Kết quả tìm kiếm

Cung này em đi bán tải nhiều, nếu vào cua không gắt, đường khô cũng chỉ đóng 60 là vừa. Em Ỉn, trời mưa mà cụ đóng thế thì lật là phải rồi. Đi đường đèo đi đêm là dễ đi nhất. Nhưng có yếu tố quen đường thì dễ hơn. Em có lần đóng từ Điện Biên là 16h30, về đến Lê Văn Lương là đúng 1h sáng, nghỉ 2...

Đời em chỉ sợ nhất lúc ra đường mà không có hào nào trong túi, còn lại là muỗi. Vui lên đi cụ.

Em đọc thấy hướng dẫn về thời hạn giải quyết: - Đối với giấy phép lái xe Sở GTVT Hà Nội đang trực tiếp quản lý: 05 ngày làm việc, kể từ khi nhận đủ hồ sơ theo quy định; - Đối với giấy phép lái xe Sở GTVT Hà Nội không trực tiếp quản lý: 25 ngày làm việc, kể từ khi nhận đủ hồ sơ theo quy định...

Thủ tục thì được đổi ở CBQ cụ ạ, nhưng của em chưa đến hạn đổi, mà hướng dẫn thì không thấy cho trừong hợp này mới nan giải chứ.

Cảm ơn cụ. Ý em là sẵn tiện đây hỏi xem có cụ nào đã rơi vào trường hợp như em chưa thôi ạ. Em xem trên trang web của Sở GTCC, phần đối tượng được thụ lý HS thì chỉ thấy ghi "Đang sử dụng GPLX do ngành GTVT cấp hiện trong “thời hạn được đổi” (trước và sau 03 tháng kể từ ngày hết hạn)", tức là...

Cụ nào biết hiếp em với :)) Em Hộ khẩu HN. Ngày trước học lái xe ở tận Miền Trung, giờ chưa chuyển vùng GPLX về HN mặc dù hồ sơ gốc em đang giữ. Đã đổi bằng 1 lần, hạn đến tận 2015 nhưng GPLX của em nát lắm rồi. Giờ muốn đổi GPLX mặc dù chưa đến hạn thì em đổi ở HN...

Cụ cứ bóc cái nhãn giấy ra. Nếu đúng bia thật thì cái nhãn nó dán bằng máy nên vệt hồ chạy ngang thân chai. Còn bia giả thì dán lung tung lắm, và không dán kiểu đấy.

Ngậm tăm hoặc nhả xương còn đỡ kinh. Vào quán ăn sáng, nhiều quý ông húp xong bát phở, lấy giấy ăn xì mũi, rồi lau mũi...phát tởm. Chỉ muốn cho cái gót giày vào ***.

Xa thế mới hay. Gần nhau chán bỏ mệ. Em đang muốn đi xa đây.

Cụ nên lót dạ trước, sau đó làm 2 hộp sữa tươi, nốc cạn trước khi vào mâm. Sẽ cầm cự được tương đối lâu đối với người tửu lượng kém. Còn đối với những ông uống được thì uống rượu như uống nước. Kinh nghiệm của các lãnh đạo trước khi phải đi thi đấu đấy.

Thằng Amway này em nể nó có cái lọ nước rửa bát, rửa được cả hoa quả và đặc biệt là dùng thay được cả dung dịch vệ sinh phụ nữ. Vốt cho Amway nào :))

Nhiều ý kiến trái chiều nhỉ. Thích thì cứ nhích cụ ơi. Em vừa làm 1 em @, xác định về bỏ vào gần chục chai nữa làm lại cho nó máu. Cơ bản là em thích xe to mà không có tiền mua Sh, mới cả em sợ đi Sh cướp nó chặt tay thì bủ mệ :)) @, Dylan, Sh giá khác nhau mà máy móc có khác nhau gì nhiều đâu.

Chỗ cụ Sơn có refresh được dòng @ không nhỉ ? Em định lên Sport cho nó máu :-?

Nói đến mối, cách đây 1 năm (hè năm ngoái) bật điều hòa lên mối phi ầm ầm trong nhà. Em tìm thì phát hiện ở cửa đi tầng 2. Mua hộp nhử mối về để 1 năm nay chả có con nào vào hộp, cũng chả thấy mối đâu nữa. Các cụ tư vấn cho em cái, có khi nào tự nó bỏ đi không nhỉ ?

Thanks các bác đã chỉ dẫn.

Em nghĩ tàu bay của VNA nếu nói về tần suất khai thác thì còn kém xa mấy hãng hàng không "ở bển". Hơn nữa toàn tàu bay mới, kể cả mấy chú ATR72 cũng làm gì còn loại cũ nữa mà lo. Đi tàu bay, nếu tai nạn rơi, hoặc cháy nổ thì chết hết chứ có phải mình mình đâu mà các cụ cứ hoắng hết cả lên thế...

Ông cụ nhà cụ báo số đấy. Cụ đầu tư thêm ít nữa, tối nay bạch thủ 26 cả lô lẫn đề đi. Oánh to vào, xong mai ra tạ mộ nhóe :))

Như tiêu đề, em mới xin được con @150 của ông bạn. Nhưng đi chán lắm. Giờ nhờ các cụ giúp em 2 vấn đề với ạ: - Xe này đi có hỏng hóc hoặc bệnh nan y gì không ạ ? - Địa chỉ sửa xe uy tín ở HN để em mang đi làm lại cho em nó mướt mắt tí. Đội ơn các cụ trước. Dạo này ít tiền mà toàn thích mấy...

CHUẨN. LIKE cho cụ câu này.

Qua CM của 1 số cụ thì em nghĩ thế này - Những cụ ủng hộ cụ chủ (trong đó có em) thì ít nhất cũng 1 lần bị taxi dù bắt chẹt - Những cụ phê phán cụ chủ chắc chắn chưa trải nghiệm cái cảnh bị bọn lái xe dù bóp d ái các cụ bao giờ. Em thật. Cái cảnh đấy nó akay lắm các cụ ạ. Các cụ hãy đặt trường...