Theo em Thiên Sơn vẫn phải bị trách nhiệm liên đới (có thể nói là nặng ý); cá nhân, bộ phận nào cho Trâm Anh vào bảo trì bảo dưỡng sẽ chịu trách nhiệm chính.
Đấy là theo ý kiến của em, còn vấn đề như nào đã có luật pháp phán xét.
Cũng chả bít được cụ ah.
Sau em mới thông não: Vẫy cứ vào, xin nhỏ nhẹ và nộp luôn thì sẽ không bị tội to (nộp cũng dễ hơn bắc nhiều cụ ah), và được đi.
Nhưng sau vụ đó e lại chả bị dính thêm vụ nào nữa :))
Xe mà không chính chủ cụ đóng 900k.
Trước em có mượn con xe bán còn rẻ hơn tiền nộp phạt cơ mới đau chứ. E xin được kể vắn tắt lại dư sau ah:
Chả là lần đầu vào TP HCM mượn xe của thẳng em (mượn của ông chú) để đi nhậu, đến tối về thì tự dưng thấy có chú *** vẫy xe vào (nhìn thấy khoảng cách...
Cụ rút cái dây nối ở điểm tiếp xúc với phần ống xả ra, kéo thẳng rồi xả nước để cho nó cuốn trôi hết những cặn bẩn đọng vào trong đường ống.
Mấy lần nhà em tắc em làm dư thế đều ok.
Còn nếu bị tắc từ đường ống ở dưới (không liên quan đến phần bồn rửa bát) thì cụ cứ dùng cái bột thông tắc cống...
Vietjet e gặp mấy lần rồi, liên tục bị delay, nên nếu CCCM mà xác định đi công tác/du lịch (gấp) thì tốt nhất đặt trước 6-10 tiếng để bị delay là vừa ah.
Cơ bản là hàng không hiện tại còn chảnh lắm nên dịch vụ phục vụ khách hàng chưa được tốt đâu ợ.
Cục nóng của cụ đặt thế này thì anh em thợ cứ thích nhất đấy (sửa chữa, tháo lắp dễ dàng). Con nhà em đặt gần kịch trần, tháo lắp toát cả mồ hôi luôn ý ah :))
Chiều nay có thợ qua sửa rồi cụ nhé: thay tụ + gas => Nhưng em quên không hỏi bảo hành (cũng không thấy thợ nói gì), cái tụ có bảo hành như thế nào cụ (thợ: a Minh). Tks cụ nhiều.