Kết quả tìm kiếm

Báo cáo các bác là em đã thay ắc quy rồi. Hoá ra là ắc quy chỉ có vài chục loại đã được đặt số hiệu theo tiêu chuẩn quốc tế, cho dù hãng nào sản xuất thì cũng phải có số hiệu này, nên không nhầm được. Trước tiên xem cái ắc quy xe em số hiệu là gì, sau đó ra Trần Nhật Duật hỏi giá. Em hỏi cả giá...

Bác shumi nói rõ hơn về cái audio link được không? Có hình càng tốt. À mà tin buồn là VMC nó chỉ nói phét về bộ chuyển đổi trên tay lái thông mà nhưng không thấy nó làm. Em biết có bác hỏi nó 4 tháng nay rồi vẫn không xong, chuối thế.

@sigma: Em cũng biết là xanh hay đỏ đều được, nhưng liệu có đổ lẫn được không bác? Cái mà em lo là mấy cái thứ xanh đỏ ấy nó có thể phản ứng với nhau gây đóng cặn hoặc ăn thủng két nước thì thật khổ.

Bác Chuối bắt em nghiên cứu quy định bảo dưỡng xe buýt làm gì thế???:^) :^) :^) Xin thưa với mấy bác là thế này: Cách đây mấy tháng VMC nó châm thêm nước làm mát cho em, nhưng nước zin trong bình màu đỏ, còn nước nó đổ thêm là màu xanh. Em đã thắc mắc với thợ nhưng nó bảo cứ yên tâm không sao...

Các bác tuyền đi xe mới xịn hay sao mà không ai phải quan tâm đến cái két nước thế nhỉ?:) :) :)

À mà nếu sắp tới ắc quy chết thì cũng là việc bình thường, chỉ việc thay ắc quy mới là xong, không cần mở tung ra kiểm tra máy phát, bộ cảm biến điện áp, bộ chia điện, ECU đâu nhá:)) :)) :))

2 miếng nhựa cọ vào nhau thì phải tìm thôi bác ạ, thuê thợ tìm cho kỹ, thấy rồi thì bảo nó chấm cho ít silicon vào đó là hết kọt kẹt ngay. Còn tấm bọc cửa thì ở phần giữa cửa có thể ấn nhẹ lõm vào một chút được, kêu kẹ kẹt là do chỗ đó 2 miếng nhựa trên dưới được hàn vào với nhau bằng các điểm...

Em nhất trí với bác. Sẽ bắt đầu thử từ ngày hôm nay!

Quốc lộ 6 qua Lương Sơn đến 1 ngã ba có cái biển chỉ đường đi V-Resort to tướng thì rẽ trái, vòng vèo đồi núi 17km là đến. Dễ lắm bác ợ.

Đèn cháy là do... đứt dây tóc :d, chứ còn do cái gì hả bác? Chuyện nhỏ như con thỏ ấy mà. Bóng đèn thì bao giờ cũng có tuổi thọ lý thuyết, nhưng có cái nào "thọ" đúng như thế đâu? Chất lượng Matiz thế nào thì phải bàn thêm, nhưng mà việc cái đèn cháy là chuyện bình thường, chả có gì phải lo cả...

Em đang định đi xúc rửa két nước làm mát. Các cao thủ cho em biết khi làm việc này thì phải chú ý những gì và địa điểm làm ở đâu thì bảo đảm? (Xe Mazda6)

*-) *-) :^) :^) :^) :^) :^)

Em thì luôn tắt, vì đang ở VN chứ không phải Châu Âu trơn trượt cái gì, đỡ tốn xăng.

Xe em hôm qua có hiện tượng giống Mondeo của bác mltr6, tức là bật khoá điện thì đồng hồ động cơ, tốc độ, đèn đóm các loại "ngoáy" loạn xạ. Biết ngay là ắc quy yếu quá rồi. Sáng nay ra HBT bảo thợ đổ nước thì nó lại đo dòng rồi bảo ắc quy đã đến kỳ, nên thay ngay không thì có thể nghẻo bất đắc...

Porsche quệt vào Civic rồi văng vào trạm soát vé bên Tây, hình đã đăng bên OS kinh khủng lắm, xem xong suýt nữa thì em Dôn Lê Nôn luôn. Sửa đi là đúng rồi bác anhemvietnam ạ.

Sao đắt thía nhỉ? Cách đây 2 năm em làm cho Maz6 có 200K!

Các bác cho em hỏi Sony có kênh phân phối chính thức laptop VAIO ở Việt Nam không vậy? Nếu có thì là công ty nào ạ?

@nm2an Giá 18.1 là bác mua ở đâu thế? Em đang có nhu cầu bác giới thiệu cho em được không?

Ông bạn em hôm trước mời khao con Toshiba Regza 37" 37tr mới sắm. Đang ngửa cổ nốc cốc rượu thì em trố mắt suýt phun hết cả vodka ra ngoài vì thấy màn hình chiếu Fashion TV người mẫu chân ngẵn tũn, tròn xoe, mặt mũi dị dạng chả ra sao. Đúng là chỉ được cái... làm cảnh.:)) :)) :))

Giá đó là hợp lý đấy chứ, ít ra là trong so sánh với các loại xe khác về tỷ lệ chênh lệch giữa giá xe nhập và giá xe LD. Matiz LD mới 13500$, Morning cũ 15500$ thì thằng Getz nhập khẩu này 18000$ là cạnh tranh còn gì. Mà các pro cũng đừng so với xe LD cũ như Pre, nhiều người không thực dụng như...