Kết quả tìm kiếm

không chỉ 2B hay đánh bài chuồn đâu, hôm trước tôi rẽ vào Linh đàm (đầu phố Đại từ) bị ngay một bác Esc tạt đầu, tróc nguyên cả má trái cản trước,đường đông, tưởng bác ấy qua đường tàu rồi xuống xin lỗi mình mà bác ấy vọt luôn, buồn vì xe một chút mà buồn vì người nhiều quá.

CGI chỉ là trò marketing thôi các cụ ơi

em vodka bác. chuẩn luôn. không buinessman nào đi bất cứ C nào hết, cũng rất ít thanh niên mua xe riêng đi chơi là Mon.

trời gì mở điều hòa thì có bị hơi nước đâu nhỉ? tại cụ không kẹp nên bị tịt rồi

một phiếu cho sedan. tuy nhiên, tùy theo mục đích sử dụng. nếu dùng đi gia đình thì HB hợp lý hơn, nếu đi công việc thì bắt buộc phải Sedan.

cái này đã có một tôi cũng đã nêu rồi, bác xem thêm nha. xe tôi sáng ra bị hiện tượng như trên nhưng để máy nổ khảng 10 giây là hết thôi mà

FT option nhiều nhwng bố trí rối rắm. ngoại thất FT đơn điệu, cứng, không thể so sanhs với FF đwowcj. kết luận FT >< FF: về trang bị: 1-0, về thiết kế tạo hình: 0-1- tổng hợp 1-1, đề nghị đá luân lwu tại Mỹ đình. (nhwng em chọn FF vi em dân kiến trúc, quan tâm đến độ ổn định và thiết kế tạo hình hơn

sory các bác, em ko định so sánh, em chỉ muốn nói tại sao dân mình mua xe của cùng một hãng, loại dòng thấp lại đắt hơn loại dòng cao thôi

Báo cáo các bác, em toàn đi công trường và toàn chạy Esc. Evr cũng chạy CT nhưng chỉ để cho thợ chạy để chở thêm mấy cái máy hàn, máy cắt thôi. nếu thực sự nhíp cũng êm, chắc thì có lẽ các phát minh mới cho ht treo là đánh lừa dân?

xét về mặt design, thiết kế tạo hình thì MDX hơn hẳn RX. RX không tạo ra được ấn tượng gì, MDX tạo ấn tượng vững chãi, chắc chắn, ổn định, mạnh mẽ. P/s: nếu bị treo bằng, tôi bye OF luôn. hình như bài nào chê Toy cũng bị góp ý, treo bằng thì phải

em cũng muốn nêu ý đó. Esc là SUV, tính năng cao, Evr là MPV, tính năng thấp, vậy mà lại đắt hơn. theo em là do thuế và tâm lý dân ta thích 7 chỗ thôi chứ ít quan tâm đến tính năng vận hành.

sory các bác, em cũng chạy ford mà, ko phai địch đâu. chỉ là em hâm mộ Esc thôi mà

Chủ nhật này hội esc drift ở MD, bác nào bảo Evr ok mang ra drift so với Esc nha

chuản. em cung cho rang dan ta mua xe theo kich thuoc ma.

em cũng đi FF 1.8MT đây, biển độc, thất thất bát bát đó, bác chủ hội FF HN cho em vào list để có dịp giao lwu nha

chào các bác. em thường đi escape và bạn thì đi everest nhưng em vẫn không hiểu tại sao everest đắt hơn. everest máy kêu rất to, giảm xóc không tốt, ít option, tính năng vận hành kém ... vậy mà đắt hơn. hay dân mình mua xe theo m3 vậy các bác? bác nào biết chỉ bảo giúp em với

tôi đang dùng xe này ở cty, đi đwowngf dài. là xe nhập nên cách âm rất tốt nhwng nội thất quá tầm thwowngf, hệ thống treo cứng, đi tốc độ cao dằn mạnh kinh khủng, đau người lắm

kĩ thuật, nội thất thì khỏi phải bàn, chỉ có điều E mới có nhiều nét giống C: gãy gọn, góc cạnh, trẻ trung nhưng không còn dáng lịch lãm của E cũ. rất đáng tiếc. có lẽ do Mec hạ chuẩn chăng?

FC này đường nét hài hòa, triệt để tạo phong cách mới, rất đẹp. Cruze không dám thay đổi nhiều, lai cũ một chút, mới một chút, không tạo được phong cách riêng. mới nhìn sẽ thấy Cruze dễ bắt mắt hơn nhưng sẽ nhanh chán thôi. không thể so với nhau được

em thấy đẹp hơn mông Mon nhiều. của Mon mép dưới đèn ngang nẹp Inox tạo cảm giác phần đuôi bị chia làm 2 phần trên/ dưới rõ ràng, không đẹp