Kết quả tìm kiếm

Xe em bây giờ không chạy được luôn rồi các bác ạ, đem xe ra đường thì sang số tắt máy,:-s xe máy hun mông rầm rầm, máy xe cứ lịm đi rồi tắt em lết về lại bãi xe rồi các bác.:-s

Thôi em xin hàng chắc phải tu luyện thêm, hazz chỉnh riết thấy mệt quá. H chạy mà sô1 sang số 2 thì thụt tua máy, hazz.

Có bác nào giúp em với, ga chạy cầm chừng bị hụt hơi, chạy không vọt, chắc do em chỉnh xăng ít quá, đạp ga thì ko bốc. hazz.

Sao sáng nay em chạy lúc máy dưới 40độ cthì tua có 750 ah bác, lúc chạy cầm chừng thì garanti trồi sục lại. Dầu trào qua ống màu đen từ đỉnh máy qua bôe ah bác.

Em tháo EHA ra chắc cũng phải 8,9 lần mỗi lần chỉnh 1/8 1/4 1/2, và chỉnh thêm garanti nữa tại nhiệt độ 80 độ C và kết quả là bớt rung garanti đều không trồi sục như mấy bữa nữa, kim đứng im ở 1000, mở máy lạnh thì thụt xuống 900, máy đều không lắc như trước nhưng còn rung nhẹ chắc em phải thay...

Cái két nước jin 230e phải là như vầy ko các bác.

Mấy bữa em mới thay bugi NGK igidium mới bác ơi, để trưa em tháo ra chụp cái đầu lên cho các bác coi. Mà xe mình xài loại mấy chấu vậy bác, trước em thay loại 1 chấu NGK.

chỉnh trên cái này phải ko bác. Xe em uống xăng khủng khiếp quá. Garanti ko máy lạnh bao nhiêu là chuẩn bác. xe em tay gara amatuer chỉnh 550 thấy mây xe khác để 1000 ko.

đây là cái valve eha chỉnh xăng phải ko các bác. Mình quay theo chiều nào là giảm bớt và tăng lên là chiều nào các bác.:)

w123 quất cần số ra sau vô lăng, đẹp mê hồn. [/IMG]

Cái bô của em kêu zống xe đua quá các bác ơi, leo lên xe nổ máy leo xuống quê mặt luôn ah, nên làm ở đâu các bác.

http://youtu.be/_XIbUmigaUo

thank cụ cuty nếu đc xin bác sáng mai em sang đc không.

Em vẫn không tìm thấy con ốc chỉnh xăng nhìn theo trong hình là nằm đằng sau 4 ống gió vào phải ko các bác. thì ra chủ cũ làm gì bay luôn cái bánh răng chỉnh xăng rồi\:D/, đời em sang trang từ đây^:)^, Lát em up hình các bác xem.

Có cái clip chỉnh xăng con 230e các bác nào cần xem chơi. http://youtu.be/QoaKpBilnJM Sao em thấy cai máy không rung gì hết vậy bác. Nhìn mà thèm.:-o

Bác nào đang tìm, thì có nè, mấy bữa thấy 110 mới xuống 90 sáng nay.

Trưa nay em không sang cụ cuty đc rồi, trước em rất cảm ơn bác cuty đã ngỏ lời " check hàng" em, dạo này em bận đột suất quá. Khi nào rảnh cuối tuần em mời bác cafe. Đành chạy cho nó uống xăng đỡ trước đã. Xe em đủ thứ bệnh hết. hazz. Sáng nay lấy xe chạy cái gương bên tài bị gì rồi, kẹt kính...

Vâng đc thế thì may cho đời em quá bác pm địa chỉ vô chỗ kín của em đc ko ạ.

Các bác cho em hỏi cái này là để làm gì gắn vào chỗ nào. Cái này có nam châm điện luôn rồi phải không các bác, em thấy bảo nguyển thủy dòng này chạy quạt két nước bằng nam châm điện. Xe em chế lại quạt li tâm nhưng đề máy là chạy luôn chứ không quay lúc 80. Nản quá.(:|:(

Garan ti 230e khoảng bao nhiêu các bác. Xe em chủ gara amatuer chỉnh có 550( không máy lạnh) mà lúc lên lúc xuống em đang định qua cao đạt làm mà chưa có thời gian.