Kết quả tìm kiếm

Thằng đi láo mất thì kệ nó nhưng nó làm cho khác liên lụy.

A. Tức là cụ có thể chọn thời điểm gần kết thúc mới chấp hành hiệu lệnh của đèn vàng. Còn thời điểm trước đấy của đèn vàng cụ không chấp hành?

Trách nhiệm đó là của người điều khiển xe cơ giới (cụ tìm đọc bài qua nơi giao nhau đi đúng luật nhưng đâm chết thằng vượt đèn đỏ vẫn phải bồi thường) Cụ ví dụ sang súng đạn thì em chịu. Ví dụ cụ thể vào thớt này, giả sử cụ là người đi làn ngược chiều, đi đúng tốc độ, phần đường, làn đường quy...

Quy định của thằng VHGT. Nhiều quy định của thằng này không bị phạt

Thì gọi là ĐEN, vẫn phải chịu trách nhiệm về hanh vi đâm đó.

Em hoàn toàn nhất trí với phân tích và kết luận của bác TS này. Nhưng phân tích mới chỉ dựa trên "ý nghĩa khoa học" của cái đèn vàng và kết quả thực tiễn của thời gian, khoảng cách cần thiết để "dừng trước vạch dừng" khi có đèn vàng chứ không phải phân tích trên các văn bản luật hiện hành. Khi...

Đừng đổ lỗi cho cái đèn những trường hợp này. Đi sau không giữ tốc độ, khoảng cách an toàn thì phải chịu.

Hiểu như cụ thì cái vế đâu tiên "Tín hiệu vàng là phải dừng lại trước vạch dừng" khi nào phải thực hiện. Chính vì có kiểu suy nghi như cụ thì mới có cơ để lều báo viết bài.:))

Cụ chỉ dùm luật chỗ khẳng định cái. Chứ Luật hiện hành chỉ có thể này chẳng co cách để hiểu "Luật hiện hành không cấm lái xe vượt đèn vàng trong trường hợp họ không thể dừng xe trước vạch dừng một cách an toàn" cả. Tất nhiên đã không thể dừng được thì không dừng được, không dừng được thì chịu...

Với vạch 1.18 thì đang dừng đèn đỏ biết thể nào được đúng, sai. Phải đến khi ông ấy đi hướng nào mới biết được. Ông này chỉ sai khi rẽ trái

Cái màu đỏ phải đến 01/11 mới có. Hiện tại thì đèn vàng mà không dừng thì phạt, điều kiện không phải dừng chỉ là "đã vượt quá vạch sơn". "Tín hiệu vàng: Báo hiệu sự thay đổi tín hiệu của đèn. Tín hiệu vàng bật sáng, người điều khiển phương tiện phải cho xe dừng trước vạch sơn “Dừng lại”. Trường...

Đối với lái xe thông thường, cũng chỉ có 4/29 (14%) nước phạt ở mức 0.0. Đặc biệt UK mức 0.8 trong khi VN 0.4 đã là mức phạt cao nhất. Tiêu thu rượu bia của VN lại hàng đầu thế giới. Thế thì quy định có thực tế, khả thi không???

Đọc tít em tưởng xxx vịn cả lỗi này

Nếu xét về mục đích của việc kẻ vạch rõ ràng cứ lấn sang làn bên cạnh là nguy hiểm, cần phải ngăn chặn. Do vậy cứ lấn sang là có lỗi. Chỉ chèn bánh qua là có lỗi nhưng chưa đáng phạt, xxx đểu thì mới phạt hành vi này. Phạt lỗi gì ? nếu là lỗi không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của vạch thì cũng...

Tranh cãi thì vẫn còn nhưng it ra nó còn phân ra hai hiệu lệnh dừng và đi tiếp. Cái cũ chỉ có dừng

Đọc Luật GtDB của VN rồi mà nói đèn vàng chỉ để cảnh báo thì là óc gì? Chỉ đọc được một câu trong một đoạn thôi à

Qc cụ trích là QC hiện tại, theo qc này thì đèn vàng cũng như đèn đỏ đều phải dừng lại chỉ được đi khi đã vượt quá vạch. đã vượt quá vạch thì vàng hay đỏ đều đi tiếp. Theo Qc chuẩn này nhiều cụ bi oan khi mà không thể dừng được. QC mới (đến 1/11 mới có hiệu lực) thì đã làm rõ hai hiệu lệnh của...

tóm lại phạm lỗi gì? đã không chuyển làn thì làm gì có lỗi không chấp hành vạch vì đã làm sai quy định của vạch đâu mà bảo không chấp hành

Cụ tìm hiểu cái định nghĩ đèn vàng như thế ở đâu thế, chỉ dùm cái. Chỉ cảnh báo mà không có hiệu lệnh gì có cũng bằng thừa. Còn việc không làm đúng hiệu lệnh có đáng phạt hay không lại là chuyện khác.

ND mới từ tháng 8, mà cũng chỉ tăng ở mức cao nhất lên 16-18tr (so với 10-15cũ) còn các mức khác vẫn giữ nguyên. Em chẳng sợ mức này chỉ ngại mức đầu tiên, cứ uống là phạt 2,5tr