Kết quả tìm kiếm

Hôm qua em mới lây cái van hằng nhiệt 71 độ bỏ vô. Nổ máy thì nhiệt lên nhanh tới gần 80 rồi đứng lại rồi từ từ lên 89 độ và ở quanh mức đó, xe em đậu tại chỗ để test, khi chạy ngoài đường thì gió vào hốc gió nhiệt có xuống không các bác, két nước xe em: -Bị một lỗ nhỏ rĩ nước. -Cánh quạt đã...

Xe em máy mát thì bù ga mở máy lạnh hoạt động, nóng lên thì ko chạy, tháo ra vệ sinh ok ko bác ride.

Phải thay ECU hay sao bác.

Cái ECU làm sao để biết nó còn sống hay không bác,

[/IMG] Cái cục số 1 là gì vậy bác. Cái ống số 2 làm gì vậy bác. Ngay bầu air xe bác có nhớt ra phải không bác xe em cũng bị zống xe bác.

Thanks bác chấn. Ống màu đỏ là cái ống lạnh từ lốc chạy vô dưới taplo vào cái blow hay sao bác ơi. Cái máy lạnh của em còn thua cả cái gentra nữa chả hỉu.

Em đang nản chí quá đây, hazz. Lắp dưới taplo phía bên phụ đằng trước đó bác ngay chỗ chân bên phụ ngồi ah.

Em thấy khi mà thiếu thì nó hút qua hay sao bác ơi.

Xe em hôm qua hết bình do để lâu mấy ngày không đi, đem đi sạc về đề phát nổ ngay, em nghĩ do bình yếu quá, do bình em bình khô xài cũng lâu rồi.

Cái bù ga có phải cái van không tải không bác, xe em cái van không tải không còn sống nữa. Mỗi sáng dậy đề hơi bị khó. Nhưng em mở chìa khóa on thì 20s là đề nổ luôn. Cái binh nước phụ hở như vậy mình chế cao su khác gắn vào hay mua thay mới luôn bác, loại cao su này có không. Cái xéc măng...

EM nó nồi đồng cối đá mà bác =D>

Xe em dạo này để đêm tới sáng ra là khó đề, mà để chìa khóa mở on nghe xăng bơm lên thì chờ khoảng 20s đề là nổ liền(nghi bơm tèo), mà mới đề xong thì phải nhồi ga chứ không là tắt. chả hỉu. Chút xiu máy nóng mới có garanti. Cái máy em nhớt nó trào theo ống hơi hồi về bô-e ông màu đen đó các...

Cảm ơn bác chân nhiều. Cái ống nước hồi và nước dư lây về bình nước phụ của em bị ngay đầu vào bình nước phụ ngay chỗ có đoạn ron cao su. em đã lấy keo dán lại mà nước vẫn hay trào ra, nắp nhựa em vặn chặt mà vẫn thấy nước trào ra. Em mới tháo ra xong xách két nước về nhà xúc bang vòi nước thì...

Em nghi bị thổi ron quá, hazz, mà sao em chạy đường trường từ kon tum vào trên 60 cây thì không bị nhỉ, có phải do quạt ly tâm em chế của kia vào không đủ gió không các bác, em kiểm tra dầu thì không có nước, em mở nắp két nước ra đề thì thấy có trào nước ra, hazz.

Dạo này em đi bị sôi nước các bác ơi, xem thì không có nước trong dầu, do xe em nhiều nhớt quá cao hơn mức max, nên em xã ra h nhớt dưới mức max một nữa thì nóng có phải thiếu nhớt không mấy bác.

Đạp côn em nặng lắm bác ah, em nghi bị hộp số, đạp nó kêu kít kít không đạp thì không sao.

Xe mình do xác nặng hay do côn em hết bố mà đi số 1 em phải đi ga 1300 thì nhả ra mới nhẹ nhàng lăn bánh.

Kinh quá 9 lít. Xe bác 2.2 phải ko bác.

8,2 +máy lạnh là quá ok rồi bác.

Xe em tết vượt qua đi gần 3000 cây, xăng thì chắc kim phun của em hết hạn rồi quá, đỗ đầy bình 78 lít, đi được 450 cây.[-O< cái lốc lạnh cũng lạnh không nỗi ngồi trong xe lau mồ hôi, /:)