[Thảo luận] Có nên tắt máy khi dừng đèn đỏ và tắc đường ?

[Qua Cơn Mê]

Em xin cảm ơn và (b) một số cụ .

 

[manutd_bk]

nên tắt máy khi dừng đèn đỏ trên 40s, vừa tiết kiệm xăng.lại bảo vệ MT.(l)

 

[$uper-m@n]

cứ 1 phút trở lên là e tắt.vừa đỡ khói lại đỡ ồn

 

[Vietroad111]

Tắt cụ à. Nếu di chuyển rất chậm thì cũng nên tắt, đảy chân vậy. Chứ tất cả cùng nổ máy di chuyển thì chậm thì mùi khói, bụi, ô nhiễm khủng lắm, nhất mùa hè nóng bức thì thôi rồi. (b)(b)(b)

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Hôm nay em lập thớt này để muốn hỏi các cụ là có nên tắt máy khi dừng đèn đỏ và tắc đường hay không . Vì em thấy có người nói nên tắt máy vì vừa tiết kiệm xăng vừa không hại xe và còn bảo vệ được môi trường (l) Nhưng cũng có người nói là làm thế vừa tốn xăng vừa hại xe :'( Em không hiểu biết nhiều về xe nên muốn được hỏi ý kiến các cụ , mong được chỉ giáo (b)

Tắc đường hoặc cụ phải dừng trên 5 phút thì hãy tắt máy vì một phát đề cần khoảng 5 phút nổ máy để sạc lại số điện vào ắc quy mà cụ dùng để đề nổ lại máy sau khi đã tắt. Đó là chưa kể hại đề, tổn thọ bình ắc quy.

 

[MinhPT]

Nếu là đèn đỏ khoảng trên 30s thì em tắt máy cho đỡ nóng vào đỡ thổi khí thải vào mặt người sau. Còn tắc đường thì tùy ạ, em ghét nhất lúc cứ phải nhúc nhích di chuyển, tay bóp côn mỏi tay, mà lại khổ là tắt máy nhưng đèn vẫn sáng (sợ hết ắc qui). Thao tác tắt máy của em là: tắt công tắc, vặn chìa về OFF, kể mà có công tắc đèn thì em chì bấm công tắc tắt máy

Nhưng mà tắt máy, nổ máy cũng hại điện và đề nhỉ

 

[Bull]

Em chả bao giờ tắt máy, vì còn phải chạy ĐH kể cả mùa đông. Mở cửa thì khói.

 

[series3]

Tắc đường hoặc cụ phải dừng trên 5 phút thì hãy tắt máy vì một phát đề cần khoảng 5 phút nổ máy để sạc lại số điện vào ắc quy mà cụ dùng để đề nổ lại máy sau khi đã tắt. Đó là chưa kể hại đề, tổn thọ bình ắc quy.

Cụ HardTop nói chuẩn quá, em cũng nghĩ thế với lại lúc đề cũng cần nhiều xăng nên có khi chả tiết kiệm được hơn tí nào mà lại chỉ tổ hại xe, nếu gặp tắc đường thì hãy áp dụng chứ đèn đỏ thì thôi cụ ạ

 

[Matizcoi]

Tắc đường hoặc cụ phải dừng trên 5 phút thì hãy tắt máy vì một phát đề cần khoảng 5 phút nổ máy để sạc lại số điện vào ắc quy mà cụ dùng để đề nổ lại máy sau khi đã tắt. Đó là chưa kể hại đề, tổn thọ bình ắc quy.

2 phút cụ nhá

 

[spiderguy]

Em nghĩ không nên vì khi khởi động thì động cơ hút một số lượng nhiên liệu tương đối. Như vậy tính chi li ra chưa chắc đã tiết kiệm mà lại bất tiện.

 

[cuong007]

Theo cháu thì tiết kiệm(mà chưa chắc gì đã tiết kiệm) chẳng được bao nhiêu mà còn phiền phức nữa. Chẳng may tắt máy rồi, khởi động lại không được thì kẹt cả đoàn.
Trừ những lúc kẹt xe mà không thể nhúc nhích được thì có thể tắt ngồi chờ.(b)

 

[Vietroad111]

Tắc đường hoặc cụ phải dừng trên 5 phút thì hãy tắt máy vì một phát đề cần khoảng 5 phút nổ máy để sạc lại số điện vào ắc quy mà cụ dùng để đề nổ lại máy sau khi đã tắt. Đó là chưa kể hại đề, tổn thọ bình ắc quy.

Cụ nói quá đúng về kỹ thuật, nhưng em nghĩ thiệt hại ko đáng với cái hại là ô nhiễm môi trường. Đúng ko cụ. Em toán tắt thôi.

 

[LOUIS_VUITTON]

em toàn tắt.

 

[langduca]

Theo em nên tắt máy nếu thời gian chờ đèn là hơn 30s. Đừng đèn đỏ đứng sau ông nào nổ máy ngay phía trước em không tài nào chịu được (nhất là với mấy xe của Yamaha ống bô có xu hướng xả lên trên). Còn tắc đường nhích thì nên tắt và nhúc nhích bằng cơm (đạp chân xuống đường đẩy xe đi) các cụ ạ, cũng nhẹ nhàng thôi)

 

[ave_maria]

Theo nhà cháu nghĩ thì việc dừng đèn đỏ nên tắt động cơ chính là bảo vệ môi trường ạ,còn để tiết kiệm nhiên liệu(nếu có)chỉ là phụ thôi ạ.

 

[mrtuan]

theo em thì >50s thì tắt chứ tắt xong đề máy ăn xăng không khác gì nổ máy, vì khi đề bxc hút 1 lượng xăng lớn. thêm nữa đề mau hết than, tuổi thọ củ đề không cao

 

[live to ride]

Em chả quan tâm đến xăng xe, hại máy, nhưng vẫn tắt cho đỡ rung, đỡ ồn, đỡ ô nhiễm.

 

[Doblo]

dung den do >15s thi em tat may ah. con tac dg thi em tim dg khac thoat than hoac... phong thang len via he a, ty du nhu dg Láng a

 

[nguyenquocthanh]

nếu 2b thì 20s còn 4b thì 40s em nghe nói thê.

 

[Tran Thanh Hai]

Tiết kiệm tí xăng, nhưng mỗi năm lại thay ắc quy một lần ===> tốn tiền mua ắc quy và chì trong bình ắc quy còn hại môi trường hơn.