[Thảo luận] Kiểm tra thay má phanh

[Relaxtech]

Có bác nào biết cách kiểm tra má phanh khi cần phải thay, hoặc biểu hiện gì báo má phanh phải thay (kể cả đĩa va tang trống)? Em thấy trạm kiểm định sau khi để 2 lít hầu như kô kiểm tra nên lại lo quá. Các bác cho ý kiến quí báu, sẽ vodka bún trả.

 

[CADIVI]

Có bác nào biết cách kiểm tra má phanh khi cần phải thay, hoặc biểu hiện gì báo má phanh phải thay (kể cả đĩa va tang trống)? Em thấy trạm kiểm định sau khi để 2 lít hầu như kô kiểm tra nên lại lo quá. Các bác cho ý kiến quí báu, sẽ vodka bún trả.

-Với phanh đĩa:Nếu nghe tiếng ken két khi xe chuyển bánh là báo hiệu cần thay má phanh(tiếng kêu phát ra từ mấu an toàn gắn trên cụm má phanh).
-Với phanh tang trốngiếng ken két phát ra khi đạp phanh.
Ngoài ra,để an toàn hơn thì sau khi thay má phanh khoảng 50k km,kiểm tra bầu chứa dầu trợ lực phanh,nếu tụt đến mức min thì nên tháo má phanh kiểm tra ngay.

 

[Relaxtech]

-Với phanh đĩa:Nếu nghe tiếng ken két khi xe chuyển bánh là báo hiệu cần thay má phanh(tiếng kêu phát ra từ mấu an toàn gắn trên cụm má phanh).
-Với phanh tang trốngiếng ken két phát ra khi đạp phanh.
Ngoài ra,để an toàn hơn thì sau khi thay má phanh khoảng 50k km,kiểm tra bầu chứa dầu trợ lực phanh,nếu tụt đến mức min thì nên tháo má phanh kiểm tra ngay.

Cám ơn bác nhiều.

 

[Bull]

tốt nhất bác đến gara bảo dưỡng định kỳ , hình như 1 năm 1 lần thì phải. Nhà cháu để hơn 2 năm, vừa rồi đi quảng ninh tí chết, phải chạy lò dò gần 30 km từ đoạn đường rẽ bắc ninh về HN.

 

[raotro]

Đến Gara, kiểm tra phanh 4 bánh là 100k.
Mở hẳn ra mới biết được tình trạng. Nhiều khi tiếng kêu là do đi trời mưa hoặc rửa xe....Có khi vệ sinh oánh giấy giáp tí lại ngon.
Cứ mục sở thị là biết phải thay hay không ngay, kể cả không phải dân trong nghề. Em thề!

 

[CADIVI]

tốt nhất bác đến gara bảo dưỡng định kỳ , hình như 1 năm 1 lần thì phải.

Chinh xac.

 

[vba_qn]

Kiểm tra phanh có lẽ nên qua mấy bước:
- Kinh nghiệm của người đi xe, càng nhiều giờ lái càng cảm nhận tốt hơn.
- Cảm giác khi nhấn phanh.
- Chỉ biết rõ tình trạng má phanh khi đưa vào ga ra, tháo bánh xe mới nhìn thấy.

 

[wasabi]

má phanh đĩa nhìn bằng mắt thường cũng biết độ mòn đến đâu, có cần phải thay hay ko. Ngoài má phanh và đĩa phanh ra còn cái này nữa mà em ít thấy các cụ đề cập đến. Đó là thay dầu phanh. Khí hậu nóng ẩm mưa nhiều như ở ta thì thay dầu phanh là rất rất nên làm . Xe cũ khoảng 4tuổi trở lên thì tối thiểu 2 năm một lần các cụ thay dầu phanh cho em. Không đáng bao tiền đâu, nhớ thay loại xịn đóng lon hay hộp

 

[Relaxtech]

Đến Gara, kiểm tra phanh 4 bánh là 100k.
Mở hẳn ra mới biết được tình trạng. Nhiều khi tiếng kêu là do đi trời mưa hoặc rửa xe....Có khi vệ sinh oánh giấy giáp tí lại ngon.
Cứ mục sở thị là biết phải thay hay không ngay, kể cả không phải dân trong nghề. Em thề!

Ghét nhất là nói dối, nếu Luật mà cấm gara bán má phanh thì em có tiếc gì 100k (kể cả hơn). Việc kinh doanh kô chuyên nghiệp của 1 số gara ở mình làm mất lòng tin của khách hàng nên em mới lên đây hỏi các bác cách tự kiểm tra để kiểm chứng chống nói dối thôi, chứ em cũng có muốn tranh nghề của người khác đâu, hơn nữa an toàn là trên hết.

 

[tuyenvpt]

Cụ cứ đến cái gara ở đầu Láng hạ - đê La thành cạnh cây xăng ý, ngay sát đấy là cửa hàng bán phụ tùng ô tô Quốc Đạt, hỏng hóc cái gì thì cứ sang cửa hàng đấy mua họ sẽ tư vấn cho cụ từng loại mặt hàng và đặc biệt là giá ở đấy khá chuẩn.