ưu và nhược điểm của hornet 600 và hornet 919

[yamaki]

e lại có nhu cầu lên cc, nên muốn hỏi các cụ đánh giá về độ lành của hornet 600 và 919. Sao em thấy 600 giá cao nhất, thứ nhì là Vtec3 sau đó mới đến 919 nhỉ ? Tất nhiên là cùng điều kiện PP và chất xe ...

Các cụ ở đây đi nhiều rồi tư vấn giúp nhé.

 

[canhchim_tudo]

Lót dép ngồi hóng vì em cũng đang quan tâm tới 911 và 600.

 

[yamaki]

Thêm thông tin, e nghe nói 919 đi trong phố hay chết bugi vì quá nóng, máy to nữa. 919 có hiện tượng ko ổn định đuôi xe khi ôm cua.

 

[Mr.QuangAnh]

Thêm thông tin, e nghe nói 919 đi trong phố hay chết bugi vì quá nóng, máy to nữa. 919 có hiện tượng ko ổn định đuôi xe khi ôm cua.

919 là dạng monoshock nên vào của ổn định hơn hẳn rồi cụ à. Nhược điểm em thấy nhõn là to và nặng nề.
Cụ to cây tốt củ thì đi 919, nhỏ người nên đi Hornet 600.

 

[unknown.king]

em cũng cùng thắc mắc. cụ nào vào giải ngu cho em đi

 

[xeom75]

Em thấy hornet 600 date 2008 Italy thiết kế rất đẹp và hợp lý về độ to và cân nặng

 

[DUC_REDSKINS]

Dòng Honda nói chung và Hornet nói riêng thì lành nhất trong các dòng xe máy từ khối phân nhỏ cho đến khối phân to . Và Hornet 600 là lựa chọn tốt nhất vì vừa tầm , đi phố nhàn nhã , đi đường trường cũng ok . Còn 919 thì nó có nhược điểm xe nặng ,độ vọt mạnh ( nếu là xe hàng full power ) phân bố trọng ko ok cho lắm nên nếu đi hiu hiu khi quay đầu hoặc đi cua dễ bị đổ xe .

 

[dangkimthu]

e thì của nhà trồng đc, e vote hornet 600 đời >2008

 

[Ricky_do]

Dòng Honda nói chung và Hornet nói riêng thì lành nhất trong các dòng xe máy từ khối phân nhỏ cho đến khối phân to . Và Hornet 600 là lựa chọn tốt nhất vì vừa tầm , đi phố nhàn nhã , đi đường trường cũng ok . Còn 919 thì nó có nhược điểm xe nặng ,độ vọt mạnh ( nếu là xe hàng full power ) phân bố trọng ko ok cho lắm nên nếu đi hiu hiu khi quay đầu hoặc đi cua dễ bị đổ xe .

Chiên da trả lời rồi nầy cụ.
919 công nhận nặng thật, quay đầu xe mấy lầm tí nữa thì đổ, chắc tại trình em còi

 

[nguyentheanhpc]

em cũng lót dép hóng tham khảo ạ.