Kết quả tìm kiếm

Rất tiếc vì CSGT làm sai quy trình và CSGT không đeo cái đèn và còi ưu tiên to đùng để báo hiệu tôi chuẩn bị nhảy ra đây ;))

Ờ cũng đang chờ. Có là xe khách xác định xong phim.

Tàu hỏa thì kể cả xe ưu tiên cũng phải nhường đường cụ nhé: - Khi có báo hiệu dừng (hiệu lệnh của người gác chắn, cờ đỏ, biển đỏ, đèn đỏ, còi, chuông kêu, chắn đã đóng), người và tất cả các phương tiện tham gia giao thông đường bộ (kể cả những xe có quyền ưu tiên) đều phải dừng lại về bên phải...

Ừ thương cụ lái xe khách quá, cụ ấy giảm tốc được từ 88 km/h xuống được 87km/h lúc bắt đầu vào hình ảnh trong cam rồi mà lại không sáng đèn phanh tiếp hị hị. Nhưng cụ ấy không đánh lái sang phải mà lại sang trái. Tới thời điểm tui đang chém trên bàn phím này luật GT vẫn chưa sửa đổi và cụ ấy đã...

Thì lúc đó xe cứu hộ sai. Đen thế đấy, ai bảo cứ thích làn trái tăng tốc mà định vượt đầu xe CH. Lại giống vụ xe tải tông xe con tưởng ngủ gật thôi. Lái xe tải bị phạt và tước bằng vì lấn làn trong khúc cua, đen phải chịu đỏ nói làm gì. Vụ đó là xe dân sự với nhau, xe con cũng có lỗi trước nên...

Đấy là cụ quá u mê với việc tính toán thời gian khi xem video mà không tính đến phản ứng đúng đắn hay không của lái xe khách trước khi xuất hiện trong video (tức là em dự kiến theo thực nghiệm đã có khả năng phát hiện ra tín hiệu còi ưu tiên từ trước đó rất lâu). À có thể cụ lái xe khách đang...

Vậy cụ biện minh cho hành động coi thường sinh mạng người khác của lái xe khách là như thế nào? Có mục đích tốt không hay chỉ là tao cần tiền nên tao cứ lao, còn bọn ưu tiên chúng mày phải né tao ra kệ chúng mày đi cứu ai là việc của chúng mày? Thực nghiệm lại hiện trường là sẽ rõ thôi cụ nhé...

Cũng dài quá cụ ạ. Còn ăn phạt là chắc rồi. Vì có mức phạt khi không nhường đường cho xe ưu tiên ở đây cấu thành tội là xe khách không có dấu hiệu giảm tốc và đi về phía bên phải đường theo hướng lưu thông khi có tín hiệu xe ưu tiên xin đường còn có tình tiết tăng nặng là gây tai nạn chết người...

Bác không thích theo luật kệ bác. Còn vụ này thực nghiệm lại hiện trường một cái, tính từ thời gian nghe thấy tiếng còi xe ưu tiên thì biết nhau ngay. Bác cũng chỉ cào bàn phím khi tính toán mấy cái giây cuối, mấy giây cuối khi hình ảnh xe khách xuất hiện trên camera đã là quá chậm. Cái cần là...

Thế nên ông xe khách mới gây ra tai nạn, quả này đền ốm. Va chạm với xe công vụ đang làm nhiệm vụ mà có video chứng minh là không có hành động đúng theo mục 3 điều 22 luật GT ( giảm tốc lái về bên phải) mà lại xử lý theo cảm tính ( theo kiểu lái 2 xe dự tính xe kia sẽ làm gì ) thì ăn phạt đền...

Bác có hiểu tại sao xe cứu hộ-cứu hoả được xếp ưu tiên hàng đầu cùng xe quân sự không? Nó mà còn chờ lực lượng khác đến hỗ trợ chỉ dẫn nữa thì còn có kịp thời làm nhiệm vụ không? Và nếu chờ như vậy thì cấp tín hiệu xe ưu tiên làm cái gì nữa?

Chắc chắn lái xe khách có tội, có điều đến mức xử lý hình sự hay không thôi. Còn về tình thì đọc được một bài viết rất hay khi theo dòng thời sự vụ lái xe khách đâm vào xe cứu hộ, cứu hoả đang đi làm nhiệm vụ: Cả cuộc đời anh lái xe khách hãy ghi nhớ và truyền lại cho những người xung quanh...

Không cần biết khoảng cách hay gỉ gì gi... Đã liên hoàn chưởng thì cứ xe sau đền thiệt hại xe trước, đủ cả thiệt hại đầu lẫn đuôi.

Cụ cho cái ảnh minh họa thì tốt quá. Cấm tất trừ xe bus và xe máy thì cứ rẽ là các cụ đi oto dễ dính lắm. May lỗi không tuân thủ biển báo này mức phạt cũng thấp

Một hay 10 ngón em cũng kệ, nếu đã có biển đèn đỏ được phép rẽ phải như trong ảnh dưới

Không thể bắt lỗi bật đèn vì biển báo là Cầu, Cống Chui chứ không phải hầm đường bộ

Em nghĩ cái hộp kia là Samsung nó đóng chứ. Nhưng có sự yêu cầu của DHL về bảo đảm an toàn. Trước em gửi hàng qua EMS (đi trung quốc thằng này rẻ nhất) thì nó bắt tháo ra xem, bắt đi mua thùng về đóng. Mãi mới được nó oke, thêm bao nhiêu chi phí của em.

Em ghét Lumia với cái kiểu gõ bàn phím của nó. Cài thêm bàn phím ngoài thì các chương trình khác - cái có hỗ trợ, cái không. Nếu em là người miền Nam có khi còn dùng Lumia được với kiểu gõ VNI, là dân Bắc dùng kiểu gõ Telex quen rồi, khó chịu kinh.

Báo cáo, đúng là cụ bị bắt oan ạ. Theo ảnh là có biển: Đèn được được rẽ phải rồi kia kìa. Chưa kể có cả biển phân làn (ko theo chuẩn) cho phép cụ rẽ phải rồi.

Đây này, DHL Việt Nam, lô hàng Tết cần gấp thì các ông ý cho bay đi Pakistan của em... Phát sinh 1 đống chi phí mà các ông DHL theo lệ riêng: Chỉ đền bù chi phí chuyển phát nhanh và chỉ bù cho người gửi hàng. Xong phim. Ngày 15 về đến Hà Nội, bùm cái bay sang bển làm gì không biết nữa