Kết quả tìm kiếm

Phong cảnh đẹp thật, cám ơn bác chủ thớt.

Em dùng cái Avira Internet Security 2012 thấy ổn tiêu diệt virus ác liệt luôn các cụ ah.

2 cụ nói thế là sai ạ, nếu các cụ không nắm được các bước cơ bản thì còn lâu mới lùi được vào chuồng.

Học đề pa được tốt thì chân côn phải tốt, muốn chân côn tốt thì cụ nên tập đi các ngõ nhỏ, người đông, cua nhiều.

Nên về N kéo phanh tay cho đỡ mỏi chân nếu chờ đèn đỏ > 15 giây.

Đổ đèo dốc cao dài hay lên dốc lại cua tay áo thì em toàn về số L đi thấy dễ đi và tốt hơn nhiều khi chỉ để D mà đi.

Nếu là thường dân thấp cổ bé họng thì chắc là ngồi tù rồi.

GHÉP XE DỌC:(4 bước) (chỉnh gương trái sao cho nhìn thấy đươc bánh xe) 1. Cho xe chạy song song với mép đường cách mép đường khoảng 30cm - 40cm, càng sát bên trái càng tốt (rà côn cho xe chạy càng chậm càng tốt). 2. Cho xe tiến chậm đến khi vai người mình đến giữa cửa chuồng thì đánh hết lái...

Ghép xe vào nơi đỗ trong sa hình cụ làm theo 4 bước sau: (cụ nhớ chỉnh gương bên trái sao cho nhìn thấy được bánh xe) 1. Cho xe chạy song song với mép đường cách mép đường 30cm - 40cm, càng sát bên trái càng tốt (rà côn cho xe chạy càng chậm càng tốt). 2. Cho xe tiến chậm đến khi vai người mình...

Cụ đi từ hướng cầu vượt Mai Dịch lên cầu Thăng Long đến đèn đỏ Bộ Công An thì: Làn bên trái thì chỉ được rẽ trái quay đầu. Làn giữa đi thẳng, đến giữa ngã 4 thì bật xi nhan trái để chuyển sang đi làn trái phía bên kia. Làn bên phải dành cho xe 2 bánh.

cái chỗ đấy em cũng không hiểu đi kiểu gì cho đúng luật ạ.

Các cụ cứ Đại Lộ Thăng Long mà thẳng tiến là chuẩn nhất ạ

Nên tạo thành phản xạ, cứ chuyển làn chuyển hướng là xinhan, bất kể đường vắng hay đông người.v.v..miễn bàn:D

xxx cũng phải thay đổi cho hợp xu thế thôi ạ, cái này gọi là "thích nghi"~X(

Cứ chuyển làn chuyển hướng là xin nhan cụ ạ, an toàn cho mình và an toàn cho người khác.

Hay quá cám ơn cụ, hôm thứ 7 vừa rồi em vẫn thấy còn nay bỏ rồi thì đỡ quá, thanks thông tin của cụ :-"

Em áp dụng với xe sedan như sau. GHÉP XE NGANG(4 bước): 1. Tiến lên song song với xe trước (khoảng cách giữa xe mình và xe đang đỗ cách nhau ít nhất 40cm), vị trí ghế lái của mình ~ vị trí ghế lái xe đang đỗ (đuôi xe mình = đuôi xe đang đỗ),chỉnh gương bên trái nhìn thấy được bánh xe. 2. Cài...

Em cũng công công nhận là lái đêm khó đặc biệt là đi đường trường, vì hay bi đèn pha người khác làm lóa mắt. Nói chung em cứ thực hiện công việc là nhìn vào phía đèn xe bên phải của mình gần như là liên tục, đi nhiều thành quen thôi ah.

Các cụ lái xe số sàn rồi thì nhảy sang lái AT không khó lắm đâu ạ, thậm chí là cực dễ luôn vì không phải để ý côn, số gì cả. Chủ yếu vẫn là cách xử lý tình huống thôi ạ.

Oài, không có điểm bám côn làm sao cụ cho xe chuyển động được ạ. Chỉ khi ra điểm bám côn rồi mà xe vẫn đứng yên thì cụ đệm thêm tí ga vào đồng thời ra tiếp tí côn để xe chuyển động. Thầy giáo dậy cụ "điểm bám côn, hoặc điểm tiếp ga" là chuẩn đấy cụ ạ.