Kết quả tìm kiếm

***, ông TS nói như ****, em xin lỗi chứ cái "***" gì cũng đổ cho dân. Hiện giờ, ý thức giao thông của người dân HCM cao hơn rất nhiều so với những người tham gia giao thông ở Thủ đô. Tại sao vậy, tại TP, khi phương tiện đi sai làn, các anh "bồ câu trắng" đi tuần sẽ nhắc nhở hoặc xử phạt...

Đã vi phạm thì xe máy, ô tô hay người đi bộ phải bình đẳng như nhau, chứ giờ ở mình, ông 4b vượt đèn đỏ sẽ bị phạt khác ông đi bộ vượt đèn đỏ. Theo em, quản lý con người bằng số CMT điện tử, mỗi cụ/mợ khi sinh ra được cấp cho 1 cái số, tất tần tật mọi thứ sẽ theo cái số đó, mỗi người chỉ có 1...

Em ủng hộ. Phải bắt thêm cả đi sai làn nữa.

Em không quan tâm đến việc tăng phạt bao nhiêu. Em quan tâm đến việc luật pháp được thực thi rõ ràng, nghiêm minh. Giao thông công chính phải đặt hệ thông biển báo, vạch kẻ đồng bộ, chính xác, rõ ràng chứ đừng làm bẫy. CAGT phải bắt đúng lỗi, đừng biến không thành có, đừng sử dụng việc thiếu...

Nếu không cần tuân theo biển thì cắm cái biển này làm cái quái gì. Em dự vào 1 ngày đẹp trời, cụ airblade.2k11 do quen đường ... chít nhé. Mà không biết biển này có được nhân rộng không nhỉ. Hàng ngày em đi 2C_ẳng đi làm, tầm 1,5km, hết 12' ... chít em rồi. :))

Các cụ gọi là "tiền phạt thu được", em gọi là Doanh thu. Có cụ nào biết chỉ tiêu tăng trưởng của loại doanh thu này không nghỉ.

Chắc cụ ít đi hoặc chưa đi đoạn này bao giờ cả, em 1 ngày 2 lượt qua đây. Thực sự củ chuối đấy cụ ạ. Ngã 3 có đèn báo giao thông này cách ngã 3 có đèn báo giao thông Phạm Văn Đồng - Hoàng Quốc Việt tầm 150m. Nó được sinh ra sau khi trụ sở Bộ CA được xây, đường này có 3 làn, làn trong cùng cho...

Hài nhỉ, vậy em dừng khẩn cấp, vậy mấy cha hiểu em đang đi thẳng. Mà bài dừng khẩn cấp có trong thi sát hạch mừ.

Em đang béo, thế này lại thêm quyết tâm thực hiện ước mơ thủa nhỏ: 1 con cuốc ghẻ.

Nói như cụ, nếu nhà sx "thiết kế, sản xuất" yên xe có mấy cái dinh chọt lên, khách hàng sử dụng có làm sao, thì đấy là do người sử dụng ngồi không đúng cách hay tại S mông quá khổ thiết kế.

Chất lượng Honda Việt Nam ngày càng kém. Chứng minh: Cụ nhà em chạy con 82 đỏ, mang đi bảo dưỡng, thợ hỏi mua. Em chạy con Furture đời đầu, em chạy phá nên đã phải làm lại hơi, yếm vỡ, toàn do bị đâm, nhưng đi xa chạy vẫn ngon. Đại ca gấu nhà em chạy Lead, mua được 3 năm: bảo dưỡng định kỳ...

Học viện an ninh/học viện cảnh sát

2B có người đi láo, nhưng không phải 4B nào cũng tham gia giao thông có văn hóa. Cụ chủ thớt dùng từ "bọn", không hiểu cụ chủ thớt thuộc loại người nào.

Mấy anh nhà báo hóng hớt tin thôi. Đi máy bay, sợ nhất ... chim.

Lý thuyết các cụ chịu khó học đi, nhanh thôi, mất tầm 2 ngày là thoải mái, và quan trọng, nó dùng cho việc đi lại hàng ngày của các cụ.

Chuyện bình thường ở chợ mà cụ. Em thì thế này, hôm vừa lấy bằng, mượn xe ông anh, con Nissan bluebird số sàn 4 cấp, rủ thằng bạn về nhà nó chơi. Lúc đi từ Hải Phòng về Hà Nội, tầm 18h, trời loạng quạng, có 1 bác đằng sau xin vượt, e vào làn trong, đúng lúc em chuẩn bị ra làn ngoài ... vèo ...

Đến ạ với xxx Hoa Thanh Quế, gì cũng nghĩ ra được, từ quăng lưới bắt ..2b, chăng dây dồn 2b vào rọ rồi kiểm tra hành chính, đến trà đá 200k, giờ lại trò này. Chịu rồi, không khéo rồi có bác bị phạt vì tội ... không lốp xơ cua, đi dép lái xe, vừa lái vừa nhai kẹo, xe 5 chỗ ... chở 1 người.

Biển cắm đúng mà. Xe lao từ trên vỉa hè, trong nhà ra, phải rẽ phải, đi cho đúng chiều, không được đi ngược chiều, không được đi băng qua đường. Đi ngược chiều hay băng qua đường, nguy hiểm cho người khác. Nó xoay biển lại 1 góc 90 độ mới lo chứ.

Em nghĩ chỉ là cách chuyển đổi hình thức, thu phí để "giảm ùn tắc" chỉ là cái cớ thôi. Ngân sách đang móm, các cụ cứ bình tĩnh.

Ga vẫn đang làm cụ ợ, chắc vài năm nữa mới xong. Mà làm xong chắc chắn vẫn cắm biển. :P