợ ko chọn ghi đông dualbar cho có nhiều tư thế cầm nắm

Miband + điện thoại: Tổng quãng đường, vận tốc từng km, avg, maxspeeed, nhịp tim, cảnh báo khi nhịp tim vượt ngưỡng đã đặt, có thể pause cơm hoặc đặt auto pause. Gắn điện thoại trên tay lái nữa thì có thể theo dõi các chỉ số theo thời gian thực, thấy khá ốn nhất là khi leo dốc cần chú ý nhịp tim

Vấn đề đổi tiền thế nào ạ? Khi cụ vào đất Thái đổi đủ số tiền dự kiến sẽ tiêu luôn hay dùng đến đâu đổi đến đấy? Đổi ở đâu? Cần thêm tiền thì cụ rút thế nào ạ? Vì e đoán cụ ko mang 1 cục to từ đầu, ko an toàn lại thêm lo lắng

E dán cái bảo vệ bằng cao su của Tanke hơi cứng nên bong ở mép, e cuốn cao su vài hôm cho nó vào form thôi, tháo lâu rồi:)

Miễn xe cụ cối líp thả bình thường là lắp đc thôi. Bộ tàu lắp trên xe e 3x10: bộ đề Ltwoo, đùi đĩa trục rỗng đĩa 26/40/50, líp 10s 11-42, xích KMC (nhưng e dự xích đã tàu rồi còn là hàng nhái) tổng hết 2.4tr. E vẫn đang chạy ổn, nhưng ko biết so với hàng xịn thì thế nào vì e chưa đc đi hàng xịn...

LKLM của mợ chắc cũng sẽ dùng chân chống giữa, touring thường đeo túi ở ghi đông nặng đầu dễ ngoẹo cổ gây đổ xe, hoặc có khi ngã nều đang ngồi trên yên chống chân vì vậy mợ nên lắp lò xo kéo để giữ cổ xe. Dùng 1 bu lông M5*20 vào khung và M6*60 vào cổ, đây là trên xe e, dùng M6*70 hơi thừa, của...

Cụ cũng tốt bụng và dễ tính dễ nuôi thật đấy :D ăn đường ngủ lều vẫn khỏe. Nghe cụ tả về Thái thấy ham quá, tiếc chưa thể xách xe mà đi như cụ được

Thế là mợ tính về thăm quê bằng xe đạp luôn đấy à? Khi nào đến thổ đu e hẹn cụ XXX113 quây mợ nào :)) rồi cụ mợ 113 dọa dẫm giao lưu giao chiến gì nhau thì mần

Đúng, cụ phải cứng lên :)) :)) :))

bán tải thì ra hải đăng thoải mái, hôm còn thấy cả camry ra. Nhưng cũng hơi vất, phải lái cứng chút nếu ko còn khoai hơn tiền trạm bằng xe máy

Thêm thông tin cho mợ nữa là Gióng dốc trung bình 10% dài 2,5km e dùng tỉ số 26/32=0.81 cố cũng đc 2 vòng. Tam Đảo dài 12km dốc trung bình 6-7% e dùng luôn tỉ số 28/42=0.66 từ chân dốc thì suýt 2 đỏ đến nơi. Bàn cờ Sơn Trà dùng 22/32=0.68 thì thoải mái vừa đi vừa nói chuyện chỉ dốc cuối dùng...

Như sức mợ thì chắc nên 2x11 với đĩa 32/42 hoặc 32/44 hoặc 32/46. Líp 11s 11-52 thì cân tất cả đèo dốc mà đường bằng cũng bứt tốc thoải mái lại kinh tế. Có điều chơi lộ cộ không giống ai này thì đùi đĩa phải combine kiểu như e chứ hàng hãng e rằng khó. Nhưng e thấy quan trọng là bộ đề, đùi đĩa...

Cụ dongdateh thì thôi cũng thông cảm vì sát mợ quá, liệu sức ăn mợ chưa nổi nên biết thân biết phận nằm im, nhưng cụ mới đạp với con MTB, thời tiết nắng nóng trong Nam mà đc thế kia thì cũng chẳng mấy nữa choén tốt mợ ấy thôi, mợ ấy ưng mắt khéo chiều tí nữa là đẹp cả đôi đường :)) :)) :)) . E...

Sợ là mợ ấy thua vì mòn mỏi chờ cụ chuẩn bị, dàn quân trước khi cụ "dần" thật, mà việc này cụ có định cũng tiền trạm nữa không? =)) =)) =))

:)) cụ chưa lâm trận đã gương cờ trắng rồi, kể ra thì cũng là dũng cảm đó=)) Cụ Tuổi gì bảo quê gốc Quảng Nôm, còn hiện nay cụ ấy ở gần hồ gì mà đang đòi xây nhà hát opera trên mặt nước ở HN. Còn e ngụ cư ở ngoại thành thổ đu:))

Thói quen thôi, hôm nào cụ vác ê tô đi tiền trạm Bàn Cờ xem 5-6h sáng trên đồi khỉ già quê cụ có bao nhiêu độp thủ