Kết quả tìm kiếm

Cá nhân mình mình cũng thấy Hornet600 đẹp hơn, to hơn, thể thao hơn CB400. CB400 hợp với trung niên hơn, với lại mình thấy ai cao lớn tầm trên 1.7m ngồi cb400 có xu hướng lưng phải cong cong (theo kiểu gọi nôm na là ngồi gù lưng). Chả hiểu sao $-)

Nếu sói nhà mợ thích Cruise thì em thấy nên chơi Shadow 750 (phantom, Phonenix...) sẽ thích hơn và ra dáng PKL hơn. Nhưng 200 củ thì khó kiếm được chiếc ngon lành (máy móc và giấy tờ). Mợ nên đề thêm tầm 50 củ nữa thì cũng kiếm được Shadow rồi. Còn vụ A2, em thấy cứ đề ra chừng 20 củ, từ nay tới...

Em thấy 200 củ mợ chọn được 1. Con CB400 Vtec3 giấy tờ HQ CN, xe ngon lành cũng tầm dưới 190 củ. Giấy thanh lý xịn thì chắc tầm 160. Chiếc này chạy vừa bền, ít tốn xăng, dễ sửa chữa 2. Hornet 600 giấy tờ thanh lý xịn tầm 150 củ. (chiếc này cá nhân em thấy đẹp hơn CB400, dáng thể thao hơn, nhưng...

Lót dép ngồi hóng vì em cũng đang quan tâm tới 911 và 600.:)

Phải coi bạn có bao nhiêu tiền để mua xe rồi mới tính tiếp.

Nghĩ cảnh mấy bác xxx hay thanh tra xxx mà chổng mông lên vít ga thì chắc buồn cười. Làm nhiệm vụ mà chạy xe này sao cơ động được.

Bác chủ cũng đẹp dzai nhỉ? Vừa kính cụ 1 li Vodka.Hehe.

Các cụ cho em hỏi khí không phải chứ mấy con BMW máy thường lòi ra hai bên, em thấy nhược điểm gây nóng khu vực để chân, đổ xe thì dễ vỡ vành tản nhiệt, nước dễ vào bugi, chạy mà lóng ngóng không để ý dễ đập ống chân vào máy. Vậy ưu điểm của nó là gì mà họ hay thiết kế như vậy kể cả các các dòng...

Vì xe tàu là 1 cục nợ, PKL tàu mua về là 1 cục nợ lớn.=D> Em thấy nhiều bác chạy môt của Tàu phải đẩy bộ hoặc nổ máy chả đựợc phải để xe khác kè. Trông rất tếu đối với 1 chiếc Moto. Quan điểm của em thì mua xe moto đồng nghĩa với việc "chơi moto" dù là pkl hay nhỏ vì nó không phải dòng xe dùng...

Ngoài đó hiếm xe thế hả cụ. Em thấy ở chỗ em dân tình không phải là dân chơi lắm nhưng em thấy chạy PKL tè le ngoài đừơng, chiếc như bác chủ khu em có 2 chiếc. Em nghĩ chắc lúa thóc mới là chính, có tiền lo gì không có xe.:)

Quan điểm em thì chả bao giờ em có cảm tình với Rebel. Nó bé quá và thấp quá, không có gì đặc biệt. Em thây nó chỉ hợp với các cụ cao niên hoặc mấy chú tầm 1m60.

Dưới 200 củ thì làm gì có cửa DN-01 hả cụ. Bèo lắm cũng phải 350 củ trở lên. Theo em cụ cứ làm con Vtec 3 cho nó lành, hoặc làm con Hornet 600-919 cho nó thể thao. 200 củ dư sức mấy em đó giấy tờ đàng hoàng.

cá nhân em thì thấy không thích dòng moto dưới 150. Nó nửa nạc nữa mỡ. Pô nó hú cũng to nhưng không có lực. Xe đi qua nghe hú đã đời, quay đi quay lại nó vẫn thấy nó đi mới được 1 quãng ngay trước mặt. Còn PKL nghe nó hú 1 cái thì đã lặn mất tăm.:P

Nếu chủ thớt muốn tư vấn con nào là ngon nhất trong số tiền đó thì còn thấy okie. Chứ theo kiểu như chủ thớt sao giống người chưa biết 1 tí gì về PKL, ra đường gặp 1 đoàn moto chạy quá, máu quá rồi chạy vào đây hỏi. Em đây chạy tay ga 125, chưa từng leo lên PKL mà em còn biết nhiêu đó mua được...

Em không biết gì nhiều về xe nhưng theo ngu ý của em thì quan trọng nhất là bác có bao nhiêu Obama mới là quan trọng nhất. Chứ còn tìm nơi bán thì đâu khó lắm đâu bác ạ. Em thấy bác NEWSOL cũng hay bán loại này. Bác không biết NEWSOL là ai thì cứ lên google mà tìm. P/S: Cái xe này nó to, bác...

Mấy cháu 9x giờ nó cũng tinh lắm. Nó chả hứng thú với mấy kiểu Cruise này đâu vì nó chỉ hợp với trung niên thôi. Cứ sport hoặc Nake mới khoái. Mà xe này người chạy cao hay không chưa nói tới nhưng phải bự con chạy mới đẹp.

Chả biết mọi người thế nào chứ em thấy xấu kinh dị, làm mất đi vẻ đẹp vốn có của HD. :-o P/S: Chiếc xe này chính là động lực để em Đăng ký vào đàn để phát biểu đấy ạ. (Trước giờ cứ thập thò ở bên ngoài.hehe)