Kết quả tìm kiếm

Thế thì theo ý e là đấy, cụ ứ ngại chơi đồ cũ thì cứ làm e lướt chạy cho nhàn, giờ người khôn của khó, mấy chục củ làm được ối việc:))

Cụ mua bên Thưởng giá hơi mặn tẹo, được cái có xe ngay, e đang đợi bên ĐQN cuối tháng này vợ mới về cho e động phòng, mà rẻ được tầm 35 củ...

Cụ cầm 250 củ quay đầu làm con Z800 chạy lướt, chán chê bán lại chả lỗ mấy, chứ cả 2 con này cụ mua mới sau thì 1 là con Z800 chạy nhanh chán, bán là lỗ to, 2 là con Su dân mình chẳng chuộng, bán lỗ to cũng lâu trôi lắm. Với cả thực ra xe mới tinh, thì máy móc điện đóm của nó, trừ khi cụ táng...

Con PKL đầu tiên e chạy là con Hornet 600 2008, và con đầu tiên e đủ sức và đủ dám chạy "tầm tầm" 1 tí là con CB400 Revo 2010, con sì po đầu tiên e chạy là CBR600RR 2010, và đến nay e cũng trải nghiệm+từng sở hữu thêm 1 vài con nữa, nên theo kinh nghiệm non trẻ của e thì cụ cứ làm con CB400 đầu...

Vưng, thế thì đơn giản, thường bọn e hay đi sáng sớm chủ nhật đến chiều về, ăn mì hộp bánh ruốc trên núi luôn, cụ có thể qua group Downhill Vietnam trên facebook ngó qua ạ:D

Xe e đang bán ở đây: http://www.otofun.net/threads/883007-hn-em-rao-lai-dong-ho-xe-dap-guitar-toan-hang-thua-doc-nhat-vu-tru?p=23707442#post23707442 Cụ cứ mua xe và nộp lệ phí là vào:))

Bọn e có hội chơi, k được thiên lôi dư này, nhưng cũng gọi là hòm nhất VN, cuối tuần trên đồi thông Sóc Sơn cụ ạ:))

Ấy e cũng bảo cụ r, tầm tiền này thì hầu hết con nào cũng như nhau thôi, cứ thích là múc, sau có chán vứt xó cũng không xót lắm, mỗi tội là nếu có bán thì mất giá cũng tương đối:(

13 củ ở đây cụ sẽ kiếm được xe Giant/Trek/Cube có cấu hình cao hơn và độ bền tương tự, còn nếu cụ khoái mác Đức thì múc về cũng được, mỗi tội là phải phát biểu hơi nhiều vì hãng xe đấy cũng không ai biết:))

Thực ra tầm đấy tiền con nào chả như nhau, cứ kết là quất thôi cụ ạ:))còn đồng chí nào mở loa hàng Đài hàng Hồng hàng Thái hàng Mã Lai xuất châu Âu châu Mỹ châu Úc thì e đề nghị cụ cứ vả thẳng vào mồm cho nó chừa cái thói nói điêu luôn đi ạ:))

E đang bán xe, cụ có muốn đổi từ game sang đời thật thì ới e nhá:)) http://www.otofun.net/threads/868817-hn-nang-to-em-don-nha-dong-ho-xe-dap-toan-hang-doc-co-ca-qua-tang-hau-cac-cu?p=23425065#post23425065

https://www.youtube.com/watch?v=Gi0NDMtnzUg Đây các cụ xem thử bộ môn e đang theo học nó có vui k:))

Đây xe e đang bán, phụ tùng Mỹ tay e lắp ráp tại VN cho cụ yên tâm=)) http://www.otofun.net/threads/868817-hn-nang-to-em-don-nha-dong-ho-xe-dap-toan-hang-doc-co-ca-qua-tang-hau-cac-cu?p=23425065#post23425065

Vưng cụ, cùi quá nên e đang rao bán trên chợ, xem có cụ nào múc không, e còn lên đời cho nó mấu ạ:))

Xe e là dòng downhill, thụt phải lắp từ 180-200mm mới đúng dáng xe và mới vật lại được địa hình cụ ạ:))

E có con xe cùi, bon chen khoe với các cụ tí cho vui

Các cụ luận thử xem cái con thụt lõi ngô của e nó có ra gì không ạ:))

Thụt thì cụ phải set theo cân nặng, trên youtube có rất nhiều video hướng dẫn, cụ nghe được tiếng tây thì cứ sớt là ra hết. Cứng mềm làm sao để khi cụ ngồi lên xe không nhún nhảy gì, cái vòng tròn đỏ đỏ trên ti thụt nó trôi trong khoảng giữa vạch 20-30% là được:D

Nhất thân nhì thụt mà cụ:))e đang đẩy để đón thụt mới zề:))

http://www.otofun.net/threads/858550-hn-len-doi-e-don-ra-phanh-dau-thut-xe-dap-dong-ho-linh-thuy-oanh-bo-tai-nghe Đồ của e lên sàn rồi, cụ vào ngó xem có vặt được gì không:))