Kết quả tìm kiếm

Con này của E cũng ngang con của cụ đấy ah sx 10/1991

E ở quê chỗ để thoải mái cụ ah, cứ 2 con chạy đảo còn 1 con tháng đến 1,5 tháng mới bỏ ra chạy chứ ko sợ nó lại khó nổ.

Cụ lại nhầm òi, E không có Crown ah

E cũng như cụ có 3 con cỏ cứ 6 tháng /1 lần mà lại liền nhau mới khộ chứ.

E chạy con này thấy đỡ mỏi hơn Sedan lên cứ chạy thôi ah.

Già nhưng vẫn chưa hưu cụ ơi, vẫn luyện tập và dẻo dai lắm cơ.

E dưa góp chỉ sợ bị chê là già quá sx 12/1993 MPV đầu đạn

Cụ kiểm tra dầu phanh có thể bị thiếu nên khi đạp thốc ga nó dồn ra sau con cảm biến đo bị thiếu nó nháy đèn, kiểm tra xong nếu đúng vậy cụ đổ thêm đúng chủng loại dầu phanh vào là ok thôi.

Thấy có cụ nào bẩu : không giàu thì phải đẹp trai Không làu kinh sử cũng dài một gang. Thì mọi thứ cũng dễ ý mà

Giờ E mới đọc được tin, giá kể mà đi cùng mợ thì cũng vui đấy ah

Cụ đi mùa này ít sương mù, E hay đi đầu xuân không khí ẩm ăn uống hơi ẩm nước nó cứ rỏ tong tỏng xuống ah mà đường đi chắc là chỉ nhìn được cách 2-3 m thôi E vẫn chạy bình thường.

Vấn đề đề dai xe của cụ còn liên quan đến cả dàn bec phun nữa nhé, nếu bec phun bị đái thì cũng đề dai. Xe E trước cũng bị như xe cụ đề dai nhưng chỉ bị bơm yếu áp không đủ nên đề dai.

Cụ cứ ra gara nào quen có uy tín họ sẽ tư Zấn cho làm những thứ đó E nghĩ làm được thôi mà. Xe Cụ gọi là Van già đây xe này đã chạy bec phun chưa hay vẫn bình xăng con vậy.

E thì cứ nước lọc 1 năm thay 1 lần và tiện thể xúc két nước + bảo dưỡng điều hoà cứ tầm dầu tháng 4 hàng năm( trước khi vào hè) chạy bao năm rồi mà chẳng thấy bị sao cả.

E nghĩ xe này chỉ hợp chạy cao tốc hay đường trường thì ngon nhưng đi trong phố chạy hơi tức chân, còn cao tốc E nghĩ chỉ tầm 7-8l/100km thôi chạy trong phố đông người và chậm thì xe có 1.6 ko lên được 40-50km nên hơi uống xăng ah.

Chạy trong phố thì cảm giác sượng vì dưới 50km tubo chưa hoạt động nên chạy cảm thấy chán vì máy có 1.6 không ngon bằng con xe cỏ đời Tống của E, nhưng chạy cao tốc 5B E đạp và cài cruise control 126km vòng tua có 2200v/ phút vì tubo hoạt động chạy rất sướng ah mà vòng tua thấp như vậy thì xăng...

E thấy bạn E chạy đường nội thành thủ đô bẩu là 11,5l/100km đấy ah.

3 xe của E toàn báo 14,7v lúc đề nổ khi nổ bật các thiết bị lên còn có 13,7v thôi, nên của cụ là bình thường thôi ah.

Khám như này cụ sờ tai bẩu giống cái quạt cụ sờ chân bẩu cái cột đình... cứ mang xe ra To cắm vào check ra lỗi rồi xử lý, chúc cụ mang xe tìm ra bệnh.

Chả biết thế nào chứ E vẫn chạy con đời Tống chạy mệt thì nghỉ chứ cũng chẳng thấy hỏng gì cả, E nghĩ văn này lại của lều bếu rồi E lượn đây.