Kết quả tìm kiếm

Tôi cũng cho rằng Mondeo mới rất đẹp, nội thất không phải đồ rẻ tiền, chạy rất ổn định. tuy nhiên tôi thấy thiết kế đèn hậu không đẹp. nguyên tắc tạo hình là phải tạo ra một khối thống nhất, có gắn kết nhưng đuôi của Mon bị chia làm 2 phần trên- dưới rõ rệt bởi mép dưới của đèn và gờ ngang. về...

bác nào thích dùng cả sedan và hatch back thì mua Vios. hôm trước em thấy báo chụp ảnh 3 xe va chạm nhau mà Vios cụt cả đuôi, thành Hatch mà thấy hay quá

cụ cứ chạy thử Livina hoặc Zinger rồi hãy quyết định. hôm vừa rồi em đi In chạy quanh bán đảo Sơn trà mà phải quay về giữa chừng đó

cám ơn các cụ nhiều nhiều, em cũng nghĩ thế. thôi thì cái mác Bim cũng chẳng làm gì, hoa hậu già lại qua tay rồi thì mất hứng lắm, với lại chắc cũng đến tuổi đi Spa thường xuyên rồi, mà Spa cho Bim thì kinh lắm nên em cũng quyết định thôi

về kiểu dáng, Beetle mềm mại, nữ tính, cooper mạnh mẽ, nam tính. ai xem "13 tên cướp thế kỉ" rồi thì không thể tránh Mini được.

chào các bác. em đang dùng FF1.8MT 2009 nhưng ông bạn cứ gạ đổi BMW318 đăng kí 2003, cũng số sàn. em thấy FF mới chạy rất ổn nhưng BMW thương hiệu hơn, chạy đầm hơn, cách âm tốt hơn nhưng máy thì cũ rồi nên ì hơn, sợ swar chữa nhiều, tốn xăng nhiều hơn. Phân vân quá, các bác ném vài sọt đá giúp...

Các bác xem lại đi, Focus có đủ ABS, EBD, chỉ thiếu cân bằng điện tử thôi nhưng các xe cùng hạng (Altis, civic) cũng đều ko có

nếu bác quan tâm đến chất lượng xe và mức độ tiện gnhi khi vận hành thì chọn Mon. nếu hay pphải đi xa, đi đường địa hình thì chọn San.

tôi cũng chạy FF 6 tháng, 9000km, thấy không có vấn đề gì lớn. các vấn đề nêu trên chủ yếu do chưa hiểu hết. về độ ồn thì đúng là với đường xấu thì khá ồn nhưng hạng xe này chỉ thế thôi. lên hạng cao cấp hơn, thêm khoảng 400tr nữa thì giảm nhiều

đúng là ông bạn dịch tên Gú rồi

sorry cụ, em nghĩ mãi không hiểu "bảng điều khiển các thẩm phán là gì"

FF động cơ công suất lớn hơn (1.8), kích thước lớn hơn (4,47x1,45x1,77) nên cabin rộng hơn. hệ thống treo trước Mac Pheson, treo sau độc lập đa liên kết, giảm chấn động, tăng cường cân bằng hơn. đó là yếu tố quan trọng nhất với xe. Vios thế nào nhỉ?

tôi đang kí 1 nam L, 1 nữ M, 1 nữ 7 tuổi, 1 nam 2 tuổi

vodka cụ. em cũng đồng ý với cụ là Ford đáng tôn trọng hơn. một xã hội dân chủ thì phát triển bền vững hơn. chắc chắn Ford của Mẽo dân chủ hơn Hàn, Nhật nên em tin rằng sản phẩm của nó đáng tin cậy hơn. nếu Toy dân chủ hơn, lắng nghe phản biện nhiều hơn thì chắc đã không có lỗi chân ga. doanh...

các bác lưu ý là doanh số còn phụ thuộc vào khả năng sản xuất nữa nha. em lại muốn đi xe càng ít đụng hàng càng tốt. đi xe giống nhau nhiều quá buồn lắm nên không chọn xe doanh số cao đâu.

hôm nào rảnh mời qua ngồi xe tui nha, tui cầm lái thất thất rồi, đang kiếm người ngồi bên bát bát cho đúng biển đó

OK, Giang, Vinh ở GP rất nhiệt tình đó nhưng ko phải là Ford Giải phóng mà đó là Capital Ford. OK, vote Capital

đúng là fò cứng thật, hôm trước em lùi vào tường trát đá rửa bung cả mảng vữa, tưởng đi ốp sau rồi mà xuống xe chỉ thấy tróc sơn một chút.

em chạy 1.8MT ở HN, đổ 500k được 29l lúc nào cũng chạy được trên 330km, khoảng 8,8l/100km nội thành HN, cảm thấy ổn quá, đợt tết chạy chỉ hết 6,5 l,

off 9/5 ở đâu vậy bác? nếu ko bận ra sân thì em qua hóng một chút.