Kết quả tìm kiếm

Kụ nên lấy loại có phủ , đó là lớp phủ giảm phản quang vùng ánh sáng nhìn thấy.

Em chạy tẹt ga mới lên được 120km/h để vượt xe tải, đường Pháp vân - cầu Giẽ, xe Ma tịt, có nhẽ mất nửa phút mới qua được nó.

Quả phật thủ phải không

Ô, chả nhẽ lốp dự phòng lại khác kiểu a, giờ nhà cháu mới biết, để xem lại xem.

Em chả bao giờ tắt máy, vì còn phải chạy ĐH kể cả mùa đông. Mở cửa thì khói.

tốt nhất bác đến gara bảo dưỡng định kỳ , hình như 1 năm 1 lần thì phải. Nhà cháu để hơn 2 năm, vừa rồi đi quảng ninh tí chết, phải chạy lò dò gần 30 km từ đoạn đường rẽ bắc ninh về HN.

Thiện tai! Mợ hay loanh quanh ở mô cho nhà em biết em húc một cái làm quen

túm lại ko nên làm tắc đường

Votka cụ 1 cái. năm ngoái em đi yên tủ giữa mùa hè, vắng teo. cả bãi đỗ có mỗi xe em với độ chục xe máy. mới leo được độ 100 m đường, trẻ con đã kêu mỏi, lôi hết đồ ra chén (chẳng có hàng quán nào cả!) rồi quay xuống về Côn sơn. Kết luận: Yên tủ là bãi đỗ (vắng) xe + 1 chùa + cáp treo không chạy!:))

Votka bác cái nhỉ, rất sinh động. Một ngày em chạy 7 tiếng thôi cũng đã đừ người.

Chắc bác này luyện chưởng để đi off road đây

Vốt bác 1 phát !(c)

trước và sau Sao đỏ thường xuyên có chốt

Chia buồn với Gia đình nạn nhân . Tôi cũng vừa đi đoạn đường đó hôm 6 tết, xe khách chạy điên cuồng, toàn lách bên phải đón khách, mình toàn phải nhường cho khỏi vạ.

Có con nào tầm 1,6 tr ko bác?

mồng 5 tết tôi cũng phi vào 1 thằng/con chó trên đường vào Đồng lộc, cũng có đạp phanh tí tẹo, nghe 'bộp' và "oẳng" một tiếng, tôi đoán "oẳng" được chắc ko chết nên đi luôn! :21: