Kết quả tìm kiếm

Cứ cho là bác tính đúng, sau ngày 31/12/2009 mà nó có giá là 750 củ thì mỗi tháng nó lại chỉ bán được vài cái. Vậy thằng Toy nó sẽ phải giảm giá ( đại lý giảm giá ) để bù vào chỗ chênh lệch về thuế chứ có ai điên mà đi rước em Ỉn V 750 củ. Rồi các bác xem :)):))

Ý cụ là sao em chả hiểu :102::102:. Thực chất nó chỉ chênh nhau về giá, còn lại 2 cái chả khác gì nhau, nếu ko muốn nói là em Morning ngon hơn. Em thực chả hiểu sao lại phải bỏ ra đến hơn 30k, trong khi chỉ cần 19k là được 1 em tương đương ( tính năng sử dụng ), đi thì cũng đến 2-3 năm là chán...

Em thật chả hiểu nổi các cụ nghĩ gì mà tư vấn như vậy ( cụ chủ thớt đưa câu hỏi cũng hơi buồn cười, hehe ) Đang đi Kia morning, ko thích sedan thì tại sao lại còn hỏi đến Yaris ( 4 door thì là sedan, khác gì vios, 5 door thì khác gì kia morning :77::77:), I30, I30 CW thì cũng là sedan. Nên...

Em hoàn toàn nhất trí với nhận định của cụ ( sau khi ngồi vào lái thử em Bim 320i thì em thật sự chán Focus, hehe ):)):)):))

(b)(b), chúc sức khỏe cả nhà nhân dịp đầu mùa ( đông ), hehe. Trời lạnh thế này mà đánh được mấy séc cho ra mồ hôi thì :41::41:

30k là bác có thể cưới em Bim 318i 2003-2004, em ăn tí mà bác thích thì chả có cửa gì với em Bim này, hehe. Em nhận thấy là nếu tầm dưới 40k thì em nào cũng như nhau, hơn kém chả nhiều nên thực sự chả có cái lý do gì mà cứ phải đâm đầu vào Toy ( trừ khi bác toan tính gả bán nhanh ), còn nếu có...

Hèn gì chiều qua, em đi đường bờ đê thấy toàn xe công binh chở phao, hóa ra là để làm cái này (b)(b), dù chậm còn hơn ko, chứ nó kéo dài thời gian làm cầu thêm vài tháng nữa là loạn ( mà khả năng kéo dài là có thể lắm ). Còn việc chúng nó ko tính đến việc này trước khi tiến hành sửa chữa cầu...

Như cụ này là tương đối chuẩn rồi, vì nó chỉ khác nhau ở cái có bổ xung nước & ko, nên cái thì có nắp xoay được ( để bổ xung nước ) còn cái kia nắp gắn kín luôn ( tuy có thể mở ra được )

thì nó cũng giống như lý luận phải có xe buss to ( 50 chỗ ) để chở được nhiều trong khi đường chỉ rộng có 8m ( nói chung là :77::77:, bọ biết nhưng bọ mần thinh, hehe )

Thục chất thì bản 2.7 nó chính là cam 2.4 đặt trên khung gầm highlander vậy thôi. ( kiểu dáng xăng pha nhớt ), so với GLK 300 thì :77::77:

Em này nó mới chỉ là freelander 2, nếu muốn đẹp nữa thì mời các cụ ngắm em Ranger rover ( khoảng hơn 4 tỷ ) thì đẹp ngay.

1. Chuyện này là bình thường, ở những điểm quá kẹt xe thì CA thường hay làm vậy, tắt đèn tín hiệu & trực tiếp điều phối giao thông, hơn hẳn khi có đèn nhưng CA đứng nhìn 2. Ý thức tham gia giao thông chính là nguyên nhân gây kẹt xe ( cái này thì quá rõ rồi ) 3. Hiểu biết về luật giao thông chỉ...

Bác kiểm tra : - Ống thoát nước ( có khả năng bị tụt thật ) - Ống bị tắc : cái này nhiều khả năng hơn - Giàn tản nhiệt quá bẩn, dẫn đến đọng nước : nếu bị trường hợp này thì máy điều hòa của bác sẽ ko mát như hồi xe mới

Em thì ko nghĩ vậy, đâm chưa đủ mạnh, bằng chứng là giàn nóng mới chỉ xô, chứ chưa bung đến chân máy ( tuy capo, bửng thì nát ), nên có thắt seatbell hay ko thì túi khí cũng ko bung là đúng rồi, bác tài nếu ko thắt seatbell thì sẽ bị xô lên đến vô lăng, chứ ko bay lên kính lái được

Khi nào haxaco bán thanh lý mấy em test driver này thì cụ Vinhnam hú em nhé ( mê GLK quá, nhưng ko có đủ xiền rước em mới, hehe )

Em nghĩ là nó phải làm lốp cứng hơn tubless, để có thể chịu được đinh & chạy được khi đã bị dính đinh nên nó ồn & xóc hơn lốp thường là điều đương nhiên. Tuy nhiên ko phải mang theo lốp phụ, ko phải lích kích thay lốp thì quá good rồi,

Em thấy hình như tay lái nghịch thì phải :102:

Cái này là Focus 2006-2007, các cụ mới lấy xe thì nó là 2009, đồng hồ hơi khác là phải rùi. em thì tốc độ trung bình 15km/h, tiêu hao trung bình 14l/100km, chả có gì phải nghĩ ngợi, sướng là em vẫn đạp như thường, ko có gì phải rón rén, hehe. :)):))

Em chả tin là ADV nó có hàng đúng hãng ( chắc phải đến 90% kính ở ngoài là hàng hồ cẩm đào )

Bác thay để chạy tiếp thì cứ vào EU còn thay để bán thì mới ra ngoài :)):))