Kết quả tìm kiếm

Em đang tìm hiểu em này: http://www.bonbanh.com/Xe-Mitsubishi-Grandis-2.4AT-2008-442934.html Nhờ các cụ biết về nguồn gốc em này hay nhờ cụ nào đi ngang xem giúp em rồi cho em ít thông tin được không ạ! Em ở miền Nam. Cám ơn các cụ trong hội nhiều!

Về giá: 2004 dòng 1.6 xe ok khoảng 280-290tr. Về phụ tùng: không nhiều như Toy (có cả hàng gỉa) nhưng không hiếm đâu cụ, em thay một số món vẫn có hàng đầy!

Nếu đề nổ mà hơn 5 giây, motơ đề quay rẹt rẹt có ngắt quảng,.. là biểu hiện ắc quy yếu. Ắc quy nước thì từ chết lâu hơn, ắc quy khô nếu đề chậm nổ 2-3 lần là die luôn!

Đạp ga bình thường ok thì k phải do hộp số cụ ơi, Có thể là do kim phun bẩn, thiếu xăng, bugi dơ,... Cụ nên vệ sinh họng ga, bướm ga, bugi, béc phun trước, sau thay lọc xăng,.. kiểm tra xong sẽ ok!

Số tự động, đâu phải số tay mà mòn bộ côn hả cụ?

Lúc nào có em Grandis 2007-2008 màu bạc, xe còn chất, giá hợp lý bác giới thiệu giùm em nhé, thanks bác!

Chọn Ford laser!:oftion nhiều hơn (4 đĩa, cửa sổ trời, cảm biến lùi), máy mạnh hơn, fụ tùng chung với Mazda premacy nên dễ tìm hơn. Nhược: ồn, chuyển số có giật, nội thất xấu hơn lanncer!

Để giảm ngột ngạt như cụ nói thì nên chuyển đổi gió trong/ngoài khoảng 1/2 tiếng lần (đối với các dòng xe có cửa gió tự động thì nó tự chuyển). nếu cụ lấy toàn gió ngoài thì: Vất vả cho hệ thống lạnh (thời gian làm lạnh lâu hơn do lấy không khí nóng ngoài), xe nhiều mùi từ bên ngoài, bộ lọc mau...

Chỉ là nhầm chân ga tai hại thôi mà! kinh nghiệm thì quý, nhưng chi phí thì quá mắc! Lời cảnh báo cho ai chưa quen chạy (lái mới) những vẫn cho mình chạy ok!

Nên chọn Captival, ăn đứt mọi mặt so em Cruze! Do em Cap nhiều oftion quá nên thỉnh thoảng hắt hơi sổ mũi thôi. Cap chạy thời gian hay bị lỗi các cảm biến (nhất là ABS) lỗi thước lái (chạy trên 60k km), thay thế rồi là ok.

Bác kiểm tra lại bugi có bị lỏng, gần hỏng k? không hết mới kiểm tra thứ khác.

Vấn đề là đề nó lâu hơn 4 giây mới nổ hay k? hệ thống đèn báo có tắt rồi mở k,... nếu bị vậy bác kiểm tra lại bình ắc quy chắc gần hết điện hay sẽ... hỏng!

Giá này mua được em lac ex 2007-2008 (form mới) rồi đó cụ!

G 2005 chất, giờ khoảng 430-440tr.

Theo em là không vì khoảng ăn uống cũng đã lắm, chịu khó tìm em FE máy dầu 2007 mà chạy cho kinh tế bác ơi.

Em nghĩ 1 phần do cao su chân máy, nếu hoàn toàn do cao su chân máy khi đề nổ xe cũng bị rung, giật! Bác kiểm tra lại lẩy chuyển số có bị kẹt không, có thể chi chuyền về R nhưng lẩy số chưa chuyển kịp dẫn đến khi đạp ga (vòng tua cao) gây nên hiện tượng giật do "ăn" số!

Còi phức tạp kiểu gì cũng không xử lý theo kiểu "phẩu thuât" 102 của thợ này cả! Vào gara chuyên Mit xử lý được mà bác. Giờ nếu sửa được, chắc bác phải bọc lại vô lăng quá!

Em chưa thấy ai độ, chỉ thay cho tiện. Cụ dùng thêm máy phát nhạc MP3 phát qua sóng FM cũng ok, nhớ chép nhạc ở 320kb để cho âm thanh chất lượng hơn. Cụ máu thì đổi qua em gala 2.0 đi: cái gì cũng hơn 1.6!

Chắc cụ nhầm lẫn gala 1.6CVT làm gì có chế độ số tay! Ds: Chế độ số thể thao (tự động): Thường dùng để vượt xe khác hoặc khi cần tăng tốc tốt hơn. Dl: Chế độ số số thấp (1,2): Dùng để lên đèo, xuống dốc giảm sử dụng đến thắng chân. Gala 2.0 mới có chế độ Manual (số tay- bán tự động): như hình...

Cụ không mua thì giới thiệu cho em.