Cụ có vẻ yêu đời nhỉ (hoặc đồng cảm với cánh taxi dù ghê, mặc dù chúng nó bóp chẹt biết bao nhiêu khách không rành đường). Em nói chốt lại với cụ cho nó nhanh nhé: Giờ đối với em ở cái đất HN này (đất lạ thì em chưa dám nói), taxi dù gặp em may ra thì lấy đủ cước, còn không thì về tay trắng nhé...
Theo em cụ ko nên nói nữa thì hơn[-X
- TH1 rõ ràng ông taxi là "cướp" rồi. Cụ ấy đi có 1/2 quãng đường đã là 180K, trong khi cả quãng đường bình thường của hãng khác có 130K.
- Bình thường trừ Group, Mai Linh, Thanh Nga, Ba Sao, Mỹ Đình, Hoàn Kiếm...tóm lại là các hãng có tên tuổi...còn lại nếu...
Nếu có thời gian và lựa chọn thì cứ các hãng uy tín mà chơi cụ ạ. Nhưng đó là mình mình biết, chứ người thân của mình, nhất là các cụ ông cụ bà ở quê ra chơi hoặc ở xa về thì chậc chậc. Nghĩ đã thấy tội nghiệp rồi...
Rảnh lại kể hầu các cụ chuyện đi taxi dù của em:
- Lần 1: Hè 2012, đi công tác từ Phủ Lý về đến Ngã 3 Pháp Vân, xuống xe của Cty, bắt taxi về. Vì em mua ít chim cò nên hơi lỉnh kỉnh. Dọc đường chú taxi cứ hỏi chuyện anh đi công tác về hay ở đâu về thăm người nhà à....bla bla. Em cũng trả...
Không biết là cụ chưa va chạm với taxi dù hay không. Nhưng em nêu quan điểm thế này:
- Nghề nào cũng là nghề. Xã hội phân công công việc rồi, bà bán rau ngoài chợ, ông lái xe taxi hay ông kỹ sư cũng đều là người lao động cả. Miễn là không làm gì vi phạm pháp luật.
- Giả thiết về ông lái taxi...
Trước em cũng có con CD125 máy bầu, biển 29F6, để đắp chiếu mãi, suýt bán 3,5 triệu. Năm 2005 ra đời CLB saigoncdclub.com mới bán vào SG được 8 triệu. Bán xong sướng âm ỉ mất mấy ngày.
Chào các cụ,
Từ ngày biết OF tới giờ, em cũng học hỏi được khối điều hay, chém gió cũng tốt lên, lại thêm nhiều bạn mới.
Nhưng vào OF cũng phức tạp, lại mất thời gian nữa. Hơn nữa tình người giờ mong manh quá...
Chào các cụ, em đi :))
- Ko thể là cửa được
- Bác vén thảm phía sau ghế phụ, đoạn giáp với cửa, nếu ướt thì do kính lái phía trên chảy xuống, nếu khô laọi
- Bóc thảm phía ghế phụ, dưới cốp phụ rồi lấy tay sờ xem, nếu ướt thì đích thị là cháu nó.
- Bao giờ bác cũng phát hiện ra ướt chỗ để chân ghế phụ phía sau đầu...
- 99% là nước mưa tràn vào qua các lỗ đi dây vách ca bin và khoang máy (Lột hết thảm sàn lên, tưới nước vào kính lái, (lưu ý nhiều trường hợp tứoi nước chưa chắc đã thấy chảy đâu nhé, có khi còn phải tắt điện để soi đèn pin từ khoang máy xem có lọt a/s ko. Nếu t/h này thì đi mưa nước nó mới bắn...
Hôm trước Tết, tối đi làm về qua Nguyễn Xiển, đoạn nghĩa trang ấy, cũng gặp 1 cô bé rất xinh vẫy lại xin đi nhờ. Hé kính cửa xe hởi : Em về đâu ? thì cô bé bẩu: vui vẻ không anh ? làm em chạy tóe khói :))
350 chai cụ không nên mua S3, vì giá đó mua được xe cũng nát rồi, hơn nữa có 350 chai cụ dốc hết vào mua xe thì tiền đâu sửa xe nữa. Sửa Bim cụ đừng nghĩ tiền trăm hay tiền triệu nhé. Đơn vị tính của nó là tiền chục triệu.
Các cụ rỗi việc nhỉ. Em thì đang đek có gì cho vào mồm, năm nay kinh tế buồn nên túi lúc nào cũng rõng tuếch. Giờ này em không quan tâm chuyện mặc gì nữa mà quan tâm hàng đầu là ăn cái gì thôi.
Người em từ quần áo, giày dép, kính bút, đồng hồ, bật lửa....tổng tất tần tật cỡ khoảng trên dưới 500 ngàn bạc. Fake từ dưới lên trên, từ trên xuống dưới, có mỗi 1 thứ là không fake thôi. Chung quy lại là em ứ có tiền nên em chơi thế thôi, sao đâu mà mợ chủ hò hét ác thế :))
Em chả có kỷ niệm gì. Chỉ nhớ mãi và day dứt mãi quả 3 thằng lộc ngộc hết tiền, thuê quả xích lô đi từ Ngã Tư Sở lên Khâm Thiên để vay tiền. Lên đến nơi không gặp đối tượng nên cả bọn lại về. Trời trăng thanh gió mát mà áo ông xích lô ướt đẫm mò hồi. Nhưng tiền làm gì có đồng nào mà trả, bụng...