Kết quả tìm kiếm

Em xin đính chính lại là phanh tay gấp thì ta vừa bấm nút lẫy trên cần " phanh " vừa kéo phanh thật mạnh , lúc đó xe sẽ bị giảm tốc rất nhanh

em cũng đã có lúc tự hỏi như cụ . Trước khi đt cắt cơm , báo chuối , trứng ... thì cụ thử cách này xem - cách này em thường xuyên luyện tập đến mức thành thạo Trên xe tất nhiên có thêm phanh tay , nhưng sử dụng để phanh gấp thì ko phải cụ nào cũng biết cách. Bình thường , ta kéo phanh tay...

VÁC ra mua xe tránh thuế hết rồi có j mà rủi ro đâu mà care hở cụ

Những cảnh báo nhắc nhở này ở NHA TRANG họ làm lâu rồi , cứ đèn xanh đèn đỏ là có báo tiền phạt vi phạm , nên đi rất chuẩn ... ở Hà nội bọn GTCC cũng biết nhưng không làm đén nơi đén chốn , cứ chỗ có chỗ ko , thêm nữa những cảnh báo bẫy như : ĐÈN ĐỎ XE MÁY , XE ĐẠP , ĐƯỢC PHÉP RẼ PHẢI , CHÚ Ý...

Cực lực ủng hộ dán số điện thoại trên kính xe - rất văn minh

Có mỗi cái nồi áp suất thôi mà các cụ làm em sắp phải đi vật vã trị liệu đơi ....~x(

Civic ồn cực giống altis , focus, MZD 3 . Riêng tất cả các xe này lại ồn nhiều hơn Forte , I 20 , i 30, avan te ..., nói chung là xe Hàn quốc thì êm ko tả nổi hơn hẳn xe Nhựt #:-s

ồn thì mới ổn cụ ợ :D

Em ại nghĩ khác các cụ ngày xưa : SỂNH 1 LY - ĐI 1 MẠNG ( đôi khi là VÀI MẠNG ) . Cuộc sống đúng là thứ quý nhất trong tất cả những cái quý giá

có cách lội nước rất hay ko sợ vào cổ hút , đó là quay đầu cho xe lùi qua chỗ ngập , cụ thử chưa ? nước ko vào ống xả vì áp lực ống đẩy nước ra , còn quay đầu rồi thì nước ko vào cổ hút được . Nhiều cụ thử rồi hay phết

Cái vụ AT này khá phức tạp nhanh rất hay , em Thùy Linh lại cho các cụ nghía nhá - Hiểu biết là sức mạnh các cụ nhề http://www.otofun.net/threads/423-hop-so-tu-dong

Thực ra ở xe AT khi về N trục chuyển động thứ cấp của hộp số vẫn quay , nhưng do áp suất ở trái bí ( bộ biến mô ) được tạo ra từ trục chuyển động sơ cấp ( từ động cơ ) giảm xuống do ECU diều khiển .Vì thế chuyển động ở trục chuyển động thứ cấp không đủ momen xoắn cho bánh xe hành tinh của...

ông bác sỹ gây tai nạn , ông ý làm chủ đựoc xe đó 2 năm rồi đó. Cụ thử hổi xem cụ có làm chủ đựoc chính cụ 2 năm mà ko vi phạm gì ko ?

có lần ở quảng châu , thằng bác sỹ bệnh viện hải quân nó lái chở em bằng con DEAWOO MAGNUS , nó bẩu xe này LD vơi TQ nên khá hơn xe TQ , thế mà chạy như cái chuồng gà , nó chạy trên cái sân bệnh viện cũ nát lổn nhổn mà em ong hết cả thủ ... Lúc về từ Bằng tường ra cửa khẩu Hữu nghị bọn em phải...

thế thì 19,6 lít /100km là ít , chư venza mà dừng thế này nó báo 30l/100km. Cụ Maybach chắc đang đinh mặc cả bọn FOrd để nó bán rẻ đơi mà

cáo lỗi cụ vì cũng bức xúc quá vì cái cách làm lề mề trong khi dân đang đau khổ vì đường , mà các quan đi đánh gô phờ , rồi bàn tới lui , em lạ gì kiểu thận trọng để tham khảo nước ngoài bằng du lich tham quan rồi hội thảo , lung tung tốn kém cuối cùng là hòa cả làng chả làm được cái gì , cụ...

Thưa cụ , cụ nhìn cái đồng hồ vòng tua là guarantee , còn tốc độ là zero . Tức là cụ đang đỗ xe và nổ máy , thế thì cụ muốn dìm hàng thế nào nữa đây

Để tránh không bị gọi là xe điên khi đạp nhầm ga ở ngã tư , đấy là ý đồ các cụ thớt này muốn bàn cụ ợ

Chỉ khi nào đang vít ga mà lại về Mo thì hại xe , còn khi nhả ga ra mà về Mo chả vấn đề gì , vì lúc đó vòng tua máy có cao cũng chỉ là quán tính động cơ , còn khi ko đạp ga lên , thì bơm áp lực ở bộ biến mô giảm xuống , momen xoắn ko đủ để chuyển số lên , ECU cũng hiểu là tốc độ hiện có ko...

EM nghĩ nên ghi mức phạt hoặc trách nhiệm khi đi sai phần đường Như : BẠN SẼ CHỊU TOÀN BỘ TRÁCH NHIỆM NẾU GÂY TAI NẠN KHI ĐI SAI LÀN ĐƯỜNG . cảnh báo trách nhiệm sẽ sát sườn hơn biển báo làn như bây giờ . sở dĩ vì em có thằng bạn chạy TAXI , nó tâm sự - Bây giờ nếu đâm phải xe máy bên đường o...