Kết quả tìm kiếm

Đợt này VMS thật sự phải đến trải nghiệm ngay LF-Z các bác ơi, nhìn hình đã thấy khủng, không biết lúc được ngồi thật thì còn khủng tới mức nào chắc như "chủ tịch" ngồi trên cái ngai vàng

hiện tại cơ sở hạ tâng chưa đủ để xe điện có thể hoạt động 1 cách trơn tru như xe xăng, em cũng nghĩ hybrid sẽ phù hợp hơn

em nghĩ do cơ sở hạ tầng chưa có đấy cụ. Nhất là khoản trạm sạc

Thu bằng. Cấm cửa nick này là quá đúng. Hoan ngênh BQT.

Ở đời cũng có lắm kẻ được xếp vào hạng mà trẻ con nó gọi là Ga Tô :D

Metro là đường sắt đô thị chạy tàu với tần suất cao mà trộn với đường sắt quốc gia họa có mà loạn !!! Chết thằng điều độ :(

Điểm cuối tuyến ở Yên viên là hợp lý do đây là chân hàng có thể chuyển tiếp qua các tuyến Đông Bắc, Tây Bắc sang Trung Quốc và đi xa hơn nữa.

Làm cầu đường sắt mới qua sông Hồng ah ?

Ị vào mồm CDM. Chúng nó hỏi làm được cái gì cho đời ??? Tài ra thì nó trỏ cho thiên hạ biết nó là con cái nhà ai trên đời này !!!

Theo em là không nâng cấp đường cũ. Lập tuyến mới khổ 1435, đường đôi. Nhưng phải chạy được cả khách và hàng.

Không biết người Séc nghĩ sao khi nhằm quốc khánh CH Séc, dân Nga đem cờ Donbas, Lugansk cùng cái phướn in hình ảnh tổng thống Séc đang Úp mặt Bồn cầu mà vẫy cụ nhể ???

Cách đây 6 năm em đi Q7 chạy Grab ở Amiens rồi. Sướng thật đấy :D Nhưng đấy là Tây :)

Sướng tí nhưng Hại cho Thận lắm cụ ơi. Phải ghép thì bcm :p

Cụ thích chửi cứ chửi đi. Em vô tay đấy. Nói trắng ra cứ đâm đầu vào vay tiền làm con tàu đàng điếm 350km/h chỉ chạy được khách, giá vé đắt hơn tàu bay thì quốc dân ăn NỢ cho đủ cho 3 đời con cháu :)

Con này đổ dầu cụ ơi :D

Phải chăng cụ đề cập tới con xe điện này ở ta ??? :D

Tàu 350km/h nhà cụ có chở hàng nặng được không hay chỉ chuyeen cho khách ???

Làm thì vỡ mặt đến 3 đời chứ chả ít. Rồi con cháu nó chửi mục mả đứa nào trút nợ lên đầu nó cùng con Nó :(

TSB cái thằng báo nào mà chơi trò xỏ lá vậy :p

Nhiều người cứ bị hớp cái tốc độ tối đa ở điều kiện tối ưu :p Nói chung là vẫn NGÂY THƠ lắm :))