Kết quả tìm kiếm

Ý các bác là công tắc có chế độ INT phải ko? Hôm trước em lên Hàng Tre kiếm vài thứ linh tinh, có 1 bác mách cho ra Đỗ Ngọc Du làm cái đó, trước đó bác ý làm mất 200k, em ra hỏi thì thợ bảo ko chế, mất công, lắp luôn công tắc gin của Pride vào thay cho công tắc gạt nước của CD5 và báo giá 700k...

Em bị 2 phát (trước đây đã post trên OS) 1, ở Thợ Nhuộm (ko có biển cấm đỗ), hinh như vào đợt cao điểm, thấp điểm gì đó, hóa đơn ghi "đỗ xe tại nơi có biển cấm đỗ" , chuối vãi. Cãi ! xxx bẩu nếu ghi "đỗ xe ở nơi ko có biển cấm" còn nặng hơn. Éo hiểu !!! 8o| 8o| 8o| Lúc đó đang vội đi, nên chả...

mới lái cũng có thể áp dụng được chiêu này, nếu xe có đồng hồ tua, bác quan sát đồng hồ tua, nhả côn cho đến khi kim đồng hồ giảm xuống, giảm nhiều hay ít phụ thuộc vào độ dốc và tải trọng của xe (cái này theo kinh nghiệm), khi kim đồng hồ đã tới vị trí mình muốn thì giữ côn lại, nhả phanh chân...

Ở HN chỉ được đỗ ở những nơi có biển P, đỗ ở nơi ko có biển cấm vẫn bị phạt như thường. Trước đây mức phạt là 60k, nay là từ 80-120k, nếu nộp "trực tiếp" ko lấy hóa đơn là 100k. Đỗ xe phải : - Cách giao lộ >=15m - Cách cổng cơ quan >=5m - ko được chèn lên cống, vạch người đi bộ, điểm dừng xe...

Còn không được chạy đều ở 1 tốc độ cố định trên quãng đường dài nữa phải ko bác Hai?

bác whoami có dùng streetfinder 2.0 ko? em gửi cho cái map, ở đó em update hầu hết các đường 1 chiều ô tô ở HN (trừ khu phố cổ thì còn thiếu nhiều, vì em chả dám mang 4B vào khu này, mỗi lần bắt buộc phải đi toàn hỏi 1080 trước :p) dùng cũng hay ra phết, bác có thể tự update được, 1 thời gian là...

bác cuogvx phải bù bao nhiêu vào số 100m để lấy con altis rù này thế?

à xe này đi canavan ở cam do mấy ông decal kia tài trợ mà, chắc là xe dẫn đoàn, dán tạm cho chuyến đi thôi !

may là em kịp dừng lại trước khi bập sâu vào nghiện như bác mèo, 1 phần là xe bèo nên phải chấp nhận, phần nữa là làm đéc gì có xiền mà nghiên với chả cứu :d Theo em thì ở VN xe nào chạy 1 thời gian cũng ồn cả, vì đường xá quá kém, chứ mang ra nước ngoài thì con xe ghẻ của em chắc cũng êm ro...

chật chội, ngồi vào cứ phải khép nép, nếu ko thì ko đóng được cửa. Máy êm, cách âm tốt, tiếng đóng cửa chắc chắn, nguyên bản hình như ko có lazang, ko CD, nội thất nỉ.

quên mấy vụ đó đi bác ạ, khỏi cần sơn hốc bánh làm gì, chỉ cần mỗi khi rửa xe, bác bảo tụi nó đừng xịt nước vào hốc bánh là đươc, lâu ngày bùn đất, cát bụi bám đầy hốc bánh cũng có tác dụng tương tự, khỏi tốn xu nào :))

Đẹp quá ! ảnh xxx hả bác? :0 :))

@qisheng:em tưởng bác phải để lên trên 2 thanh ngang chứ nhể, thế kia chạy nhanh phanh gấp thì xước hết sơn à? hay là lót thêm cái thảm ở dưới????

Bác vẫn tỉnh đấy chứ?????????????????????????????????????????

Tòa nhà 100 tầng vẫn chưa thành hình hả bác?

biển số thế kia thì làm sao chạy ở vn?

bác Gấu cứ yên tâm, mưa Huế cũng ko dột được, em lắp mấy năm nay rồi. Chỉ có điều từ khi lắp chưa bao giờ chất cái gì lên :) Ngay trên baga cũng có lời cảnh báo là trọng lượng max à 50kg

bác tính nhập về hay sao mà hỏi? kệ xác nó, B mấy chả được, có xe đâu mà lái !?! :))

ở VN cơ bác ạ, em mới biết có loại là khoảng 95 độ thôi, ko biết có loại nào rộng hơn ko? @dac: để hôm nào em post cái cam có tính k/c lên cho bác xem nhá :) đồ từ chế thôi, nhưng góc mở của cái cam em đang dùng nhỏ quá, có 53 độ thôi, đang kiếm thêm cái nữa