chỉnh độ chụm xe cầu cứng làm như sau : http://www.tscartek.vn/vi/Pages/cat/de/huong-dan-chinh-dong-thoi-do-chum-camber-sau-xe-co-cau-cung-bang-can-dem
https://www.youtube.com/watch?v=W27alM68jWg
Chỉnh độ chụm mang tính phòng ngừa hư hỏng và mang tính định kỳ cụ đừng để hỏng rồi mới sửa thì lúc đó rất tốn xèng !
Thay ốc Camber tại tiệm lốp
Bên Mẽo các tiệm lốp thay ốc camber và chỉnh độ chum luôn - vào hãng làm gì cho mệt .
https://www.youtube.com/watch?v=N2kZne4aBo8Hãng nói thế thì ra chỗ khác lam cho nó lành cụ ơi !!!!
Bị bệnh khác rồi - chẳng liên quan đến cân chỉnh độ chụm hay lốp. Bằng chứng là hiện tượng này chỉ xảy ra khi cụ tớp phanh.Vậy suy ra bệnh tại phanh.
Cụ nói là chỉ thấy sau khi cân thì có hai khả năng xảy ra: 1/ đã bị từ trước nhưng cụ không biết ( vì cụ chưa tớp phanh tại tốc độ 80 trở lên)...
Em gửi Cụ cách " bù càng A" của tiệm Hunter Tire Service 26 Nguyễn Khánh Toàn, Hà Nội để cụ tham khảo ( tiếc là cụ ở xa quá không phục vụ được
sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/t1/1499551_531708886924442_563382377_n.jpg[/IMG]