Kết quả tìm kiếm

Vấn đề là xe cụ chính xác bị bệnh gì ạ?

Cũng khó nhỉ vì Hp chưa có dv hãng nên check khó hoặc có thể do cảm nhận của cụ ko đúng? Phải có người khác chạy thử mới chính xác đc, còn vụ volawng thì cụ tự check đc nhé.

2 thanh rotuyn cân bằng ấy đc nối với nhau bằng 1 thanh xoắn nối nằm ngang, e nghĩ cụ bị gãy 1c mqf ko biết nên khi chạy 2 bên ko đc cân bằng đã làm biến dạng thanh ngang nối này nên giờ nó ko còn chuẩn nữa. còn vô lang kêu cụ check xem chỗ thảm để chân hoặc da trải sàn nó có chạm vào trục vô...

Chuẩn đoán bệnh thì đã rõ, e đợi bên Bốn, Sơn check lại 2 phớt trước của e đã thay thuộc lô hàng nào? Và cái phớt mới này có khác gì ko? Sau đó sẽ thay thế và chờ tiếp :-?

TÌnh hình là rất tình hình :D, em đang đợi hàng về... :-?

Kết quả thế nào???? :-?

Cụ cứ đợi đấy, dịch vụ sau bán hàng của e nó chán lắm :))

Vâng, e cảm ơn cụ, vì xe em chuẩn bị đủ 3 tuổi nên cách đây mấy hôm e đã comment là chờ xem vụ này có lặp lại nữa ko, quả thực đúng luôn.

Nếu thật sự ngon cũng ko cho cụ theo đâu đấy nhé, đồ yếu sinh lý, quên yếu bóng vía :))

TT 27 nó ra răng để e chiến cụ nhỉ?

Cụ Ma xung phong chuột bạch món này cho anh em đê, nghe phê phết :D

Tình hình là rất tình hình rồi các cụ ơi, cái phớt lái của em...~X(

Cái món này cũng hơi bất tiện dù đẹp vì khi muốn dùng hàng ghế cuối thì nó chả cuộn gọn đc, kô biết để đâu các cụ ạ. Em nghĩ dùng tấm giả da cuộn gọn gàng khi kô cần dùng là đẹp nhất :-?

Toàn là thợ làm mất uy tín của chủ :(

Nói chung dịch vụ các hãng ở Vn thì cứ phải lãnh đạo vi hành như bác 4 thì mới vỡ ra nhiều điều, từ đó mới có bước giải quyết các vấn đề nội bộ ạ. Em cũng nhiều lần qua KIA Long Biên sửa chữa bảo hành và gặp nhiều vấn đề bất cập, mà chính là từ các đồng chí thợ trực tiếp, các chú ấy làm như...

Linh kiện chính hãng mà các cụ, nhập chính ngạch, rồi lại cả tiền nhà máy công ty, nhân công... bao nhiêu chi phí liên quan, rồi lại bảo hành bảo tỏi nữa nên giá nó đội lên cũng dễ hiểu thôi. Đơn giản cái lọc nhớt 45k mà vào hãng là 120k, cả cụm gạt mưa sau em mua ngoài có 250k mà vào hãng gần...

Lau gì cụ, nắp capô nó gỉ ngồi xước hết mông làm sao mà lau đc :(

Cuối năm vừa rồi vẫn 500k cụ ạ, gần chục cái đc gửi vào anh em OS. Sau đợt đấy đến giờ vẫn hết hàng. Em mua xe năm 2009 đến 2010 em mới mua mà cụ bảo từ năm 2008 :D

Vâng, em hiểu ạ, trong hãng phụ tùng bao giờ cũng đắt gấp đôi cấp 3 lần và Bác kô thể tự quyết đc :-?. Có giảm em nghĩ cũng kô đc bao nhiêu, hix :(

Hôm qua em hỏi bên MAST thì không có hàng nhưng bên đấy nói là giá bên Hàn đã tăng gấp đôi rồi, có nghĩa là đợt trước 500k(tấm này có sẵn luôn vít nhựa nhé, chứ kô phải mua thêm đâu) thì giờ 1M là cùng chứ em kô nghĩ là trong hãng là chát thế, còn công free thì ai chả lắp đc bác 4 ơi, cứ đặt vào...